BMW: Μετά το F 450 R παίρνει σειρά το supersport 450 RR!

Το τρίτο μοντέλο της BMW με τον νέο δικύλινδρο αποκαλύπτεται στις 15 Οκτωβρίου
bmw 450 rr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/10/2026

Η αρχή έγινε με το F 450 GS, ένα λογικό ξεκίνημα από τη δημοφιλέστερη κατηγορία της παγκόσμιας αγοράς μοτοσυκλετών.

Η συνέχει έφερε το F 450 R, το γυμνό μοντέλο που παρουσιάστηκε την πρώτη μέρα του Οκτώβρη και τώρα παίρνει σειρά η supersport κατηγορία, την εκπρόσωπο της οποίας περιμέναμε εδώ και αρκετούς μήνες, καθώς στην Ινδία έχει ήδη φωτογραφηθεί η μοτοσυκλέτα σε δοκιμές εξέλιξης στον δρόμο.

Η ντυμένη σπορ εκδοχή του F 450 R θα αποκαλυφθεί στα μέσα του μήνα, τη 15η του Οκτώβρη 2026. Λογικά περιμένουμε μια μοτοσυκλέτα με το πλαίσιο και τον κινητήρα στη μορφή του γυμνού, δηλαδή κι αυτό θα εντάσσεται στα πλαίσια των διπλωμάτων οδήγησης Α2 με 47 ίππους από τα 420 κυβικά εκατοστά του δικύλινδρου σε σειρά κινητήρα με στρόφαλο χρονισμένο στις 135 μοίρες και, ελπίζουμε, με βάρος που αναμενόμενα θα βρίσκεται κοντά στα στα 175 υγρά κιλά του F 450 R.

Η αποκάλυψη θα γίνει διαδικτυακώς την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου και ώρα 6 το απόγευμα (Ελλάδας).

Rieju X-Over 125: Το μικρό crossover σκούτερ με την τσουχτερή τιμή

Πρόκειται για το μικρό αδερφάκι του Rieju X-Over 357
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Μετά το μεγάλο X-Over που έρχεται πολύ σύντομα στην Ελλάδα, διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας θα είναι και το μικρότερο crossover μοντέλο που φέρει πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία, αλλά έχει και τιμή πολύ υψηλότερη του ανταγωνισμού.

Το Rieju X-Over 125 φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών που αποδίδει 14,6 ίππους και 1,22 kg.m ροπής στις 8.250 σ.α.λ., με το πλαίσιο να είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε συμβατικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ με δοχεία αζώτου πίσω.

X-Over 125

Όσον αφορά τις διαστάσεις του σκούτερ, το βάρος του είναι 166 κιλά, χωρίς να αποσαφηνίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,8 λίτρων, με μεταξόνιο 1.490 mm και τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ είναι στο πάνω άκρο για την κατηγορία με οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, LED φώτα, σύστημα Keyless, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα grip, TPMS, Traction Control, σύστημα Start & Stop, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα για δύο full-face κράνη και θύρα USB.

Βέβαια η τιμή του μικρού X-Over είναι αρκετά τσουχτερή, καθώς θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας στα 4.600 ευρώ και τιμολογιακά είναι αρκετά πάνω από τον ανταγωνισμό αν σκεφτούμε πως το QJMOTOR ATR 125 διατίθεται στα 2.995 ευρώ, το Voge SR1 ADV στα 2.895 ευρώ και το SYM ADX 125 στα 3.195 ευρώ.

Ετικέτες