Ανανεωμένα Derbi Senda

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/12/2010

Τα μικρότερα από τα Senda μοιράζονται τον ίδιο δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα, που έχει κιβώτιο έξι ταχυτήτων, αλλά ξεκινά μόνο με μανιβέλα. Η έκδοση X-Treme έχει πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 37 χιλιοστών και διαδρομή 180 χιλιοστά. Η Racing όμως έχει πιρούνι με διάμετρο 41 χιλιοστών και μεγαλύτερη διαδρομή που φθάνει τα 195 χιλιοστά, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο αντί για το ατσάλινο. Και οι δυο εκδόσεις παράγονται σαν R με ελαστικά 80/90-21 εμπρός και 110/80-18 πίσω αλλά και σαν SΜ με ελαστικά 100/80-17 εμπρός και 130/70-17 πίσω. Οι διαδρομές των αναρτήσεων αλλάζουν. Για το 2011 απέκτησαν νέα ψηφιακά όργανα, νέο προβολέα και μάσκα εμπρός, καθώς και νέο φωτιστικό σώμα πίσω με led.

Kove 450R 2026: Κοφτερή ανανέωση σε πλήρη αντιγραφή Duke αλλά τετρακύλινδρο!

Η Kove προανήγγειλε ανανεωμένο 450R, στημένο στην ίδια τετρακύλινδρη βάση, με εντελώς αλλαγμένη εμφάνιση που θυμίζει KTM Duke
kove 450r 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/2/2026

Στην αγορά της Κίνας το γυμνό τετρακύλινδρο 450R αναμένεται να αλλάξει δραστικά την εμφάνισή του, καθώς η Kove ανακοίνωσε πως το επανασχεδιασμένο γυμνό θα αποκαλυφθεί επισήμως στις αρχές της Άνοιξης 2026.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν, η μοτοσυκλέτα με τη νέα σχεδίαση θα έχει και μερικές ακόμη αλλαγές που δεν αναλύονται επί του παρόντος, αλλά περιλαμβάνουν “αρκετές ρυθμίσεις στον κινητήρα”. Αναμένουμε την επίσημη παρουσίαση για να επιβεβαιώσει αν κάτι αλλάζει στον τετρακύλινδρο σε σειρά των 443 cc που στη σημερινή του μορφή αποδίδει 65 hp για να κινήσει μια μάζα 164 κιλών.

kove 450r 2026

Από τις φωτογραφίες δεν προκύπτουν διαφοροποιήσεις σε πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα συγκριτικά με το 450R που έχουμε δει από το 2024.

Στο νέο μοντέλο εμφανώς το επίκεντρο είναι η εμφάνιση, η οποία παίρνει μια πολύ διαφορετική πορεία με αιχμηρές γραμμές και μια ξεκάθαρη πρόθεση να πατήσει πάνω στο σχέδιο των KTM Duke με το χαρακτηριστικό φωτιστικό σώμα μπροστά.

kove 450r 2026

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο που προκύπτει από την κινέζικη επικαιρότητα αφορά στην τιμή του 450R στην Κίνα, η οποία αναμένεται να διατηρηθεί γύρω στα 28.000 γιουάν, ή €3.400 (ισοτιμία 4/2/2026).

Η εμφάνιση του νέου Kove 450R έρχεται να σιγάσει προς το παρόν κάποιες φήμες περί εμφάνισης ενός μεγαλύτερου και ισχυρότερου τετρακύλινδρου κινητήρα 475 cc, καθώς η δήλωση της Kove για “ρυθμίσεις” στο μοτέρ της δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για άλλες ερμηνείες - τουλάχιστον όσον αφορά στη φετινή χρονιά.