BMW GS: Επετειακά μοντέλα

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/7/2010

Η BMW είχε παρουσιάσει την R80G/S το φθινόπωρο του 1980, την πρώτη μοτοσυκλέτα της για τουρισμό σε κάθε είδους έδαφος. Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης τριάντα ετών από τότε, η BMW παρουσίασε τους σημερινούς διαδόχους εκείνης της σημαντικής μοτοσυκλέτας στην έκδοση “30 Years GS”. Βαμμένες στο λευκό χρώμα Alpine με κόκκινες σέλλες, τα λογότυπα του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας, τα εμβλήματα για τα “30 Years GS” , προστατευτικές χούφτες για τα χέρια ενισχυμένες με ανοξείδωτο ατσάλι και άλλες λεπτομέρειες, οι τέσσερις GS του 2010 αποτείνουν με την ξεχωριστή τους εμφάνιση τη τιμή που ανήκει στη μοτοσυκλέτα του 1980, τον γενάρχη των GS. Οι R1200GS, R1200GS Adventure, F800GS και F650GS της επετειακής έκδοσης, με την ιδιαίτερη εμφάνιση είναι ήδη διαθέσιμες στην Ελλάδα.

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.