Benelli: Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου TRK 702 στην Ελλάδα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/2/2023

Το ολοκαίνουριο TRK 702, ο μεγάλος αδερφός του επιτυχημένου εμπορικά TRK 502 είναι πλέον στη χώρα μας και η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε τις προτεινόμενες τιμές λιανικής των δύο εκδόσεων που θα είναι διαθέσιμες το 2023. Συγκεκριμένα το TRK 702 με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες θα έχει τιμή στα 8.549€ και δύο επιλογές χρωμάτων Γκρι ή άσπρο, ενώ η έκδοση TRK 702 X με τους ακτινωτούς τροχούς θα έχει 8.799€ και διατίθεται σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς Γκρι, Πράνινο και Μπλε.

Τόσο το TRK 702, όσο και το TRK 702 X έχουν 3 χρόνια εγγύηση και χρηματοδοτικό πρόγραμμα με 30% προκαταβολή και 24 άτοκες δόσεις.

Στο βασικό εξοπλισμό τους διαθέτουν έγχρωμη οθόνη TFT με Bluetooth για σύνδεση smartphone, φώτα LED εμπρός και πίσω, χούφτες, κάμερα καταγραφής Video/Φωτογραφιών, Upside/Down πιρούνι 50mm εμπρός και ρυθμιζόμενο αμορτισέρ πίσω, ABS με δύο δίσκους εμπρός και ακτινικές τετραέμβολες δαγκάνες και ελαστικά της Pirelli.

Επίσης άξιο αναφοράς για αυτή την κατηγορία κυβισμού είναι η δυνατότητα προσθήκης θερμαινόμενων γκριπ και σέλας ως έξτρα εξοπλισμό.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 698cc έχει μέγιστη ονομαστική ισχύ 76,2 ίππων στις 8750 στροφές και ροπή 7kg/m στις 6250 στροφές, ενώ υπάρχει και έκδοση για την Α2 κατηγορία διπλωμάτων.

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Η Triumph παρουσίασε χτες στην Ινδία την Thruxton 400, μία νέα café racer μοτοσυκλέτα των 400 κυβικών που έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Scrambler και Speed 400.

Η Thruxton 400 φέρει έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 398 κυβικών, που αποδίδει 42 ίππους στις 9.000 στροφές και 3,8 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, ενώ ο ψεκασμός καυσίμου έρχεται από την Bosch.

Μπροστά συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 43 χιλιοστά και διαδρομή 135 χιλιοστά, ενώ πίσω βρίσκουμε monoshock αμορτισέρ με διαδρομή 130 χιλιοστά που δέχεται και ρύθμιση ως την προφόρτιση ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά η μοτοσυκλέτα φέρει δίσκο 300 mm και τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 230 mm με διπίστονη δαγκάνα. Φυσικά τα φρένα συνδυάζονται και με δικάναλο ABS.

Το ύψος της σέλας είναι στα 795 χιλιοστά και το βάρος πλήρης υγρών στα 181 κιλά, συμπεριλαμβανομένου και του ρεζερβουάρ των 13 λίτρων που δίνει αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων σύμφωνα με την εταιρεία.

Ο εξοπλισμός της Thruxton 400 περιλαμβάνει LCD οθόνη με ημι-ψηφιακα όργανα, γκάζι ride-by-wire, υποβοηθούμενο συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, bikini φέρινγκ, θύρα φόρτισης USB-C και προβολέα LED.

Οι πρώτες πληροφορίες δείχνουν πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει και στην Ευρώπη, όμως αναμένουμε και την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας το επόμενο διάστημα.