BMW Motorrad 2023 - Αλλαγές σε 25 μοντέλα

Νέα χρώματα καθώς και αλλαγές στον βασικό εξοπλισμό
Από το

motomag

5/7/2022
Η BMW προχώρησε στην ανανέωση 25 μοντέλων της γκάμας της, για το 2023. Οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως στην εξωτερική εμφάνιση των μοτοσυκλετών όπως και στον στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό που φέρουν. Τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία από τον Αύγουστο του 2022.
 
Ακολουθούν τα μοντέλα που δέχθηκαν αλλαγές για το 2023:
 
BMW G 310 GS.
Νέος χρωματισμός Basic Cosmic black 3. Καταργείται ο χρωματισμός Polar white.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white / Racing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Style Triple Black.
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
 
BMW G 310 R.
Νέος χρωματισμός Style Passion Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός Cyanite blue metallic.
Νέος χρωματισμός Style Sport Polar white/Rcing blue metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Limestone metallic.
 
BMW R nineT.
Option 719: Καταργείται ο χρωματισμός Mineral white metallic/Aurum
 
BMW R nineT Pure.
Βασική έκδοση: καταργείται ο χρωματισμός Tealblue metallic matt
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite
 
BMW R nineT Urban GS.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red
 
BMW R nineT Scrambler.
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Manhattan metallic mat. Καταργείται ο χρωματισμός Kalamata metallic matt.
Option 719: Νέος χρωματισμός Underground uni/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing red.
Option 719: Νέος χρωματισμός Pollux metallic/Lightwhite uni. Καταργείται ο χρωματισμός Cosmic blue metallic/Lightwhite.
 
BMW R 18 / R 18 Classic.
Διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
 
BMW R 18 B / R 18 Transcontinental.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Βασική έκδοση: Νέος χρωματισμός Gravity blue metallic.
Option 719: Νέος χρωματισμός Mineral white metallic/Meteoric Dust Gold.
R 18 Transcontinental: Στον βασικό εξοπλισμό η όπισθεν.
 
BMW R 1250 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Νέο: Το GS Trophy σε χρωματισμό Gravity blue metallic με ακτινωτούς cross-spoke, σέλα Rally, Sport ανεμοθώρακα, προστατευτικά ψυγείου, προστατευτικά πλαισίου, μαρσπιέ Enduro και άλλα. Καταργούνται η έκδοση “40 YEARS GS” και ο χρωματισμός Blackstorm metallic.
 
BMW R 1250 RT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στο 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC περιέχεται στο πακέτο comfort.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic, καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW S 1000 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
 
BMW S 1000 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC και το Keyless Ride εμπεριέχονται στο πακέτο touring.
Νέοι χρωματισμοί Style Blackstorm metallic, Style Sport Bluestone metallic είναι διαθέσιμοι. Καταργούνται οι χρωματισμοί Racing red και Hockenheim silver.
 
BMW F 750 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport σε Lightwhite uni/Racing blue metallic 2/Racing red. Καταργείται ο χρωματισμός San Marino Blue metallic.
 
BMW F 850 GS.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέα: Το GS Trophy σε Gravity blue metallic με Tour ανεμοθώρακα, μαρσπιέ Enduro, προετοιμασία για Πλοήγηση και άλλα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing blue metallic.  
 
BMW F 850 GS Adventure.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Rallye Kalamata metallic matt με Αυτοκόλλητα σε χρώμα white και προστατευτικό ψυγείου σε χρωματισμό Mineral grey metallic matt.
 
BMW F 900 XR.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
Νέος χρωματισμός Style Sport Racing blue metallic με προστασία κινητήρα. Καταργείται ο χρωματισμός Racing red.
 
BMW F 900 R.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Η αλυσίδα M Endurance εμπεριέχεται στο πακέτο comfort (όχι για την Β.).
 
BMW K 1600 GT und K 1600 GTL.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Το σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC είναι διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο (όλα τα οχήματα με το Keyless Ride).
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Το σύστημα ελέγχου ελαστικών RDC μόνο με το Keyless Ride (RDC-Λειτουργικό στο Keyless-Ride-ενσωματώθηκε στη μονάδα ελέγχου, είναι λειτουργικό και στον 2ο τροχό)
Νέο στο στάνταρ εξοπλισμό: Keyless Ride.
Option 719: Νέος χρωματισμός Meteoric Dust II metallic. Καταργείται ο χρωματισμός Mineral White metallic.
 
BMW CE 04.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
 
BMW C 400 X.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματισμός Style Passion Granit grey metallic με νέου χρώματος αυτοκόλλητα και χρυσή μπροστινή δαγκάνα φρένων.
Νέος χρωματισμός Style Sport Alpin White με μπλε τροχούς. Καταργείται ο χρωματισμός Blackstorm metallic/Racing blue metallic.
 
BMW C 400 GT.
Η αυτόματη απενεργοποίηση των φλας (comfort turn indicator) μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσα από την οθόνη οργάνων.
Νέος χρωματιμσός Style Exclusive Callisto grey metallic με χρυσή δαγκάνα φρένων.
 

Kove 350 Rally: Έρχεται με το ρεζερβουάρ χαμηλά και τη νέα εμφάνιση που θα έχει και το 800Χ

Αποκαλυπτήρια μέσω φωτογραφιών από πατέντα της Kove στην Κίνα
kove 350 rally
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/7/2026

Στις αρχές του 2026 αποκαλύφθηκε πως η Kove σχεδιάζει να αλλάξει ριζικά την εμφάνιση μιας από τις πιο δημοφιλείς μοτοσυκλέτες της, της adventure 800X. Στις φωτογραφίες που είχαν διαρρεύσει τότε φαινόταν μια εντελώς διαφορετική σχεδίαση στο μπροστινό μέρος, με κεντρικά τοποθετημένο προβολέα αντί των δύο που σχημάτιζαν το χαρακτηριστικό μούτρο του 800Χ.

Στο πιο χωμάτινο άκρο της γκάμας της, το 450 Rally ήταν χρονικά το πρώτο μοντέλο της Kove που προκάλεσε παγκόσμιο σούσουρο γύρω από το όνομά του και ο λόγος ήταν φυσικά η πετυχημένη συμμετοχή του στο Dakar πολύ πριν καν φτάσει στις βιτρίνες των καταστημάτων. Και αυτή η μοτοσυκλέτα χαρακτηριζόταν από ένα ανάλογο σχέδιο στο μπροστινό της μέρος, με δύο μικρούς προβολείς στο ίδιο ακριβώς μοτίβο με το 800Χ.

kove 350 rally

Καθώς λοιπόν η Kove αποφάσισε να στρίψει σε μια νέα κατεύθυνση τη σχεδίαση των μοτοσυκλετών της ξεκινώντας από το 800Χ, να τώρα ένα νέο Rally μοντέλο που φαίνεται να ακολουθεί τον ίδιο δρόμο.

Οι εικόνες που διέρρευσαν για πρώτη φορά από τον αυστραλιανό Τύπο μας δείχνουν το υπό εξέλιξη νέο 350 Rally. Η σχεδίαση είναι φυσικά το πρώτο που προσέχει κανείς και εκεί ξεχωρίζει ο προβολέας που μιμείται ξεκάθαρα το σχέδιο του νέου 800Χ.

kove 350 rally

Από κει και πέρα πληροφορίες τεχνικής φύσης δεν υπάρχουν ακόμη, μπορούμε όμως από τα αρκετά λεπτομερή σχέδια να προσέξουμε πως ο κινητήρας δεν θυμίζει σε τίποτε τον δικύλινδρο των 350RR και 350R. Απεναντίας, μοιάζει οπτικώς πανομοιότυπος με τον μονοκύλινδρο του 450 Rally, γεγονός που τροφοδοτεί σενάρια για μια υποκυβισμένη έκδοσή του – αυτό που κι εμείς θεωρούμε ως το πιθανότερο βάσει όσων βλέπουμε και διαβάζουμε.

Επίσης, χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση του δοχείου καυσίμου χαμηλά και εκατέρωθεν του κινητήρα, μια λύση που παραπέμπει στο χαρακτηριστικό σχέδιο της ΚΤΜ από τα 790 και 890 Adventure για να κατεβάσει το κέντρο βάρους μεταφέροντας τον όγκο της βενζίνης στο ύψος των μαρσπιέ, επιλογή που στην περίπτωση αυτής της αρκετά ελαφρύτερης μοτοσυκλέτας πιθανότατα θα έχει πιο αισθητό αποτέλεσμα στη δυναμική της οδήγησης.

kove 350 rally

Μια λογική σκέψη θα ήταν πως η Kove θέλει να εκμεταλλευτεί το καλό όνομα και τις δυνατές πωλήσεις του 450 Rally σε διάφορες αγορές του κόσμου και πρωτίστως σε μεγάλες αγορές για χωματερά όπως αυτή των ΗΠΑ, την οποία πρώτη στόχευσε η κινέζικη εταιρεία όταν λάνσαρε το πρώτο της Rally μοντέλο.

Έτσι ένα 350 με ίσως λίγο πιο χαμηλών προδιαγραφών εξοπλισμό για να έχει ακόμη καλύτερη τιμή θα έβγαζε μεγάλο νόημα, στοχεύοντας τον ερασιτέχνη και τον χομπίστα.