BMW: Ετοιμάζει 11 ηλεκτρικά μοντέλα

Κατοχύρωσε 9 ονόματα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και 2 για scooter
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/8/2020

Τα νέα από την Γερμανία έρχονται να επιβεβαιώσουν πως η γκάμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της BMW έχει πάρει τον δρόμο προς τις γραμμές παραγωγής, καθώς κατοχύρωσε την αποκλειστική χρήση των ονομάτων “DC-01” έως και “DC-09” συγκεκριμένα για μοτοσυκλέτες, αξεσουάρ μοτοσυκλετών και “οχήματα” και τα “CE-02”, “CE-04 (πιθανόν για δύο νέα scooter, το ένα από αυτά με… οροφή!). Ήδη η BMW ήταν από τις πρώτες παραδοσιακές εταιρείες κατασκευής μοτοσυκλετών που είχε στην γκάμα της το ηλεκτρικό C-Evolution.

Όμως δεν έμεινε εκεί, καθώς συνεχώς παρουσιάζει πρωτότυπες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και scooter, ενώ την ίδια στιγμή εξελίσσει διαρκώς το eRoadster που έχει 100kw και αυτονομία από 200km έως 300km και χρόνο φόρτισης 6km ανά λεπτό.

Το πιο σημαντικό όμως είναι η δημιουργία μιας νέας μονάδας κατασκευής μπαταριών, που θα ξεκινήσει την παραγωγή το 2022. Αυτό σημαίνει πως η BMW θα είναι η πρώτη εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων που δεν θα προμηθεύεται από άλλους ολόκληρες τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων της, αλλά θα τις κατασκευάζει η ίδια. 

Η πρώτη μοτοσυκλέτα της KTM που εξοπλίζεται με φρένα WP

Μια νέα εποχή ξεκινά για τις δυο εταιρείες υπό τη διοίκηση της Bajaj
KTM 390 Duke 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που εξοπλίζεται με δαγκάνες φρένων WP είναι πλέον διαθέσιμη στην αγορά, πρόκειται για την KTM 390 Duke του 2026, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής για τα εργοστάσια KTM & WP, υπό τη νέα διοίκηση της Bajaj.

Μόλις πριν από λίγες ημέρες σας είχαμε ενημερώσει ότι η πασίγνωστη εταιρεία αναρτήσεων WP, μέλος του ομίλου KTM υπό την ομπρέλα της Bajaj Mobility AG, επεκτείνεται και στον τομέα των συστημάτων πέδησης. Τώρα γνωρίζουμε και το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τα νέα εξαρτήματα. Πρόκειται για την KTM 390 Duke 2026.

Η νέα εταιρεία WP Braking Systems έχει εξελίξει ήδη 19 προϊόντα, από ακτινικές και μονομπλόκ δαγκάνες τεσσάρων και δύο εμβόλων, μέχρι τρόμπες και σωληνώσεις φρένων. Τώρα, η KTM 390 Duke γίνεται το πρώτο μοντέλο που φέρει φρένα με τη σφραγίδα της WP.

KTM 390 Duke

Στον μπροστινό τροχό συναντάμε έναν δίσκο 320 mm με τη νέα ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων FCR4, ενώ πίσω τοποθετείται η νέα δαγκάνα δύο εμβόλων RCF4 για τον δίσκο των 240 mm.

Η μικρή Duke δεν περιορίζεται στις δαγκάνες, καθώς διαθέτει νέες τρόμπες φρένων WP εμπρός και πίσω, ενώ ακόμη και η μανέτα του συμπλέκτη φέρει το λογότυπο WP.

KTM - WP

Το μοντέλο διατηρεί το Cornering ABS και το Supermoto ABS, προσφέροντας εξοπλισμό πέδησης που συναντάται σε πολύ μεγαλύτερες κατηγορίες.

Σημειώστε πως η έκδοση του 2025 χρησιμοποιούσε εξαρτήματα Bybre, της "budget" θυγατρικής εταιρείας της Brembo.

Η WP δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ποια μοτοσυκλέτα θα είναι η επόμενη που θα υιοθετήσει τα νέα φρένα της WP, όμως όλα δείχνουν ότι η ανανεωμένη KTM 790 Duke είναι ο πιθανότερος υποψήφιος -μέχρι σήμερα χρησιμοποιεί δαγκάνες J.Juan.

Η KTM 390 Duke 2026 κυκλοφορεί ήδη, σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς: μαύρο/μεταλλικό γκρι και μπλε/μεταλλικό γκρι.