Bajaj V22 concept

Τρία concept bikes δια χειρός Oberdan Bezzi!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/1/2017

Η Bajaj, η ινδική εταιρεία που κατέχει σημαντικό ποσοστό της ΚΤΜ με την οποία συνεργάζεται κιόλας για την κατασκευή των μικρών Duke, αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα κατασκευαστών στην χώρα αλλά και σε ολόκληρη την Ασία. Ενδεικτικά, την περασμένη χρονιά ο ινδικός γίγαντας πούλησε πάνω από 3,4 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες, σχεδόν 10 φορές παραπάνω από ολόκληρη την αγορά της Ευρώπης!

Πριν από λίγο καιρό, διαβάσατε πρώτοι εδώ ότι η Bajaj θα εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά (με την Ελλάδα μάλιστα να παίζει ενδεχομένως έναν σημαντικό ρόλο ως πύλη εισόδου) και μπροστά σ' αυτό το ενδεχόμενο ήδη έχουν ξεκινήσει οι πρώτες custom προτάσεις για τα μοντέλα της.

Κατασκευάζονται από μέταλλα που προέρχονται από την ανακύκλωση του ινδικού αεροπλανοφόρου INS Vikrant

Ο Oberdan Bezzi, ένας από τους πλέον γνωστούς και καταξιωμένους σχεδιαστές με κύριο χαρακτηριστικό του τις πρωτότυπες ιδέες, παρουσίασε ένα project για την Bajaj με την κωδική ονομασία "V22". Αυτό το project περιλαμβάνει μια ολόκληρη οικογένεια premium μοντέλων, με στόχο τις ευρωπαϊκές αγορές.

Τα "V22" είναι κατασκευασμένα πάνω στην βάση των V της Bajaj (τη σειρά μοντέλων που κατασκευάζεται από μέταλλα που προέρχονται από την ανακύκλωση του ινδικού αεροπλανοφόρου INS Vikrant) και πιο συγκεκριμένα πάνω στο Pulsar 220, ένα μοντέλο της ινδικής εταιρείας που έχει αποδεδειγμένα μέχρι στιγμής ένα αξιόπιστο πακέτο κινητήρα-πλαισίου.

Η σειρά των μοντέλων του Bezzi αποτελείται από τρεις μοτοσυκλέτες, το Roadster, το Café Racer και το Scrambler. Πρόκειται για τρεις εναλλακτικές χτισμένες γύρω από τον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, ελαιόψυκτο κινητήρα των 220 κυβικών που αποδίδει 21 ίππους στις 8.500 στροφές και 1,9kgm ροπής στις 7.000 στροφές αντίστοιχα.

Τα περιφερειακά των τριών concept bikes διακρίνονται από υψηλά ποιοτικά στάνταρ, όπως το ανεστραμμένο πιρούνι και το αμορτισέρ με το ξεχωριστό δοχείο εκτόνωσης, τα δισκόφρενα της Brembo και το δικάναλο ABS. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί, ενώ ο προβολέας και στις τρεις μοτοσυκλέτες είναι ένας ρετρό στρογγυλός, αντί του εξαγωνικού προβολέα των μοντέλων παραγωγής.

Τα περιφερειακά των τριών concept bikes διακρίνονται από υψηλά ποιοτικά στάνταρ

Εμείς σταυρώνουμε τα δάχτυλά μας και ευχόμαστε η ευρωπαϊκή σειρά των μοντέλων της Bajaj να αντλήσει έμπνευση από τα concepts του Bezzi, κάτι που στο παρελθόν έχει συμβεί σε αρκετές περιπτώσεις ευρωπαϊκών και ιαπωνικών μοντέλων.

Daytona Rockstar 450V: Νέο cruiser με V2 κινητήρα καταφθάνει τον Σεπτέμβρη [Τιμή]

Με τιμή κάτω από τα 5.000 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/7/2026

Η Daytona Rockstar 450V είναι μία νέα μοτοσυκλέτα με ρετρό εμφάνιση που φέρει δικύλινδρο V κινητήρα και αναμένεται στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο σε ανταγωνιστική τιμή.

Η Daytona Rockstar 450V φέρει υγρόψυκτο δικύλινδρο διάταξης V κινητήρα 438 κυβικών που αποδίδει 37,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3.92 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 37 mm και πίσω δύο αμορτισέρ που δέχονται ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση. Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνουν ένας δίσκος 320 mm με τετραπίστονη δαγκάνα μπροστά και ένας δίσκος 240 mm πίσω. Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας έχουν μέγεθος 18 ιντσών η μπροστά και 15 η πίσω, ενώ η κίνηση γίνεται με ιμάντα και όχι αλυσίδα, όπως συνηθίζεται.

ROCKSTAR_450V

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ορίζεται στα 193 κιλά πλήρες υγρών, το ύψος της σέλας στα 690 mm - κάτι που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα - και το μεταξόνιο στα 1.515 mm, ενώ η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 16,8 λίτρων.

Ο εξοπλισμός της είναι λιτός και περιλαμβάνει TCS που απενεργοποιείται, LCD οθόνη, LED φώτα και διπλή θύρα φόρτισης USB.

Η Rockstar 450V αναμένεται στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο σε χρώμα Mat Black και η τιμή της έχει οριστεί στα 4.795 ευρώ.