Bimota KB4: Στην τελική ευθεία

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/12/2020

Το αρχικό πλάνο της Bimota ήταν να έχει ήδη παραδώσει τις πρώτες Thesis H2 στους πελάτες της και να έχει ξεκινήσει η “παραγωγή” του neo-retro KB4. Όμως όλα ήρθαν ανάποδα για όλους μας το 2020 και το ίδιο φυσικά συνέβη με τον προγραμματισμό της Bimota. Παρά την καθυστέρηση, τα σχέδια δεν άλλαξαν και η μικρή Ιταλική εταιρεία που πλέον ανήκει στον βιομηχανικό κολοσσό της ιαπωνικής Kawasaki κάνει ό,τι μπορεί για να έχει έτοιμα τα δύο μοντέλα της έως την άνοιξη του 2021. Για να κρατήσει ζεστούς τους φίλους της και το ενδιαφέρον μας για τους επόμενους χειμωνιάτικους μήνες, έδωσε στη δημοσιότητα μερικές ακόμα φωτογραφίες από την διαδικασία εξέλιξης της KB4 και συγκεκριμένα από τις δοκιμές φρεναρίσματος.

Όπως βλέπουμε, το φαίρινγκ έχει πάρει την τελική του μορφή, με τον στρογγυλό προβολέα να δεσπόζει, ενώ τα έγχρωμα TFT όργανα και ο ατμοσφαρικός τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 1000 κυβικών έρχονται αυτούσια από το sport-touring Ninja 1000 SX. Αντίθετα όμως με το Ninja 1000 SX που έχει ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της Showa, στην περίπτωση της KB4 έχουμε ένα χρυσό σετάκι από την Ohlins και οι ζάντες είναι σφυρήλατες της O.Z. όπως αρμόζει σε μια hi-end μοτοσυκλέτα.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2025

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά τους μέρη αλλά με νέους χρωματισμούς θα είναι διαθέσιμα τη νέα "σεζόν" τόσο το street Z650RS όσο και τα cruiser Vulcan και Eliminator.

Για την επόμενη χρονιά η Kawasaki θα προσφέρει το εν σειρά δικύλινδρο Z650RS στα χρώματα Ebony (μαύρο με κόκκινα σιρίτια στο ρεζερβουάρ και κόκκινες ζάντες), Metallic Ocean Blue (πράσινο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ και χρυσές ζάντες) και Candy Emerald Green (πράσινο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ), τα οποία παίρνουν τη θέση των Ebony (μαύρο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ και χρυσές ζάντες), Ebony/Green (μαύρο με μαύρο-πράσινο ρεζερβουάρ) και Ebony/Yellow (μαύρο με μαύρο-κίτρινο ρεζερβουάρ).

Kawasaki Z650RS νέα χρώματα — Πιο... πράσινο από ποτέ το Z650RS. Δείτε και τις άλλες δύο νέες επιλογές στο τέλος του άρθρου

Η χρωματικές επιλογές ανανεώθηκαν πλήρως με τη μοτοσυκλέτα να παραμένει ως είχε αναφορικά με τα μηχανικά της μέρη και τα ηλεκτρονικά.

Το ίδιο ισχύει και για το Vulcan S που χρησιμοποιεί τον ίδιο εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα με το Z650RS, η οποία διατηρεί την ιδιαίτερα δημοφιλή, σύμφωνα με την Kawasaki, χρωματική επιλογή Metallic Flat Spark Black (μεταλλικό ματ-σατινέ) και προσθέτει δίπλα σε αυτήν τη διχρωμία Metallic Graphite Gray/Metallic Flat Spark Black livery με το πράσινο σιρίτι στο ρεζερβουάρ.

Νέα χρώματα έχουμε και για το εν σειρά δικύλινδρο 500άρι Eliminator των 44,8 ονομαστικών ίππων που οδηγείται και από αναβάτες που έχουν στα χέρια τους δίπλωμα κατηγορίας Α2.

Και εδώ διατηρείται η επιλογή Metallic Flat Spark Black και έρχεται να προστεθεί στην παλέτα το Metallic Imperial Red/Ebony (Μαύρο, με κόκκινο εμπρός φτερό και μαύρο-κόκκινο ρεζερβουάρ).

Παράλληλα, η έκδοση SE της μεσαίου κυβισμού cruiser θα είναι διαθέσιμα στο νέο χρωματικό συνδυασμό Metallic Matte Carbon Gray/Flat Ebony (σκούρο μεταλλικό γκρι-μαύρο ματ).