Ανανέωσε ο Pedrosa με το HRC μέχρι και το 2018

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/5/2016

Η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε πριν από λίγα λεπτά την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Dani Pedrosa για ακόμη δύο χρόνια, μέχρι το τέλος του 2018. Το δελτίο τύπου που έδωσε στη δημοσιότητα το HRC, αναφέρει ότι οι και οι δύο πλευρές έμειναν ικανοποιημένες με την επίτευξη της συμφωνίας πριν το GP του Mugello, που θα σηματοδοτεί της 250ο GP για τον τριαντάχρονο, βραχύσωμο αναβάτης της Honda.
Ο Pedrosa ανήκει στην οικογένεια της Big-H από την αρχή της καριέρας του μέχρι σήμερα, κάνοντας το ντεμπούτο του το 2001 στην κατηγορία των 125cc. Όντας παγκόσμιος πρωταθλητής μία φορά στα 125cc και δύο φορές στα 250cc, μεταπήδησε στην Repsol Honda στα MotoGP το 2006, κατακτώντας τρεις φορές τη δεύτερη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα (2007, 2010 και 2012) και άλλες τρεις την τρίτη θέση (2008, 2009 και 2013). Έχει πετύχει τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο για την Honda από οποιονδήποτε άλλο αναβάτη, με σύνολο 142 εκ των οποίων οι 51 ήταν στο ψηλότερο σκαλί, τρεις μόλις λιγότερους από το ρεκόρ του Mick Doohan.
Αυτή η εξέλιξη έρχεται να ενισχύσει τις τελευταίες φήμες που κάνουν λόγο για την ήδη υπογραφή συμβολαίου του Vinales με την Yamaha που θα ανακοινωθεί κατά πάσα πιθανότητα την Πέμπτη πριν τον αγώνα του Mugello, καθώς λέγεται πως ο ντόρος που είχε δημιουργηθεί πρόσφατα σχετικά με την πιθανότητα μεταγραφής του Pedrosa στην Movistar Yamaha, έγινε απλώς και μόνο για να ασκηθεί πίεση στον αναβάτη της Suzuki από την Yamaha.
Επίσης επιβεβαιώνονται και όσα είχαμε πει στο παρελθόν, μεταφέροντας δηλώσεις του Pedrosa ότι θα "συνταξιοδοτηθεί" από την Honda, αν και σε αντίστοιχη περίπτωση με τον Lorenzo και την Yamaha –με τον Ισπανό να δηλώνει ότι θα κλείσει την καριέρα του εκεί- τα λεγόμενα του Jorge δεν είχαν τελικά τόσο ισχυρή βαρύτητα…

Honda CB1000F Concept και SE - Εμφάνιση έκπληξη στις 8 ώρες της Suzuka

Με bikini μασκάκι, πρόσθετο εξοπλισμό και νέα χρώματα – Με την κυκλοφορία να αναμένεται φθινόπωρο ή την άνοιξη
New Model CB1100F - CB1100F SE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Η Honda CB1000F Concept, που πρωτοπαρουσιάστηκε την άνοιξη στο Tokyo Motorcycle Show, έκανε την πολυαναμενόμενη επανεμφάνισή της – αυτή τη φορά στην πίστα του Suzuka Circuit, στο πλαίσιο του θρυλικού αγώνα 8 ωρών της Suzuka. Μαζί της, η Honda αποκάλυψε και την ύπαρξη της CB1000F SE Concept, μίας ειδικής έκδοσης με μικρό fairing και πρόσθετο εξοπλισμό.

Η επιστροφή της “F”

Η νέα CB1000F αποτελεί φόρο τιμής στις ένδοξες “F” του παρελθόντος, ένα βήμα που οι φίλοι της Honda περίμεναν εδώ και χρόνια – ειδικά μετά την αναβίωση κλασικών μοντέλων από Kawasaki (Z900RS) και Suzuki (Katana).

New Model CB1100F - CB1100F SE


Η SE διαθέτει bikini fairing, εμπνευσμένο από την αμερικανική έκδοση της CB1100F (με τη διαφορά ότι εδώ υπάρχει στρογγυλός προβολέας αντί για τετράγωνο), ενώ περιλαμβάνει προστατευτικό ψυγείου με λογότυπο CB, quickshifter, και θερμαινόμενα grips ως στάνταρ.

New Model CB1100F - CB1100F SE

Νέα χρώματα και αξεσουάρ

Στο Suzuka εκτέθηκε και η απλή έκδοση της CB1000F, με ανανεωμένες χρωματικές επιλογές.
Εκτός από το κλασικό ασημί-μπλε “Spencer Replica”, υπήρξε και εκδοχή όπου το μπλε αντικαταστάθηκε από gunmetal, καθώς και μαύρο-γκρι με ευθεία λωρίδα στο κέντρο του ρεζερβουάρ.

New Model CB1100F - CB1100F SE

Το bikini cowl πλέον διατίθεται και ως γνήσιο αξεσουάρ, ώστε να τοποθετείται και στη στάνταρ έκδοση.

Πιο κοντά από ποτέ στην παραγωγή

Το πρωτότυπο εμφανίστηκε πλέον με φλας και πίσω φτερό, γεγονός που το φέρνει ένα βήμα πριν την τελική παραγωγή, μένει μόνο να προστεθούν καθρέφτες για να πάρει την εικόνα οχήματος παραγωγής.

New Model CB1100F - CB1100F SE

Οι φημολογίες φαίνεται να συμφωνούν ότι η κυκλοφορία της αναμένεται κάπου μεταξύ του φθινόπωρου του 2025 και της άνοιξης του 2026.