BMW: Αναβάθμιση λογισμικού φρένων σε Cornering ABS για R 1200 GS και S 1000 RR

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/10/2015

Η BMW προχώρησε στην επέκταση του λογισμικού Cornering του συστήματος ABS, δίνοντας την δυνατότητα τοποθέτησής του εκ των υστέρων σε ορισμένα από τα μοντέλα της. Έτσι, από εκεί που αντιμετώπιζε με επιφυλακτικότητα το cornering ABS, τώρα φαίνεται ότι σκοπεύει να το προσφέρει ως έξτρα ή ως αναβάθμιση (retro fit) σχεδόν σε όλα τα μοντέλα της από εδώ και πέρα. Συγκεκριμένα, αυτή την στιγμή είναι έτοιμα τα προγράμματα αναβάθμισης για τα S 1000 RR (Κ46/11-0524) με ημερομηνία κατασκευής Αύγουστος 2012 έως Αύγουστος του 2014 και ετοιμάζεται αντίστοιχο λογισμικό για τα νεότερα μοντέλα του 2015 (Κ46/12-OD10), όμως προς το παρόν δεν είναι διαθέσιμο. Cornering ABS μπορούν επίσης να τοποθετήσουν εκ των υστέρων και οι ιδιοκτήτες R 1200 GS / Adventure που έχουν ημερομηνία κατασκευής από τον Αύγουστο του 2015 και μετά. Για τα K 1600 GT/GTL το cornering ABS είναι στο βασικό εξοπλισμό των μοντέλων με ημερομηνία παραγωγής από 8/15, όμως προς το παρόν δεν υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης εκ των υστέρων σε προηγούμενα μοντέλα.  

 


Μοντέλο

Στον βασικό εξοπλισμό

Προαιρετικός εργοστασιακός εξοπλισμός

Εκ των υστέρων τοποθέτηση (αξεσουάρ)

K 1600 GT / GTL / GTL Exclusive (K48)

Model year 2016 και έπειτα (παραγωγές 08/2015)

Μη διαθέσιμο

 Μη διαθέσιμο

R 1200 GS (K50)

Μη διαθέσιμο

Model year 2016 και έπειτα (παραγωγές 08/2015)

Από τον Σεπτέμβριο 2015 και έπειτα

R 1200 GS Adventure (K51)

Μη διαθέσιμο

Model year 2016 και έπειτα (παραγωγές 08/2015)

Από τον Σεπτέμβριο 2015 και έπειτα

S 1000 XR (K49)

Μη διαθέσιμο

Διαθέσιμο

Από τον Σεπτέμβριο 2015 και έπειτα

S 1000 RR (K46/11 – 0524)

Μη διαθέσιμο

Μη διαθέσιμο

Από τον Σεπτέμβριο 2015 και έπειτα

S 1000 RR (K46/12 – 0D10)

Μη διαθέσιμο

Μη διαθέσιμο προς το παρόν / θα ακολουθήσει ενημέρωση

Μη διαθέσιμο προς το παρόν / θα ακολουθήσει ενημέρωση

 

EICMA: SWM Versante 550 2026 - Νέο μεσαίο crossover

Με δικύλινδρο κινητήρα 494 κ.εκ. 49 ίππων και ακτινωτούς τροχούς 19''-17''
SWM Versante 550 2026 -EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2025

Η SWΜ κάνει είσοδο στα 500άρια crossover με το Versante 550, μια μοτοσυκλέτα με ακτινωτούς τροχούς και 19άρη εμπρός, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB και καλό επίπεδο εξοπλισμού.

To SWM Versante 550 έχει εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα 494 κ.εκ. με την απόδοσή του να τον θέτει εκτός κατηγορίας διπλώματος Α2 αφού ξεπερνά τη μέγιστη επιτρεπόμενη ισχύ κατά δύο ίππους και φτάνει στους 49 (37 kW) στις 8.500 σ.α.λ. και τα 4,59 kg.m στις 8.500 και 7.000 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Οι αναρτήσεις είναι ρυθμιζόμενες και προέρχονται από την KYB, το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και τις συμβατικής τοποθέτησης δαγκάνες των φρένων υπογράφει η J.Juan. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 110/80 και 150/70 για τον εμπρός και τον πίσω τροχό αντίστοιχα, ενώ το βάρος χωρίς υγρά βρίσκεται στα 210 κιλά. 

Με το όνομά της να σημαίνει πλαγιά βουνού, η Versante 550 έχει ύψος σέλας στα 810 χλστ. και μεταξόνιο στα 1.450 χλστ., ενώ η αυτονομία της, σύμφωνα με την SWM ξεπερνά τα 400 χλμ. χάρη και στο 19λιτρο ρεζερβουάρ. Οι επιδόσεις της μοτοσυκλέτας βρίσκονται λογικά εντός του πλαισίου των 500-600 κ.εκ. με την εταιρεία να αναφέρει τελική ταχύτητα πάνω από 160χλμ./ώρα.

Η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στην Κίνα σε εργοστάσιο του μητρικού Shineray Group και ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας που έχουν ανέβει πολύ τους τελευταίους μήνες ελέω των κινέζικων εταιρειών. Η μοτοσυκλέτα έχει TFT οθόνη που προσφέρει συνδεσιμότητα με κινητό και λειτουργία mirroring για πλοήγηση, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, τα φώτα είναι Full LED, ενώ στάνταρ είναι η θύρα USB, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών, το traction control, και το ρυθμιζόμενο ABS, όπως και η εμπρόσθια κάμερα καταγραφής με την SWM να αναφέρει ότι περιλαμβάνεται και σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, το οποίο λογικά λειτουργεί μέσω της ίδιας κάμερας καθώς δεν διακρίνεται ραντάρ.

Ετικέτες