Aprilia eSR1: Η σπορ πλευρά της… Vespa Elettrica

Κατοχύρωση ονόματος με το βλέμμα στους νέους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/12/2020

Με την Kymco να δείχνει “άγριες” διαθέσεις στην αγορά των ηλεκτρικών δίκυκλων και ειδικά στα scooter με το ολοκαίνουριο διτάχυτο Κ9, ο όμιλος Piaggio κάνει την πρώτη του αντεπίθεση στα νεανικά ηλεκτρικά scooter κατοχυρώνοντας το όνομα eSR1 για λογαριασμό της Aprilia. Η Piaggio έχει ήδη στην παραγωγή την Vespa Elettrica, ένα από τα ελάχιστα ηλεκτρικά δίκυκλα που μπορεί να αγοράσει ο κόσμος στις περισσότερες χώρες του κόσμου και ένα από τα ελάχιστα που δεν παίρνει φωτιά όταν το φορτίζεις και δεν μένει ξαφνικά στη μέση του δρόμου επειδή η κεντρική μονάδα έχει τα “ψυχολογικά” της. Πάνω σε αυτή την βάση, μπορεί να βάλει το σπορ περιτύλιγμα του γνωστού μας Aprilia SR1 50 και να έχει αμέσως ένα αξιόμαχο και αξιόπιστο αντίπαλο. Η Vespa Elettrica έχει δύο εκδόσεις, η μία με 3,5kw και 45 χιλιόμετρα αυτονομίας ή 6,5kw και 70 χιλιόμετρα αυτονομίας. 

Suzuki: Rally έκδοση του DR-Z4S στην Ταϊλάνδη με έμφαση στην εμφάνιση και όχι στην ουσία [Video]

Το λες και σπαρτιάτικο - Διαθέτει πύργο, ανάρτηση Ohlins και σχάρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Suzuki Ταϊλάνδης παρουσίασε ένα νέο μοντέλο off-road στα κοινωνικά δίκτυα. Το όνομά του είναι DR-Z RALLY 4S και πρόκειται για το γνωστό μας DR-Z4S, που φέρει όμως εξοπλισμό rally-raid!

Το νέο μοντέλο που παρουσιάστηκε στην έκθεση “Bangkok International Motor Show” της Ταϊλάνδης, φέρει τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα με το αδερφάκι του DR-Z 4S των 398 κυβικών που αποδίδει 38 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,78 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

 

Suzuki DR-Z4S Rally

Εκ πρώτης όψεως, τη μεγάλη διαφορά κάνει ο πύργος και η μεγάλη ζελατίνα που εκτείνονται μπροστά από τη θέση του αναβάτη, ενώ στο σημείο αυτό εμφανής είναι και η ονομασία SMCT (Suzuki Motosales Corporation Thailand).

Ohlins

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, όμως από το σύντομο βίντεο φαίνεται πως η πίσω ανάρτηση προέρχεται από την Ohlins που αντικαθιστά την KYB του βασικού μοντέλου, ενώ διακρίνεται ακόμη η ύπαρξη πίσω σχάρας αλλά και προστασίας του πίσω δισκόφρενου.

Suzuki DR-Z4S Rally

Προς το παρόν πάντως, δεν υπάρχει επίσημη πληροφόρηση σχετικά με τις λεπτομέρειες και με τη διαθεσιμότητα της συγκεκριμένης έκδοσης σε άλλες χώρες, όμως φαίνεται πως μιλάμε για ένα αρκετά σπαρτιάτικο Rally, καθώς δε βλέπουμε αύξηση της χωρητικότητας καυσίμου, όπου η αυτονομία είναι απαραίτητη για τις μοτοσυκλέτες της κατηγορίας αυτής, ενώ παρατηρήσαμε και την έλλειψη προστασίας του κινητήρα που και πάλι αποτελεί βασική προϋπόθεση.

 

Suzuki DR-Z4S Rally

Η Suzuki εν ολίγοις έφτιαξε μια μοτοσυκλέτα με εμφάνιση rally βασισμένη στο στοκ DR-Z4S, προσθέτοντας μερικά στοιχεία εξοπλισμού, εκλεκτά μεν, αλλά αποφεύγοντας επεμβάσεις που θα προσάρμοζαν τον χαρακτήρα του για ράλι χρήση.

Ετικέτες