BMW S 1000 RR 2023 - “Κατασκοπικές” φωτογραφίες

Με α-λα MotoGP αεροδυναμικά βοηθήματα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2022

Πρόσφατα σας είχαμε γράψει για τη μικρή βελτίωση των επιδόσεων της BMW S 1000 RR του 2023, όπως είχε αποκαλυφθεί στην κατάθεση των απαραίτητων εγγράφων για την έγκριση τύπου της. Τώρα κυκλοφόρησαν και οι πρώτες “κατασκοπικές” φωτογραφίες που αποκαλύπτουν μια μεγάλης έκτασης αεροδυναμική αναβάθμιση.

Εν τάχει, οι αλλαγές στον κινητήρα οδηγούν την S 1000 RR του 2023 σε ανέβασμα του ορίου στροφών κατά 250 rpm (13.750 rpm αντί για 13.500 rpm), με αύξηση της ιπποδύναμης κατά 2,7 hp (209,4 hp αντί για 206,7 hp), αλλά με μικρότερη κατά 3 χλμ/ώρα τελική ταχύτητα λόγω του κοντύτερου γραναζώματος, με το πίσω γρανάζι να έχει 46 αντί για 45 δόντια.

Μια ελαφρώς μεγαλύτερη αλυσίδα θα μεταφραστεί σε ένα επίσης μεγαλύτερο μεταξόνιο.

Όχι μία, αλλά δύο S 1000 RR του 2023 φωτογραφήθηκαν στα τέλη Σεπτεμβρίου από ένα μέλος της λέσχης μοτοσυκλέτας MCglüh & Sprüh, με τις μεγάλες αλλαγές να αφορούν στο φέρινγκ της μοτοσυκλέτας, στο οποίο επανήλθαν οι αεροδυναμικές σχισμές, όπως στο μοντέλο του 2009, ενώ πρόσθετα φέρει δύο τεράστια κλειστά αεροδυναμικά “φτερά”.

Ενδιαφέρον παρουσιάζουν όμως και οι carbon αεραγωγοί ψύξης στα μπροστινά δισκόφρενα, που θυμίζουν αντίστοιχους του MotoGP, ενώ οι δαγκάνες των φρένων είναι μπλε της Nissin, όπως στην M 1000 RR. Ακόμα δεν γνωρίζουμε αν τα φτερά και οι αεραγωγοί θα αποτελούν εξοπλισμό πρώτης τοποθέτησης για τα S και M μοντέλα, ή αν η BMW δοκίμαζε τη μοτοσυκλέτα της με επίσημα έξτρα αξεσουάρ.

Kawasaki Versys 1100 2025 - Με νέο κινητήρα 1,099cc

Αύξηση ιπποδύναμης σε σχέση με πριν - Να ετοιμάζονται και τα μεγάλα Ninja και Ζ
Kawasaki Versys 1100 S 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2024

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, η Kawasaki ετοιμάζεται να ανανεώσει την Crossover ναυαρχίδα της, ενώ τώρα οι πρώτες πληροφορίες επιβεβαιώνονται από τις εγκρίσεις τύπου της ιαπωνικής εταιρείας στην Αυστραλία, που δείχνουν άνοδο κυβισμού του τετρακύλινδρου κινητήρα του Versys στα 1.099 κυβικά εκατοστά.

Μαζί με τα στοιχεία που κατατέθηκαν, που περιλαμβάνουν τον κυβισμό της μοτοσυκλέτας και τις διαστάσεις των τροχών, η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα και δυο φωτογραφίες του νέου της μοντέλου, που τουλάχιστον σε μια πρώτη εξέταση δεν δείχνει να διαφέρει πολύ από το υπάρχων μοντέλο, ενώ άγνωστο παραμένει ακόμα αν η ιαπωνική εταιρεία προχωρήσει σε αναβάθμιση οργάνων και γενικότερου εξοπλισμού.

Η μόνη εμφανής διαφορά αφορά στην γκρι και πράσινη βαφή του Versys 1100, ενώ πάνω στη μοτοσυκλέτα εμφανίζεται το λογότυπο Versys πάνω από τα στελέχη των μπροστινών φλας, ενώ ένας αριθμός που μάλλον λέει 1100 φαίνεται αμυδρά πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Η συγκεκριμένη έγκριση τύπου αφορά μόνο στην S έκδοση του μοντέλου, η οποία είναι και η μόνη που διατίθεται στην Αυστραλία. Στην Ευρώπη η Kawasaki διαθέτει και τη βασική έκδοση της μοτοσυκλέτας, δίπλα στις πιο πλούσια εξοπλισμένες S & SE., ενώ στις Η.Π.Α. το εργοστάσιο του Akashi διαθέτει και την Versys 1000 SE LT+. Παρόλα αυτά, είμαστε σίγουροι πως η αύξηση κυβισμού θα περάσει και στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Θυμίζουμε πως αυτή τη στιγμή το Versys 1000 διαθέτει τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 1.043 κυβικών εκατοστών, με το νέο μοντέλο να αυξάνει τον κυβισμό κατά 56 κυβικά στα 1.099 κ.εκ. Στην έγκριση τύπου αναφέρεται και η νέα ιπποδύναμη, που είναι αρκετά δυνατότερη από του τρέχοντος μοντέλου. Έτσι το Versys 1100 αναμένεται να αποδίδει 133 hp / 9.000 rpm αντί των 118,36 hp / 9.000 rpm του 1000.

Καθώς ο ίδιος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας χρησιμοποιείται από την Kawasaki και στα Ninja 1000, και με την αρωγή στην υπόθεση και του κωδικού ZXT του νέου κινητήρα, ενός κωδικού που τυπικά χαρακτηρίζει τους κινητήρες των Ninja 1000, πιστεύουμε πως η αύξηση κυβισμού θα επηρεάσει και το μεγάλο Sport-Touring Ninja, ενώ καθόλου απίθανο δεν θα ήταν να βρει τον δρόμο του και στα γυμνά μοντέλα Ζ, με κάποιο Ζ1100.

Αναμένουμε την Kawasaki να δείξει το αναβαθμισμένο Versys 1100 στην EICMA 2024, ή στην Intermot 24 που γίνεται ένα μήνα αργότερα -Δεκέμβριος αντί για τον Νοέμβριο του Μιλάνου.

Ετικέτες