Zontes ZT 500 - Το mega scooter της Zontes παρουσιάστηκε στην Κίνα

Διεύρυνση της γκάμας προς τα πάνω, με μονοκύλινδρο κινητήρα
Zontes ZT 500
Από το

motomag

19/4/2023

Η Zontes παρουσίασε το ZT 500 στην Κίνα, ένα mega scooter το οποίο βασίζεται στο μοντέλο Ε350, με μονοκύλινδρο κινητήρα 491 κυβικών και απόδοση 46 ίππων.

Τα mega scooter της εν λόγω κατηγορίας είναι αρκετά διαδεδομένα, ωστόσο η Zontes θέλει να διαφοροποιηθεί σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Στην έκθεση Canton Fair στην Κίνα, παρουσίασε το νέο mega scooter Zontes ZT 500, το οποίο θέλει να ξεχωρίσει. Για παράδειγμα εκεί που οι άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν δικύλινδρους κινητήρες η Zontes επιλέγει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα ο οποίος στα 491 κ. εκ. αποδίδει 46 ίππους.

Η αύξηση του κυβισμού στο ZT 500 κατά 40% σε σχέση με το E350 οδηγεί σε 24% περισσότερη ισχύ, η οποία σύμφωνα με την Zontes δίνει στο συγκεκριμένο μοντέλο τελική ταχύτητα της τάξης των 160 χλμ./ώρα, ενώ ταυτόχρονα η κατανάλωση κυμαίνεται κατά μέσο όρο στα 4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Με το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων, η αυτονομία του νέου scooter της Zontes θεωρητικά θα κυμαίνεται στα 425 χιλιόμετρα.

ZT 500

Το ZT 500 χρησιμοποιεί ένα ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ στο σύστημα πέδησης του δικάναλου ABS συναντάμε δυο δισκόφρενα με ακτινικές δαγκάνες της J.Juan. Οι τροχοί είναι 15 ιντσών, με τις διαστάσεις ελαστικών να είναι 120/70 για το μπροστά και 160/60 για το πίσω. Το νέο scooter της Zontes έχει μεταξόνιο 1.560 χιλιοστών, με το μήκος του να είναι στα 2.195 χιλιοστά, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι στα 1.395 χιλιοστά.

ZT 500

Προς το παρόν, δεν γνωρίζουμε κάποια επιπλέον τεχνικά χαρακτηριστικά πέρα από εκείνα στο ταμπελάκι του scooter στο σταντ της Zontes, ούτε ποια θα είναι η τιμή του Zontes ZT 500, ωστόσο το εν λόγω mega scooter παρουσιάζει αρκετό ενδιαφέρον.

Ετικέτες

CFMOTO 500SR – Tετρακύλινδρη 82 hp στην Κίνα σε τιμή που εδώ αγοράζεις παπί

Ο τετρακύλινδρος οργασμός συνεχίζεται αδιάκοπος στην αγορά της Κίνας
cfmoto-500sr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

Τον περασμένο Φεβρουάριο είχαμε αποκαλύψει το πλάνο της CFMOTO να λανσάρει ένα δεύτερο τετρακύλινδρο supersport μοντέλο δίπλα στο 500SR Voom και αυτό εν τέλει ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Κίνα από αυτόν τον μήνα.

Η επίσημη παρουσίασή του επιβεβαιώνει όλα τα στοιχεία που είχαμε δημοσιεύσει προ τριμήνου: ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας είναι σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από τη CFMOTO με χωρητικότητα 500cc και οι μέγιστες τιμές απόδοσής του είναι ισχύς 78 ίπποι στις 12.500 σ.α.λ. και ροπή 5 χιλιογραμμόμετρα στις 10.000 σ.α.λ., ενώ διαθέτει σύστημα Ram Air χάρη στο οποίο η CFMOTO ισχυρίζεται πως πάνω από τα 120 km/h η ισχύς ανεβαίνει στους 82 ίππους.

cfmoto 500sr

Το πλαίσιό του είναι ένα ατσάλινο χωροδικτύωμα και συνδυάζεται με αλουμινένιο υποπλαίσιο και ψαλίδι, καθώς επιβεβαιώνεται επίσης το υγρό βάρος 187 κιλών που είχαμε δημοσιεύσει, στο οποίο προσμετράται και ένα ρεζερβουάρ 15,5 λίτρων βενζίνης.

Η μοτοσυκλέτα υιοθετεί την οικογενειακή σχεδίαση των SR και διακρίνεται από πλούσιο εξοπλισμό στα τυπικά πρότυπα των Κινέζων κατασκευαστών. Μιλάμε λοιπόν για ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, φρένα Nissin, δικάναλο ABS της Continental που μπορεί να απενεργοποιηθεί στον πίσω τροχό, σύστημα traction control που ρυθμίζεται σε δύο επίπεδα ευαισθησίας, quickshifter (μόνο για ανέβασμα), σταμπιλιζατέρ τιμονιού με 24 ρυθμίσεις απόσβεσης.

cfmoto 500sr

Παράλληλα, η άνεση και χλιδή υποστηρίζεται με εξοπλιστικές παροχές όπως η σέλα που ρυθμίζεται σε τρία ύψη, η μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο 6,2 ιντσών και συνδεσιμότητα, αυτόματους προβολείς (με αισθητήρα φωτός για την ενεργοποίησή τους), σύστημα προειδοποίησης έκτακτου φρεναρίσματος ESS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, κάμερα καταγραφής μπροστά και παροχή φόρτισης USB.

cfmoto 500sr

Το καλύτερο είναι η τιμή του νέου CFMOTO 500SR: τα 28.980 γουάν που ανακοινώθηκαν στην Κίνα είναι ενδεικτικά του πολέμου που έχει φουντώσει στο εσωτερικό της χώρας με τη νέα τετρακύλινδρη τάξη και αναλογούν σε περίπου 3.600 ευρώ (ισοτιμία 7/5/2026)!

Πλέον αναμένουμε περισσότερα για ενδεχόμενο άφιξής του στην Ευρώπη, κάτι που προς το παρόν δεν επιβεβαιώνεται και ελπίζουμε πως η μη έλευση του 500SR Voom στα μέρη μας ως τώρα, παρότι κυκλοφορεί στην Κίνα εδώ και αρκετό καιρό, δεν είναι προπομπός κακών μαντάτων και για το 500SR.

Ετικέτες