Benelli: Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου TRK 702 στην Ελλάδα

Δύο εκδόσεις με διαφορά 250€
open
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/2/2023

Το ολοκαίνουριο TRK 702, ο μεγάλος αδερφός του επιτυχημένου εμπορικά TRK 502 είναι πλέον στη χώρα μας και η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε τις προτεινόμενες τιμές λιανικής των δύο εκδόσεων που θα είναι διαθέσιμες το 2023. Συγκεκριμένα το TRK 702 με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες θα έχει τιμή στα 8.549€ και δύο επιλογές χρωμάτων Γκρι ή άσπρο, ενώ η έκδοση TRK 702 X  με τους ακτινωτούς τροχούς θα έχει 8.799€ και διατίθεται σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς Γκρι, Πράνινο και Μπλε.

Τόσο το TRK 702, όσο και το TRK 702 X έχουν 3 χρόνια εγγύηση και χρηματοδοτικό πρόγραμμα με 30% προκαταβολή και 24 άτοκες δόσεις.

1

Στο βασικό εξοπλισμό τους διαθέτουν έγχρωμη οθόνη TFT με Bluetooth για σύνδεση smartphone, φώτα LED εμπρός και πίσω, χούφτες, κάμερα καταγραφής Video/Φωτογραφιών, Upside/Down πιρούνι 50mm εμπρός και ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω, ABS με δύο δίσκους εμπρός και ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες και ελαστικά της Pirelli.

2

Επίσης άξιο αναφοράς για αυτή την κατηγορία κυβισμού είναι η δυνατότητα προσθήκης θερμαινόμενων γκριπ και σέλας ως έξτρα εξοπλισμό.

4

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 698cc έχει μέγιστη ονομαστική ισχύ 76,2 ίππων στις 8750 στροφές και ροπή 7kg/m στις 6250 στροφές, ενώ υπάρχει και έκδοση για την Α2 κατηγορία διπλωμάτων.

35

 

Hyosung GV250X Roadster: Το νέο V2 cruiser που φέρει ιμάντα αντί για αλυσίδα

Αποδίδει 25,5 ίππους και έχει στάνταρ Traction Control
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η GV250X Roadster της Hyosung αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Ιούνιο του 2026 και πρόκειται για μία cruiser 250 κ.εκ. που φέρει δικύλινδρο V κινητήρα και ιμάντα στην τελική μετάδοση, αντί για αλυσίδα.

Η μοτοσυκλέτα φέρει έναν δικύλινδρο υγρόψυκτο V κινητήρα με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 60 μοιρών και 248,4 κυβικά που αποδίδει 25,5 ίππους στις 9.500 στροφές και 2,04 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Το πρωτοποριακό cruiser φέρει ιμάντα μετάδοσης κίνησης και όχι αλυσίδα, κάτι που σίγουρα θα εκτιμηθεί από τους μοτοσυκλετιστές που δεν αρέσκονται στην συντήρησή της. Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ στο σύστημα πέδησης βλέπουμε τετραπίστονη δαγκάνα με δίσκο 270 mm μπροστά.

Hyosung

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 180 κιλά και το ύψος σέλας στα μόλις 740 mm, ενώ οι τροχοί της είναι διαστάσεων 16 ιντσών μπροστά και 15 πίσω.

Ο εξοπλισμός του Hyosung GV250X Roadster περιλαμβάνει Traction Control, LED φώτα, θύρα USB  και οθόνη LCD. Το νέο cruiser θα είναι σε πρώτη φάση διαθέσιμο στην Ιαπωνία τον Ιούνιο και η τιμή του εκεί θα είναι 3.950 ευρώ. Αναμένουμε νεότερα για το αν θα εισαχθεί στην ευρωπαϊκή αγορά.