Ήταν το best Seller μέχρι πέρσι της ελληνικής αγοράς στα μεγάλα on-off και μάλλον θα συνεχίσει ακάθεκτο και το 2019...
Από τον
Μπάμπη Μέντη
7/11/2018
Μεγάλο το ενδιαφέρον του κόσμου για τα νέα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στην έκθεση του Μιλάνου φέτος, όμως δεν θα μας κάνει καμία εντύπωση αν στις ταξινομήσεις του 2019 δούμε ξανά το R1250GS Adventure να φιγουράρει πρώτο-πρώτο στις πωλήσεις των μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών.
Για το 2019, η πιο καλοπουλημένη μοτοσυκλέτα της BMW στην Ελλάδα και το best seller στην κατηγορία των mega on-off αποκτά τον νέο κινητήρα boxer με shift-cam, νέους χρωματισμούς και μερικές μικρές σχεδιαστικές αλλαγές στα πλαστικά γύρο από το τεράστιο ρεζερβουάρ του. Πιθανότατα το πιο σημαντικό νέο για τους υποψήφιους αγοραστές αυτής της μοτοσυκλέτας είναι το γεγονός πως ο full led προβολέας είναι πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό!
Ακολουθεί ένα πλούσιο photo galley για να διαλέξετε το χρώμα που σας αρέσει…
CFMOTO: Ετοιμάζει 675SR-R ρέπλικα MotoGP για την EICMA
Μετά την 450SR, τα χρώματα της Aspar Team θα κοσμήσουν και την τρικύλινδρη 675
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
23/10/2026
Η νέα φωτογραφία που δημοσίευσε η CFMOTO ενόψει της έκθεσης EICMA 2026 (3-8 Νοεμβρίου) προλογίζει ένα ακόμη μοντέλο που θα δείξει για πρώτη φορά στο περίπτερό της στο Μιλάνο και πιστεύουμε πως απεικονίζει την 675SR-R στα χρώματα της Aspar Team από τις κατηγορίες Moto2 και Moto3 των Grand Prix.
Για την ακρίβεια, αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά, καθώς μια ειδική έκδοση της τρικύλινδρης 675 στα χρώματα της ομάδας του Jorge ‘Aspar’ Martinez είχε εμφανιστεί ξανά τον Μάιο του 2024.
Η ειδοποιός διαφορά με τότε ωστόσο είναι πως εκείνη η 675 είχε δημιουργηθεί σε ένα και μοναδικό αντίτυπο και δεν αποσκοπούσε σε πωλήσεις, αλλά να προλογίσει την άφιξη της βασικής έκδοσης 675SR-R στις αγορές του κόσμου πατώντας πάνω στη δημοσιότητα που είχε φέρει η σπουδαία σεζόν του David Alonso στη Moto3. Το 2024 ήταν μια χρονιά γεμάτη ορόσημα, όπως η πρώτη νίκη της CFMOTO και εν γένει Κινέζου κατασκευαστή στα Grand Prix, αλλά και το αποκορύφωμα που ήταν η ιστορική κατάκτηση του τίτλου από τον Κολομβιανό αναβάτη στο τέλος εκείνης της σεζόν.
Η εικόνα δεν αποκαλύπτει με απόλυτη βεβαιότητα πως αυτή είναι όντως η μοτοσυκλέτα, αλλά τα στοιχεία μας οδηγούν προς τα κει: είναι μια supersport κατασκευή με φτερά, διακρίνεται καθαρά το λογότυπο Aspar στη μύτη του φέρινγκ και, έχοντας ήδη μια έκδοση 450SR Team Aspar Limited Edition στην αγορά ήδη από πέρυσι, το επόμενο λογικό βήμα θα ήταν να αναπαράξει την ίδια τακτική στο επόμενο μοντέλο της σπορ οικογένειας SR, το τρικύλινδρο 675SR-R - το οποίο πρόσφατα ανακοινώθηκε ως επίσημη μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών (WCR).
Οριστική επιβεβαίωση θα έχουμε σε λιγότερο από δύο εβδομάδες, όταν θα αρχίσει η ομοβροντία παρουσιάσεων νέων μοντέλων στο Μιλάνο και την έκθεση EICMA 2026.