BMW R nine T

Από το

Μαύρο Σκύλο

31/10/2013

Η BMW ολοκλήρωσε την καινούργια της μοτοσυκλέτα με την οποία γιορτάζει και την επέτειο των 90 ετών ως κατασκευάστρια εταιρεία. Στην R Νine T χρησιμοποιείται boxer κινητήρας αερόψυκτος, με τέσσερις βαλβίδες σε κάθε κύλινδρο και απόδοση 110 ίππων στις 7.750 στροφές και ροπή 12,1 χιλιογραμμόμετρα στις 6.000 στροφές. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό -θυμίζοντας έντονα αυτό των HP2- ενώ για την ανάρτηση του εμπρός τροχού τοποθετήθηκε ανεστραμμένο πιρούνι που προέρχεται από την superbike S1000RR. Για τον πίσω τροχό παρέμεινε το Paralever, με ένα αμορτισέρ. Την διαχρονική αισθητική της υπογραμμίζουν οι τροχοί με ακτίνες, με τον μπροστινό να φοράει ελαστικό 120/70-17 και τον πίσω 180/55-17, τα οποία όμως έχουν σαμπρέλες. To ABS υπάρχει στον εξοπλισμό της, ενώ διαθέτει και μια μεγάλη λίστα από προαιρετικό εξοπλισμό που επιτρέπει παραλλαγές στην εμφάνισή της. Από αυτά ξεχωρίζει η μετατροπή της σε μονόσελη, με την αφαίρεση μάλιστα του υποπλαισίου. Η R Νine T θα παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA μαζί με την καινούργια R1200GS Adventure με τον νέο υγρόψυκτο Boxer που χρησιμοποιεί ήδη η GS, την καινούργια R1200R και το ηλεκτροκίνητο σκούτερ C evolution.

Voge R625: Μεσαία naked με 64 ίππους και επώνυμα περιφερειακά

Με 64 ίππους, αναρτήσεις KYB και φρένα Nissin
625
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

R625 είναι το όνομα της νέας σπορ γυμνής μοτοσυκλέτας της Voge, η οποία διαθέτει μοντέρνα και παράλληλα επιθετική εμφάνιση. Η μοτοσυκλέτα αποδίδει 64 ίππους και διαθέτει αναρτήσεις KYB, φρένα Nissin, traction control και οθόνη TFT.

Η Voge R625 φέρει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και τον κινητήρα των 581 κ.εκ, γνωστός μας από το DS625X (τη δοκιμή της οποία μπορείτε να διαβάσετε στο τρέχον τεύχος του ΜΟΤΟ), ο οποίος αποδίδει 64 ίππους στις 9.000 στροφές και 5,8 kg.m ροπής στις 6.5000 στροφές. Η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 170 km/h και η κατανάλωση που δίνει το εργοστάσιο είναι 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 785 χιλιοστά.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ και τα δύο φτιαγμένα από την KYB. Όσον αφορά τα φρένα, η μοτοσυκλέτα φέρει μπροστά διπλούς δίσκους 298 χιλιοστών και διπίστονες δαγκάνες της Nissin και πίσω ένα μονό δίσκο 240 χιλιοστών που συνδυάζεται με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο εξοπλισμός είναι σχεδόν πάντα πλούσιος για τις μοτοσυκλέτες από Κίνα μεριά και η Voge R625 δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα, καθώς διαθέτει δικάναλο ABS, φώτα LED, συμπλέκτη ολίσθησης, φωτιζόμενους διακόπτες, traction control, TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και θύρα USB. Το μοντέλο αναμένεται να έρθει και στη χώρα μας σε ανταγωνιστική τιμή όπως συνηθίζεται από την Voge.