Benelli Quattro: Τετρακύλινδρο Supersport 600

Μπαίνουν σε νέα χωράφια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2020

Για τη μακρά ιστορία της Benelli, η είδηση πως ετοιμάζει ένα supersport 600 με τετρακύλινδρο κινητήρα δεν είναι τόσο φοβερή. Όμως όπως όλοι γνωρίζουμε, η Benelli δεν κατασκευάζει ούτε βίδα πλέον στην Ιταλία και είναι μια 100% κινέζικη εταιρεία που διατηρεί ένα σχεδιαστικό τμήμα  στην γείτονα χώρα. Ως εκ τούτου, η παρουσίαση μιας supersport τετρακύλινδρης μοτοσυκλέτας αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς δείχνει την ιλιγγιώδη ταχύτητα προόδου που κάνουν οι κινέζικες εταιρείες μέσα σε ελάχιστα χρόνια. Όπως ξέρουμε, το ακριβότερο πράγμα κατά τη διάρκεια εξέλιξης ενός νέου μοντέλου είναι ο σχεδιασμός και το R&D του κινητήρα, γι΄αυτό πλέον όλοι οι κατασκευαστές τις τελευταίες δύο-τρεις δεκαετίες προσπαθούν με έναν κινητήρα να παρουσιάζουν όσα περισσότερα μοντέλα μπορούν.

Όμως οι κινέζοι και ιδιαίτερα η Benelli ακολουθεί ακριβώς την αντίθετη στρατηγική, παρουσιάζοντας διαρκώς νέους κινητήρες! Σε αυτή την περίπτωση βέβαια ο κινητήρας θα είναι ο ίδιος με εκείνον του γυμνού streetfighter QJ 600N με απόδοση 86 ίππων και υπάρχει στην παραγωγή από το 2013. Όσο για το όνομα Quattro (στα ιταλικά είναι ο αριθμός 4) υπήρχε ήδη στη γκάμα της Benelli από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 και μάλιστα υπήρχε έκδοση με μόλις 250 κυβικά, ενώ τετρακύλινδρους κινητήρες είχαν τα αγωνιστικά της Benelli από το 1960.

  

Η ηλεκτρική Royal Enfield Flying Flea δοκιμάζεται στα βουνά της Ινδίας [VIDEO]

Η Royal Enfield συνεχίζει τις δοκιμές της νέας Flying Flea ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της, με το πρωτότυπο C6 να περνά από απαιτητικές ανηφορικές δοκιμές
Royal Enfield Flying Flea C6
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Οι Ινδοί μηχανικοί της Royal Enfield δοκίμασαν την νέα Flying Flea C6 στα βουνά για να ελέγξουν την απόδοσή της σε διαφορετικά τερέν και καταστάσεις, επιβεβαιώνοντας την πρόοδο της ηλεκτρικής πλατφόρμας

Όπως συνηθίζεται στις δοκιμές νέων μοντέλων στην Ινδία, οι μοτοσυκλέτες ήταν καμουφλαρισμένες, ωστόσο οι αναβάτες μπόρεσαν να δοκιμάσουν διαφορετικά riding modes σε δύσκολες ανηφορικές διαδρομές. Η εμπειρία στο Eco mode αποδείχθηκε θετική τόσο σε ανηφόρα, όσο και σε κατηφόρα ή ακόμα και με συνεπιβάτη. Στο Sport mode, οι εντυπώσεις ήταν εξίσου καλές, προσφέροντας δυναμικότερη απόκριση. Σύμφωνα με τις πρώτες μαρτυρίες, η μοτοσυκλέτα δεν παρουσίασε «καθυστέρηση» στην απόδοση, ακόμα και σε ιδιαίτερα απότομες διαδρομές.

Αν και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ανακοινωθεί, γνωρίζουμε ότι το Flying Flea C6 διαθέτει ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο σε συνδυασμό με πλαίσιο αλουμινίου, μπαταρία προφυλαγμένη σε θήκη μαγνησίου, ενώ η ανάρτηση μπροστά είναι πιρούνι τύπου girder και την τελική μετάδοση αναλαμβάνει οδοντωτός ιμάντας.

Η Royal Enfield είχε παρουσιάσει για πρώτη φορά την Flying Flea C6 στην EICMA 2024 στο Μιλάνο. Το μοντέλο αυτό αποτελεί το ένα από τα δύο της νέας ηλεκτρικής υπομάρκας της, μαζί με το FF-S6, το οποίο επίσης βρίσκεται σε εξέλιξη και αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2026, λίγο μετά το C6.

Μπορείς να δεις την Flying Flea σε δράση στο επίσημο teaser της εταιρείας.