BMW: Μετά το F 450 R παίρνει σειρά το supersport 450 RR!

Το τρίτο μοντέλο της BMW με τον νέο δικύλινδρο αποκαλύπτεται στις 15 Οκτωβρίου
bmw 450 rr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/10/2026

Η αρχή έγινε με το F 450 GS, ένα λογικό ξεκίνημα από τη δημοφιλέστερη κατηγορία της παγκόσμιας αγοράς μοτοσυκλετών.

Η συνέχει έφερε το F 450 R, το γυμνό μοντέλο που παρουσιάστηκε την πρώτη μέρα του Οκτώβρη και τώρα παίρνει σειρά η supersport κατηγορία, την εκπρόσωπο της οποίας περιμέναμε εδώ και αρκετούς μήνες, καθώς στην Ινδία έχει ήδη φωτογραφηθεί η μοτοσυκλέτα σε δοκιμές εξέλιξης στον δρόμο.

Η ντυμένη σπορ εκδοχή του F 450 R θα αποκαλυφθεί στα μέσα του μήνα, τη 15η του Οκτώβρη 2026. Λογικά περιμένουμε μια μοτοσυκλέτα με το πλαίσιο και τον κινητήρα στη μορφή του γυμνού, δηλαδή κι αυτό θα εντάσσεται στα πλαίσια των διπλωμάτων οδήγησης Α2 με 47 ίππους από τα 420 κυβικά εκατοστά του δικύλινδρου σε σειρά κινητήρα με στρόφαλο χρονισμένο στις 135 μοίρες και, ελπίζουμε, με βάρος που αναμενόμενα θα βρίσκεται κοντά στα στα 175 υγρά κιλά του F 450 R.

Η αποκάλυψη θα γίνει διαδικτυακώς την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου και ώρα 6 το απόγευμα (Ελλάδας).

Rieju X-Over 357, το νέο crossover σκούτερ φτάνει Ελλάδα με πενταετή εγγύηση

Φέρει πλούσιο εξοπλισμό και μεγάλους χώρους
rieju x-over 357
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/6/2026

Η Rieju παρουσιάζει το X-Over 357, ένα μεσαίο crossover σκούτερ με 30 ίππους, μεγάλους χώρους και πλούσιο εξοπλισμό που έρχεται τις επόμενες ημέρες στη χώρα μας, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο πριν μερικούς μήνες.

Η Rieju διευρύνει τη γκάμα της με το X-Over 357 που φέρει μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 329 κυβικών εκατοστών και αποδίδει 30 ίππους και 3,26 kg.m στις 5.500 σ.α.λ.

Rieju

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 191 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, ενώ η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στα 14,8 λίτρα. Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά, το ύψος της σέλας ορίζεται στα 780 mm και το μεταξόνιο στα 1.520 mm.

Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνουν μία διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, χωρίς να ανακοινώνονται οι διαδρομές τους, με τους τροχούς του να είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

rieju x-over 357

Ο εξοπλισμός του δίκυκλου είναι ιδιαίτερα πλούσιος και περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, σύστημα keyless, LED φώτα, δύο θύρες USB, θερμαινόμενα grip, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Η τιμή του Rieju X-Over 357 έχει οριστεί στα 5.900 ευρώ και συνοδεύεται από πενταετή εγγύηση.

Σύντομα δε, η Rieju θα βάλει στην παραγωγή και το μικρότερο μοντέλο X-Over 125 που επίσης είχε παρουσιαστεί στην EICMA και χτίζεται πάνω στην ίδια ακριβώς σχεδιαστική βάση με το 357.

Ετικέτες