BMW Maxi scooter: Επιβεβαίωση

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/3/2011

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των νέων εξακύλινδρων BMW Κ1600 στη Νότια Αφρική ο αντιπρόεδρος της BMW Motorrad, Hermann Bohrer, επιβεβαίωσε ότι στην επόμενη έκθεση στο Μιλάνο, την Eicma του 2011, η BMW θα παρουσιάσει δυο maxi scooter. Με αυτό τον τρόπο η εταιρεία θα επεκταθεί σε μια κατηγορία στην οποία μέχρι τώρα δεν είχε παρουσία. Αυτά τα νέα μεγάλα σκούτερ θα έχουν στοιχεία από το πρωτότυπο Concept C, που είχε παρουσιάσει η BMW στην Eicma του 2010, με δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα. Το πρωτότυπο C δεν μοιάζει με κανένα άλλο σκούτερ και έδειξε τη γραμμή που θα ακολουθήσει η γερμανική εταιρεία και σε αυτή την κατηγορία. Διαφορετική προσέγγιση και τεχνολογία αιχμής. Ακόμη είναι νωρίς για να ξέρουμε πόσα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του θα βρουν τον δρόμο για τα σκούτερ παραγωγής, όπως το ανεστραμμένο πιρούνι ή οι κάμερες που μεταφέρουν σε οθόνη τις εικόνες τους αντί για τους συμβατικούς καθρέφτες, αλλά είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι το σκούτερ της BMW θα είναι διαφορετικό από ότι υπάρχει σήμερα στους δρόμους. Ο Hermann Bohrer αναφερόμενος μάλιστα στην Husqvarna, η οποία πλέον ανήκει στην BMW, ανακοίνωσε ότι στην έκθεση του Μιλάνο θα παρουσιάσει νέα μοτοσυκλέτα με δικύλινδρο κινητήρα. Αυτός ο κινητήρας, όπως ήδη ξέρουμε, θα είναι μια βελτιωμένη έκδοση αυτού που κινεί τώρα την σειρά των BMW F800, ίσως με περισσότερα κυβικά. H μοτοσυκλέτα στην οποία θα τοποθετηθεί θα έχει πιο χωμάτινο προσανατολισμό από τις ανταγωνίστριες...

Ducati Panigale V4 S 2025 - Εκδόσεις Carbon και Carbon Pro

Ακόμα πιο ελαφριές, πιο όμορφες, και φυσικά πιο ακριβές και μοναδικές
Ducati Panigale V4 Carbon Editions
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2025

Η Panigale V4 S 2025, η έβδομη γενιά superbike της Ducati, εμπλουτίζεται με δύο νέες εκδόσεις για όσους επιθυμούν το κάτι παραπάνω, το οποίο έρχεται τόσο αισθητικά όσο και ουσιαστικά, με carbon εξαρτήματα αλλά και σύστημα πέδησης Front Brake Pro που μειώνουν το βάρος και αυξάνουν αποκλειστικότητα και τιμή.

Η έκδοση Carbon περιλαμβάνει ζάντες από ανθρακονήματα πέντε ακτίνων, εγκεκριμένες για διθέσιες μοτοσυκλέτες, οι οποίες μειώνουν το βάρος κατά 0,950 kg σε σύγκριση με τις σφυρήλατες ζάντες της Panigale V4 S, μειώνοντας τη ροπή αδράνειας κατά 12% μπροστά και 19% πίσω. Χάρη σε αυτές τις ζάντες, η Panigale γίνεται πιο ευέλικτη στις αλλαγές κατεύθυνσης. Η διαμόρφωση περιλαμβάνει επίσης μπροστινά και πίσω φτερά, καθώς και ένα ζευγάρι διπλού προφίλ αεροδυναμικών "φτερών" από ανθρακονήματα, που μεταφράζονται σε συνολική εξοικονόμηση βάρους 1 kg.

Carbon Pro

Η έκδοση Carbon Pro προσθέτει στον Carbon εξοπλισμό το αποκλειστικό σύστημα μπροστινών φρένων Front Brake Pro, το οποίο αποτελείται από δύο Brembo T-Drive δίσκους διαμέτρου 338,5 mm και πάχους 6,2 mm, που αυξάνουν την ισχύ πέδησης και τη σταθερότητα της απόδοσης. Αυτοί οι δίσκοι, που χρησιμοποιήθηκαν από τους αναβάτες της Ducati στον αγώνα Race of Champions 2024, βασίζονται στους δίσκους που επιλέγονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συνδυάζονται με δαγκάνες Hypure. Οι δαγκάνες διαθέτουν ανοδίωση τιτανίου και λογότυπο Brembo. Τέλος, η αντλία φρένων είναι MCS 19.21 με απομακρυσμένη ρύθμιση της θέσης της μανέτας.

Οι παραδόσεις της Panigale V4 S με την έκδοση Carbon θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο στην Ευρώπη, ενώ περιέργως οι εκδόσεις Carbon και Carbon Pro δεν θα διατεθούν στη Βόρεια Αμερική. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ελληνική αντιπροσωπεία.

Ετικέτες