BMW R1600C concept

Ένα concept power cruiser
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Η BMW είναι μια από τις ηχηρές απουσίες στην κατηγορία των νεορετρό cruisers, αφού από την εποχή των R1200/850C δεν έχει παρουσιάσει κάποια πρόταση, σε μια αγορά μάλιστα που το τελευταίο διάστημα βρίσκεται παγκοσμίως σε τροχιά ανάπτυξης, με μοτοσυκλέτες όπως το XDiavel της Ducati ή το Bobber της Triumph. Η τελευταία φορά που κάποιο cruiser έφερε το έμβλημα της BMW στο ρεζερβουάρ του ήταν το 2005 και έκτοτε μόνο το Bagger, που προορίζεται κυρίως για την αμερικάνικη αγορά, έχει απομείνει ως η μοναδική εναλλακτική των Βαυαρών.

Γι' αυτό ακριβώς τον λόγο, ένας από τους μεγαλύτερους βελτιωτικούς και customizing οίκους της Γερμανίας που ασχολείται αποκλειστικά με μοτοσυκλέτες της BMW, η Wunderlich, μπήκε στη διαδικασία να δημιουργήσει –αρχικά στο χαρτί- το συγκεκριμένο concept που χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 1600 κυβικών, δίνοντάς μας μια εικόνα για το πώς θα μπορούσε να είναι το R1600C. Το μπροστινό είναι το πατενταρισμένο σύστημα της BMW Duolever, ενώ το μικροσκοπικό υποπλαίσιο παίζει και τον ρόλο της σέλας. Βάσει της φωτογραφίας, το όργανο είναι μια λιτή ψηφιακή οθόνη πάνω στο ρεζερβουάρ, ενώ ο προβολέας κυριαρχεί στο μπροστινό μέρος, θυμίζοντας αρκετά τους αντίστοιχους προβολείς των παλαιότερων "R" της δεκαετίας του '50 και του '60. Τα δύο κοντά τελικά της εξάτμισης βγαίνουν χαμηλά και πίσω από τον κινητήρα, ενώ φυσικά δεν υπάρχει καν υποψία για συνεπιβάτη.

Με δεδομένο τους στενούς δεσμούς συνεργασίας μεταξύ της Wunderlich και της BMW, το συγκεκριμένο concept θα μπορούσε να αποτελεί ένα στοιχείο για το τι ετοιμάζει το εργοστάσιο για το μέλλον

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Wunderlich, ο αντικαταστάτης του R1200C, που για πολλούς εμπεριείχε την αμερικάνικη οπτική του να οδηγείς μια BMW, είναι κάτι που αναμένει με ανυπομονησία το κοινό. Παρόλα αυτά δεν υπάρχει καμία κίνηση από το Μόναχο. Αυτή ήταν η αφορμή, για να δημιουργήσουν μαζί με τον σχεδιαστή Nicolas Petit το συγκεκριμένο αποτέλεσμα, που αποτελεί τον σύγχρονο απόγονο του R1200C και χαρακτηρίζεται από λεπτομέρειες υψηλής αισθητικής και τεχνολογικά προηγμένες λύσεις. Μάλιστα, θέλοντας να τονίσουν την ιδιαιτερότητα του concept, κλείνουν το δελτίο τύπου λέγοντας πως "αν το Bagger είναι ένα αμερικάνικο sedan, τότε η δική μας μοτοσυκλέτα είναι ένα muscle car που μπορεί να προσφέρει και τις χαρές του cruising και πολλά περισσότερα πράγματα!"

Ετικέτες

KTM 450 SMR 2026 - Ανανέωση για την μοτοσυκλέτα βαρόμετρο της κατηγορίας

Η ΚΤΜ φρεσκάρει την αγωνιστική της SM με αναβαθμίσεις σε τροφοδοσία, πλαίσιο και ηλεκτρονικά
KTM 450 SMR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η αγωνιστική Supermoto της KTM, 450 SMR, δέχεται στοχευμένες αναβαθμίσεις και αλλαγές στην εμφάνιση για το 2026 διατηρώντας στον στόχο της τα χρονόμετρα και τη διασκέδαση του αναβάτη της.

Η KTM 450 SMR 2026 παραμένει πιστή στο πνεύμα και τη φιλοσοφία της αυστριακής εταιρείας. Είναι ένα εξελιγμένο αγωνιστικό εργαλείο, σχεδιασμένη για τρεις αποστολές, να κατακτά καρό σημαίες, να καταρρίπτει χρόνους και να προσφέρει διασκέδαση στο όριο. Η συνταγή της επιτυχίας συνεχίζεται με τον μονοκύλινδρο κινητήρα SOHC 450 cc, το ελαφρύ πλαίσιο για ευελιξία και άριστο χειρισμό, την ανάρτηση WP XACT που προσφέρει ακρίβεια και σταθερότητα, τα ισχυρά φρένα από την Brembo και τις ζάντες ALPINA που συνδυάζονται με ελαστικά Metzeler.

KTM 450 SMR 2026

Για το 2026, η KTM προχωρά σε τεχνικές βελτιώσεις για να βλετιώσει την αξιοπιστία της αλλά και να την...συμμορφώσει. Με τις νέες ρυθμίσεις στον ηλεκτρονικό ψεκασμό, νέες εισαγωγές στο φιλτροκούτι και την επανασχεδιασμένη εξάτμιση, η 450 SMR πληροί τα αυστηρότερα πρότυπα θορύβου που επέβαλε η FIM (109 dB) χωρίς να χάνει την ισχύ της. Παράλληλα, το βελτιωμένο σύστημα ψύξης με τη νέα διάταξη ψυγείου, προσφέρουν αυξημένη αξιοπιστία και ευκολότερη συντήρηση, εξασφαλίζοντας περισσότερο χρόνο μέσα στην πίστα και λιγότερο στα paddock.

KTM 450 SMR 2026

Η KTM 450 SMR 2026 διαθέτει νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου, προσφέροντας αυξημένη προστασία από χτυπήματα και ξένα σώματα λειτουργώντας ως επιπλέον ασπίδα ενάντια στη σκόνη ή σε άλλα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη λειτουργία του κινητήρα και τη ροή καυσίμου από το ρεζερβουάρ των 7,2 λίτρων. Το φίλτρο καυσίμου παραμένει σταθερό και εύκολα προσβάσιμο για συντήρηση.

KTM 450 SMR 2026

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι η συμβατότητα με το Connectivity Unit Offroad (CUO), το οποίο επιτρέπει μέσω της εφαρμογής KTMConnect τη ρύθμιση κινητήρα, αναρτήσεων και την παρακολούθηση δεδομένων GPS, όλα μέσα από την τηλεφωνική σας συσκευή (smartphone). Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να αξιοποιεί αυτά τα δεδομένα για να αναλύει και να βελτιώνει την απόδοσή του σε κάθε γύρο.

KTM 450 SMR 2026

Οπτικά, η 2026 KTM 450 SMR ξεχωρίζει με τον νέο συνδυασμό έντονου πορτοκαλί και μαύρου πλαισίου, ενώ η retro μωβ πινελιά δίνει μια δυναμική αναφορά στην κληρονομιά της KTM. Η νέα εμφάνιση με ανθεκτικά αλλά και ελαστικά πλαστικά ολοκληρώνει τη σύγχρονη αγωνιστική της παρουσία.

KTM 450 SMR 2026