BMW F 700/800 GS 2017

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/7/2016

Παρά το γεγονός ό τι η γερμανική εταιρεία έκανε ένα δυνατό φρεσκάρισμα στα δικύλινδρα εν σειρά GS μόλις πέρσι, θα υπάρξουν και άλλες αλλαγές για τα μοντέλα του 2017. Όλα φυσικά ξεκινάνε από τις προδιαγραφές Euro 4, όπου είναι αυστηρότερες σε ότι αφορά τους ρύπους και των ήχο. Έτσι τα F 700 και F 800 GS θα αποκτήσουν τροφοδοσία ride by wire, νέα εξάτμιση και νέα όργανα. Η αλλαγή στον ψεκασμό θα προσθέσει άλλη μια επιλογή για τα mode απόδοσης του κινητήρα που θα ονομάζεται Enduro Pro. Επίσης οι αλλαγές στα όργανα θα επιτρέψουν την σύνδεση πολυμέσων (smartphone) με την μοτοσυκλέτα, μέσω της πλατφόρμας που παρουσίασε πριν μερικές ημέρες. Όμως ακόμα και αυτές οι αλλαγές φρεσκαρίσματος είναι απλώς μια παράταση ζωής, αφού η εντελώς καινούρια γενιά με τον ολοκαίνουριο κινητήρα είναι στα σκαριά. Προφανώς η BMW με αυτή την γρήγορη ανανέωση θέλει να κερδίσει χρόνο και να δει πως θα είναι οι αντίστοιχου κυβισμού και φιλοσοφίας δικύλινδρες σε σειρά της ΚΤΜ και αν χρειαστεί να κάνει τις απαραίτητες αλλαγές. Άλλωστε είναι γνωστή η παροιμία που λέει ότι γελάει καλύτερα όποιος γελάει τελευταίος…

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες