Δείτε σε video τις αναβαθμίσεις και τις διαφορές των νέων εκδόσεων
Από τον
Μπάμπη Μέντη
10/9/2018
Η Kawasaki ετοίμασε ένα άκρως διαφωτιστικό video με τις αναβαθμίσεις που έχει κάνει στο νέο ZX10R για το 2019, αλλά και τις διαφορές που θα έχουν οι τρεις διαφορετικές εκδόσεις.
Η έκδοση RR, πέρα από την νέα κεφαλή και την χύτευση των κάρτερ με την μέθοδο της υψηλής πίεσης για μεγαλύτερη αντοχή, θα έχει μπιέλες τιτανίου και θα παραχθεί σε μόλις 500 αντίτυπα. Σημαντική αναβάθμιση στα μηχανικά μέρη θα έχει και το βασικό μοντέλο, που αποκτά Balance Free πιρούνι, αντί για το Big Piston που είχε έως σήμερα. Η πολυτελή έκδοση SE με τις ημι-ενεργητικές αναρτήσεις θα έχει την νέα ανθεκτικότερη βαφή που υπόσχεται ότι “αποδιαρθρώνει” τις μικρογρατσουνιές. Όσοι λοιπόν δεν έχετε αποφασίσει ακόμα ποια έκδοση της νέας ZX10R είναι η πιο κατάλληλη για εσάς, δείτε το video και είναι βέβαιο ότι θα σας βοηθήσει να πάρετε την τελική απόφαση.
Η Yamaha μας παρουσίασε στο Μιλάνο το YE-01 Racing Concept, μία πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Motocross που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Γάλλο κατασκευαστή Electric Motion (EM).
Το συγκεκριμένο concept αποτελεί αφενός μέρος του ευρύτερου προγράμματος της Yamaha για τη μείωση των ρύπων της εταιρείας και αφετέρου έχει ως στόχο τη συμμετοχή της στην επερχόμενη κατηγορία του ηλεκτρικού πρωταθλήματος Motocross MXEP, η οποία θα διεξαχθεί παράλληλα με κάποιους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM.
Η Yamaha έχει σαν στόχο την επίτευξη ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα έως το 2050. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που η Yamaha κατασκευάζει ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα, αφού μπορούμε να θυμηθούμε την trial TY-E που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial της FIM.
Η ανάπτυξη του YE-01 πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Electric Motion, στρατηγικό συνεργάτη της Yamaha στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων από το 2024. Η EM, που ιδρύθηκε το 2009, διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες off-road και έχει επιτύχει και διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial και στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM E-Xplorer
Το YE-01 χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το 2026 YZ450F που συνδυάζεται με το πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, ενώ και το αμορτισέρ είναι ίδιο με εκείνο του 2026 YZ450F. Στόχος της Yamaha είναι ο αναβάτης να νιώθει το ίδιο άνετα με τα θερμικά μοντέλα.
Ο κινητήρας του YE-01 εκτός από ηλεκτρικός είναι και υγρόψυκτος και συνδυάζεται με υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ υπάρχουν και επιλογές διαφορετικών επιπέδων ισχύος και πρόσφυσης. Η Yamaha υποστηρίζει ότι το σύστημα είναι ικανό για επιδόσεις επιπέδου MXGP, ενώ η θέση της μπαταρίας εξασφαλίζει ένα βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έχει λεπτή σιλουέτα και επίπεδη σέλα για να μπορεί ο αναβάτης να κινείται πιο ελεύθερα.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές προδιαγραφές και ημερομηνίες παραγωγής.
