Zontes D350 ABS/TCS - Έφτασε το αδερφάκι του Ε350, ανακοινώθηκε η τιμή του

Με δυνατό κινητήρα 36,5 hp και κορυφαίο εξοπλισμό
motomag Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/2/2024

Το νέο scooter της Zontes με ονομασία D350 το οποίο βασίζεται στο GT scooter E350, προσφέρει αξιόλογες επιδόσεις και εξοπλισμό, συνδυάζοντας ταυτόχρονα την προσιτή τιμή απόκτησης.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας του D350 είναι ίδιος με του Ε350, και έχει χωρητικότητα 349 κυβικά εκατοστά, με την απόδοση να φτάνει τους 37 ίππους και τα 3,87 κιλά ροπής. Η κατανάλωση WMTC διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα στα 3,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με το ρεζερβουάρ των 12 λίτρων να προσφέρει μια αυτονομία της τάξης των 350 χιλιομέτρων -σε εργαστηριακές συνθήκες.

Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε δύο mode οδήγησης (Ε για πιο οικονομική οδήγηση σε μεγάλες διαδρομές και S για πιο σπορ συμπεριφορά) μέσω ενός κουμπιού στο δεξί γκριπ του scooter. Ανεξάρτητα από την επιλογή του mode που θα επιλέξει ο αναβάτης, το σύστημα περνάει αυτόματα στη χαρτογράφηση “S” μόλις οι στροφές του κινητήρα ξεπεράσουν τις 7.000, προκειμένου να έχει στη διάθεσή του ο χρήστης την πιο άμεση απόκριση, για παράδειγμα σε περίπτωση προσπέρασης.

Το νέο D350 εφοδιάζεται με traction control το οποίο ανήκει στο στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου, ενώ στον βασικό εξοπλισμό βρίσκουμε και το σύστημα TPMS, το οποίο παρακολουθεί και ενημερώνει για τη σωστή πίεση και θερμοκρασία των ελαστικών.

Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

Η TFT οθόνη η οποία προβάλλει τις απαραίτητες ενδείξεις -διαθέτει τέσσερα θεματικά interfaces: Recreation, Race, Street και Simplicity- έχει δυνατότητα αυτόματης προσαρμογής σε προβολή ημέρας/νύχτας, ανάλογα με τις συνθήκες φωτός του περιβάλλοντος, ενώ διαθέτει και σύνδεση μέσω Bluetooth με το κινητό του αναβάτη.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του D350 ανήκει και το νέας γενιάς σύστημα Keyless 3.0, το οποίο αναγνωρίζει το κλειδί σε απόσταση μικρότερη του 1,5 μέτρου από τον αισθητήρα. Μόλις μεγαλώσει αυτή η απόσταση το D350 κλειδώνει αυτόματα, ενώ το σύστημα διαθέτει και τη διεθνή πιστοποίηση αδιαβροχοποίησης IP67. Η σημαντική δυνατότητα του συστήματος είναι ότι το κλειδί μπορεί να επικοινωνήσει με τον αισθητήρα, ακόμη και όταν έχει αφαιρεθεί εντελώς η μπαταρία από το keyless σύστημα, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο ότι το όχημα δεν θα μείνει κλειδωμένο και ακινητοποιημένο.

Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

Η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα μέσω ενός κουμπιού προσφέρει ικανοποιητική προστασία από τον αέρα, ενώ όλα τα φωτιστικά σώματα του D350 είναι τεχνολογίας LED αυξάνοντας το επίπεδο ασφάλειας κατά την οδήγηση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Επιπρόσθετα το scooter της Zontes διαθέτει DRL φωτισμό.

Ο σχεδιασμός του D350 αποπνέει μία σύγχρονη εικόνα, με τον αναβάτη του οχήματος να έχει στην διάθεση του εκτός από στιλ και πρακτικότητα. Κάτω από το τιμόνι και στο πάνω μέρος της ποδιάς, υπάρχουν δύο αποθηκευτικά ντουλαπάκια με χώρους για έγγραφα, κινητό τηλέφωνο ή άλλα αντικείμενα. Το αριστερό ντουλαπάκι διαθέτει διπλή θύρα ταχείας φόρτισης USB (Type A+ και Type C), ενώ και οι δύο θύρες υποστηρίζουν τα πιο δημοφιλή πρωτόκολλα φόρτισης, όπως το QC2.0/3.0 για όλους τους τύπους κινητών τηλεφώνων. Η κάθε θύρα μπορεί να φορτίσει με ισχύ 18W. Ο αποθηκευτικός χώρος που βρίσκεται κάτω από τη σέλα, μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος καθώς και μικροαντικείμενα του αναβάτη.

Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

Στον στάνταρ εξοπλισμό του D350 συμπεριλαμβάνεται και χειρόφρενο, με τη μανέτα του πίσω φρένου να είναι εφοδιασμένη με σύστημα που την κρατάει πατημένη όσο το D350 παραμένει σταθμευμένο, διασφαλίζοντας ότι το scooter θα παραμείνει ασφαλές ακόμη και όταν παρκάρετε σε δρόμους με μεγάλη κλίση.

Όσον αφορά την πέδηση το D350 είναι εφοδιασμένο με μία ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα στο μπροστινό φρένο με τέσσερα έμβολα, η οποία προέρχεται από την J.Juan, με ένα δίσκο 268mm ενώ πίσω υπάρχει ένας ακόμα δίσκος 265mm που συνδυάζεται με μία δαγκάνα δύο εμβόλων. Το πακέτο ολοκληρώνεται με το δικάναλο σύστημα ABS, το οποίο συμβάλει στο ασφαλές φρενάρισμα.

Στις αναρτήσεις του D350 υπάρχει τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 41mm το οποίο εδράζεται σε δύο πλάκες, όπως συμβαίνει στις αναρτήσεις των μοτοσυκλετών, ενώ πίσω υπάρχουν δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Η τιμή του ZONTES D350 έχει καθοριστεί στα 4.795 ευρώ και θα διατίθεται μέσα από το ειδικευμένο δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε τη σελίδα του μοντέλου εδώ.

Zontes D350 ABS/TCS – Έφτασε το αδερφάκι του Ε350

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ZONTES D350

  • ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τετράχρονος Υγρόψυκτος 349cc
  • ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ 1/4
  • ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ EFI (BOSCH)
  • ΙΣΧΥΣ 37ps (36,5 hp) /7.500rpm
  • ΡΟΠΗ 38Nm (3,87 kgm) /6.000rpm
  • ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 12 L
  • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 3.4L / 100km (WMTC3)
  • ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) 2025 x 780 x 1400/1500
  • ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ 1405mm
  • ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ 160mm
  • ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ 760mm
  • ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ) 188 kg
  • ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ Δίσκος 268mm – Τετραπίστονη Ακτινική Δαγκάνα J.Juan + ABS
  • ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ Δίσκος 265mm – Διπίστονη Δαγκάνα J.Juan + ABS
  • ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ
  • ΔΙΑΔΡΟΜΗ-ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Τηλεσκοπικό Πιρούνι 110mm / 41mm
  • ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ
  • ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Δύο Ρυθμιζόμενα Αμορτισέρ 38mm
  • ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. 120/70-15
  • ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ. 140/70-14

Ετικέτες

Honda QC3: Ηλεκτρικό σκούτερ με αυτονομία 145 χλμ. που κοστίζει 1.300 ευρώ στην Ινδία

Με την τιμή της βενζίνης στα ύψη, μοιάζει ομορφότερο
Honda QC3
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Το Honda QC3 υιοθετεί μια μπαταρία 3 kWh που δεν αφαιρείται, μα διαθέτει μεγάλη αυτονομία, χώρο αποθήκευσης 32 λίτρων και οθόνη TFT, αλλά προς το παρόν τουλάχιστον δεν προβλέπεται η διάθεσή του στην Ευρώπη.

Η Honda συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της για την ινδική αγορά και το κάνει με το QC3, ένα σκούτερ πόλης σχεδιασμένο για τις καθημερινές μετακινήσεις και είναι το τρίτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας στην Ινδία μετά τα QC1 και Activa e:.

Το QC3 επιλέγει μια σταθερή μπαταρία 3,0 kWh που φορτίζει σε οικιακή πρίζα. Η δηλωμένη αυτονομία (σύμφωνα με τον κύκλο IDC) είναι 145 χιλιόμετρα, που μπορεί να χαρακτηριστεί επαρκής για την αστική χρήση για την οποία προορίζεται, ενώ για να φορτιστεί από το μηδέν στο 80% χρειάζονται περίπου δύο ώρες και 40 λεπτά και για πλήρη φόρτιση περίπου τέσσερις ώρες. Ο κινητήρας βρίσκεται στον άξονα του πίσω τροχού, αλλά η Honda δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τα στοιχεία ισχύος.

Honda QC3

Ο χώρος κάτω από την σέλα έχει χωρητικότητα 32 λίτρα και ο εξοπλισμός του σκούτερ περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με σύνδεση με smartphone και σύστημα πλοήγησης στροφή-στροφή. Οι τροχοί του είναι 12 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω και η τιμή του στην Ινδία ανέρχεται στα 1.300 ευρώ.

Η Honda δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν αν το σκούτερ θα διατεθεί και σε άλλες αγορές. Πάντως με την τιμή της βενζίνης – που έχει ξεπεράσει κατά πολύ τα δύο ευρώ πλέον – σίγουρα θα αποτελούσε μία εναλλακτική για φθηνή αστική μετακίνηση σε περίπτωση που έρθει προς Ευρώπη μεριά.