Bajaj V22 concept

Τρία concept bikes δια χειρός Oberdan Bezzi!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/1/2017

Η Bajaj, η ινδική εταιρεία που κατέχει σημαντικό ποσοστό της ΚΤΜ με την οποία συνεργάζεται κιόλας για την κατασκευή των μικρών Duke, αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα κατασκευαστών στην χώρα αλλά και σε ολόκληρη την Ασία. Ενδεικτικά, την περασμένη χρονιά ο ινδικός γίγαντας πούλησε πάνω από 3,4 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες, σχεδόν 10 φορές παραπάνω από ολόκληρη την αγορά της Ευρώπης!

Πριν από λίγο καιρό, διαβάσατε πρώτοι εδώ ότι η Bajaj θα εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά (με την Ελλάδα μάλιστα να παίζει ενδεχομένως έναν σημαντικό ρόλο ως πύλη εισόδου) και μπροστά σ' αυτό το ενδεχόμενο ήδη έχουν ξεκινήσει οι πρώτες custom προτάσεις για τα μοντέλα της.

Κατασκευάζονται από μέταλλα που προέρχονται από την ανακύκλωση του ινδικού αεροπλανοφόρου INS Vikrant

Ο Oberdan Bezzi, ένας από τους πλέον γνωστούς και καταξιωμένους σχεδιαστές με κύριο χαρακτηριστικό του τις πρωτότυπες ιδέες, παρουσίασε ένα project για την Bajaj με την κωδική ονομασία "V22". Αυτό το project περιλαμβάνει μια ολόκληρη οικογένεια premium μοντέλων, με στόχο τις ευρωπαϊκές αγορές.

Τα "V22" είναι κατασκευασμένα πάνω στην βάση των V της Bajaj (τη σειρά μοντέλων που κατασκευάζεται από μέταλλα που προέρχονται από την ανακύκλωση του ινδικού αεροπλανοφόρου INS Vikrant) και πιο συγκεκριμένα πάνω στο Pulsar 220, ένα μοντέλο της ινδικής εταιρείας που έχει αποδεδειγμένα μέχρι στιγμής ένα αξιόπιστο πακέτο κινητήρα-πλαισίου.

Η σειρά των μοντέλων του Bezzi αποτελείται από τρεις μοτοσυκλέτες, το Roadster, το Café Racer και το Scrambler. Πρόκειται για τρεις εναλλακτικές χτισμένες γύρω από τον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, ελαιόψυκτο κινητήρα των 220 κυβικών που αποδίδει 21 ίππους στις 8.500 στροφές και 1,9kgm ροπής στις 7.000 στροφές αντίστοιχα.

Τα περιφερειακά των τριών concept bikes διακρίνονται από υψηλά ποιοτικά στάνταρ, όπως το ανεστραμμένο πιρούνι και το αμορτισέρ με το ξεχωριστό δοχείο εκτόνωσης, τα δισκόφρενα της Brembo και το δικάναλο ABS. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί, ενώ ο προβολέας και στις τρεις μοτοσυκλέτες είναι ένας ρετρό στρογγυλός, αντί του εξαγωνικού προβολέα των μοντέλων παραγωγής.

Τα περιφερειακά των τριών concept bikes διακρίνονται από υψηλά ποιοτικά στάνταρ

Εμείς σταυρώνουμε τα δάχτυλά μας και ευχόμαστε η ευρωπαϊκή σειρά των μοντέλων της Bajaj να αντλήσει έμπνευση από τα concepts του Bezzi, κάτι που στο παρελθόν έχει συμβεί σε αρκετές περιπτώσεις ευρωπαϊκών και ιαπωνικών μοντέλων.

Piaggio Beverly 25th Anniversary: Διαθέσιμο στην Ελλάδα – Η τιμή του για τις εκδόσεις 310 και 400 κυβικών

Το επετειακό μοντέλο για τα 25 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση του πασίγνωστου σκούτερ έφτασε και στη χώρα μας
Beverly 25th Anniversary
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Από το 2001 ως σήμερα έχουν μεσολαβήσει 25 χρόνια στη διάρκεια των οποίων η Piaggio απολαμβάνει ένα πραγματικό λαχείο στη γκάμα της. Ο λόγος για το Beverly, ένα σκούτερ που δικαίως θεωρείται μεταξύ των πρωτοπόρων στην κατηγορία με μεγάλους τροχούς και αναδείχθηκε ως διαχρονικό best seller της ελληνικής αγοράς.

Με πωλήσεις που ξεπερνούν το μισό εκατομμύριο μονάδες σε περισσότερες από πενήντα χώρες όλα αυτά τα χρόνια, η Piaggio τιμά το δημοφιλές της σκούτερ με την επετειακή έκδοση Beverly 25th Anniversary, βασισμένη στις εκδόσεις Beverly 310 S και 400 S.

Beverly 25th Anniversary

Επί της ουσίας η βασική διαφορά της έκδοσης αυτής συνίσταται στον αποκλειστικό χρωματισμό Grigio 25th Anniversary, ο οποίος πλαισιώνεται ακόμη με φιμέ ζελατίνα, σέλα με διπλή ραφή και έμβλημα “25th Anniversary” στην εσωτερική ποδιά.

Το Piaggio Beverly 25th Anniversary διατίθεται με επιβάρυνση 100 ευρώ στις τιμές των μοντέλων στα οποία βασίζεται, έτσι η ενδεικτική τιμή λιανικής του διαμορφώνεται στα 5.400€ για την έκδοση 310 S και 6.400€ για την έκδοση 400 S.

Ανακαλύψτε όλες τις λεπτομέρειες και κλείστε ένα test ride μέσω της επίσημης ελληνικής ιστοσελίδας του μοντέλου.

Beverly 25th Anniversary