BMW: Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας F 450 GS στην Ινδία

TVS και BMW γιορτάζουν 200.000 μονάδες G 310 και ανοίγουν ένα νέο κεφάλαιο με την νέα F 450 GS

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Η παραγωγή της BMW F 450 GS ξεκίνησε επίσημα στο εργοστάσιο της TVS στο Hosur, με την παραγωγή της σειράς μοτοσυκλετών G 310 να φτάνει τις 200.000 μονάδες, δέκα χρόνια μετά την έναρξη της συνεργασίας των δύο εταιρειών.

Στο μεταξύ ο αριθμός αυτός για το G 310 είναι εντυπωσιακός σε αντιστοιχία με το πόσο χαμηλής ποιότητας ήταν αυτή η μοτοσυκλέτα. Σε κάνει να αναρωτιέσαι πόσα παραπάνω G 310 θα είχαν δώσει στην Ευρώπη αν ήταν ένα μοντέλο αντάξιο του ονόματος της BMW. Όπως επίσης διαβλέπεται η τεράστια δύναμη της Ινδικής αγοράς. Ας μην πέσει κανείς από τα σύννεφα για το σχόλιο σχετικά με το G310 γιατί είναι κάτι που έχει γραφτεί στο MOTO από την πρώτη του δοκιμή, επαναλήφθηκε σε συγκριτικό, και υπάρχει και αντίστοιχο VIDEO που θα το βρείτε στο τέλος του άρθρο για να το θυμηθείτε. Είναι κάτι που έχουμε πει από την πρώτη λοιπόν στιγμή για αυτό τονίσαμε και στο video του 450GS με το concept μοντέλο, πως ευχόμαστε να υπάρχει διαφορά ποιότητας - Και έτσι έδειξε η πρώτη εικόνα από την EICMA, πως έχουν κινηθεί σε καλύτερο επίπεδο.

Η συνεργασία ανάμεσα στην TVS Motor και τη BMW Motorrad ξεκίνησε το 2013, με πρώτο βήμα την παραγωγή της σειράς G310. Έκτοτε, η ινδο-γερμανική συμμαχία εξελίχθηκε, προμηθεύοντας πλέον περισσότερες από 100 αγορές παγκοσμίως. Η σειρά G 310 έχει πλέον εδραιωθεί διευρύνοντας το κοινό της BMW, ιδιαίτερα στις ασιατικές αγορές

Το ορόσημο των 200.000 μονάδων έρχεται την ίδια στιγμή που ξεκινά η παραγωγή της νέας BMW F 450 GS, που παρουσιάστηκε επίσημα στην EICMA στις αρχές του μήνα, αν και εμείς είχαμε την ευκαιρία να περιεργαστούμε από κοντά, από τις αρχές του καλοκαιριού, σε μία ακόμη δυνατή αποκλειστικότητα.

BMW F450GS Concept - Η πρωτότυπη της EICMA στα χέρια μας!
Μία δυνατή αποκλειστικότητα! Η BMW F450GS στα χέρια μας για μία προσεκτική επιθεώρηση! Αποκλειστικές πληροφορίες για το μοντέλο που θα φτάσει στη γραμμή παραγωγής! Τι αλλαγές θα έχει - Πόσο θα κοστίζει Thanos Feloukas #motomag #f450gs #bmwmotorrad
Δημοσιεύτηκε από Moto Magazine Greece στις Δευτέρα 2 Ιουνίου 2025

Για την TVS, το νέο μοντέλο δεν αποτελεί απλώς μια αύξηση κυβισμού, αλλά και ένα στοίχημα καθώς καλείται να αποδείξει την δυνατότητα της να παράγει ποιοτικές μοτοσυκλέτες σύγχρονης τεχνολογίας, καθώς η γεύση που άφησε η απερχόμενη σειρά G 310 στο ευρωπαϊκό κοινό τουλάχιστον, δεν ήταν η καλύτερη.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της TVS, δήλωσε ότι η επιτυχία της συνεργασίας βασίζεται στη σύμπνοια και στις κοινές αξίες και προτεραιότητες: “Η συνέργεια στην τεχνολογία και η κοινή μας δέσμευση στην καινοτομία και την ποιότητα είναι τα θεμέλια κάθε επιτυχίας. Με τον εορτασμό των 200.000 μονάδων, εγκαινιάζουμε επίσης μια νέα εποχή με την παραγωγή της νέας BMW F 450 GS”.

Αντίστοιχα, ο Markus Flasch, CEO της BMW Motorrad, χαρακτήρισε τη συνεργασία μια “τολμηρή συμμαχία” που εξελίχθηκε σε πραγματικό εμπορικό πυλώνα: “Οι G 310 R, G 310 GS και G 310 RR απολαμβάνουν μεγάλη δημοτικότητα παγκοσμίως και αποτελούν βασικό στήριγμα της εμπορικής ανάπτυξης της BMW. Η έναρξη παραγωγής της νέας F 450 GS ανοίγει το επόμενο συναρπαστικό κεφάλαιο της κοινής μας πορείας”.

Σύμφωνα με την TVS, οι δύο εταιρείες εργάζονται ήδη πάνω στην επόμενη φάση της συνεργασίας, με νέες πλατφόρμες και τεχνολογίες προσανατολισμένες στην αστική κινητικότητα και τις premium μικρές μοτοσυκλέτες. Όλα δείχνουν πως, όπως συνέβη με τη σειρά G 310, την F 450 GS θα ακολουθήσουν περισσότερα μοντέλα, πιθανότατα μια γυμνή έκδοση, μια sport εκδοχή, ίσως ακόμα και ένα maxi-scooter βασισμένο στον ίδιο κινητήρα. Επιπλέον, μια sport-touring πρόταση που θα τοποθετούταν κάτω από το F900 XR θα είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον

EICMA: BMW F 450 GS 2026 - Με πλούσιο εξοπλισμό, και ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα!

Η παραγωγή της F 450 GS, λοιπόν, δεν είναι απλώς η συνέχεια μιας επιτυχημένης συνεργασίας, είναι η αρχή μιας νέας σειράς μοντέλων που φιλοδοξούν να εδραιωθούν διεθνώς στην κατηγορία μεσαίου κυβισμού και μάλιστα χτυπώντας τον κινέζικο ανταγωνισμό στον συνδυασμό τιμής και εξοπλισμού.

Θυμηθείτε για το G 310:

@motomag.gr BMW G 310 GS 2024: Δυστυχώς δεν άλλαξε! @Thanos @Kostas Gazis #motomagazinegreece #motomaggr #motomag #bmw #bmw310 #bmwg310gs #moto #fakewheelie #fakespeed ♬ πρωτότυπος ήχος - MOTO Magazine

Σύντομη παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής μέσα από την EICMA:

Ετικέτες

BMW

Concept F 450 GS

F 450 GS

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Versys 900 2027: Ο αντίπαλος του Tracer 9 από το Akashi, με 120 ίππους [Video]

Μετά τη Honda μπαίνει και η Kawasaki στο παιχνίδι με μια μοτοσυκλέτα πιο sport από το Versys 1100

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2026

To Kawasaki Versys 900 έρχεται να διευρύνει ουσιαστικά την sport touring γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας με μεγαλύτερη αναλογία sport από touring σε σχέση με το μεγαλύτερο Versys δίνοντας ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην κατηγορία.

Το Versys 1100 είναι μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα για ταξίδια που δεν θα πει όχι και στις στροφές αλλά το sport στοιχείο δεν είναι το δυνατό του χαρτί. Αυτό ακριβώς το κενό έρχεται να καλύψει το επίσης 4κύλινδρο Versys 900, το οποίο και θα διατεθεί κανονικά και στις ευρωπαϊκές αγορές.

O 4κύλινδρος κινητήρας των 948 κ.εκ. που χρησιμοποιεί το Z900 και το Z900RS αποδίδει για την περίσταση 120,33 ίππους (89,6 kW) έναντι 122,3 ίππων (91 kW) στο 4κύλινδρο γυμνό στις ίδιες 9.500 σ.α.λ. Στη ροπή τα πράγματα δεν διαφοροποιούνται πολύ επίσης με 9,92 kg.m στις 8.000 σ.α.λ., έναντι 9,9 στις 7.700 με τη μέγιστη τιμή στο Versys 900 να αποδίδεται λίγο ψηλότερα, κάτι που αυξάνει την περιέργεια για το πώς θα είναι η απόδοσή του σε πραγματικές συνθήκες, προσαρμοσμένη στον χαρακτήρα του Versys 900. Οι παραπάνω τιμές πάντως από μόνες τους δεν δείχνουν σημαντικές διαφοροποιήσεις.

Η Kawasaki μας λέει ότι έχει ρίξει μπόλικη δουλειά στο κυρίως πλαίσιο της μοτοσυκλέτας ώστε αυτό να ισορροπεί ιδανικά μεταξύ στιβαρότητας και αίσθησης, ενώ στο υποπλαίσιο έχουν γίνει αλλαγές για να αυξηθεί η αντοχή του και να δέχεται χωρίς πρόβλημα συνεπιβάτη και τριβάλιτσο, με το top case να έχει χωρητικότητα 47 λίτρα και οι πλαϊνές βαλίτσες 32 λίρα έκαστη. Από ό,τι καταλαβαίνουμε σε αυτό το σημείο πλαίσιο και υποπλαίσιο βασίζονται επί της ουσίας σε εκείνα του Z900 και αυτό φαίνεται και στην πράξη αφού και εδώ έχουμε να κάνουμε με ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, με το Akashi να αναφέρει κατανομή βάρος 50:50. Προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστά άλλα στοιχεία για ο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, ούτε για τις αναρτήσεις και τα φρένα της, αν και στις φωτογραφίες βλέπουμε ακτινικής τοποθέτησης δακγάνες και μεγάλους δίσκους μπροστά όπως επίσης και ανεστραμμένο πιρούνι.

Αναφορικά με τη θέση οδήγησης αυτή δεν αναμένεται να ξεφεύγει από τα δεδομένα της κατηγορίας με τον κορμό του αναβάτη να τοποθετείται κάθετα. Το τιμόνι είναι μεγάλο σε πλάτος, Η ζελατίνα ρυθμίζεται σε επτά θέσεις, ενώ σε δύο θέσεις ρυθμίζεται η σέλα που απέχει από το έδαφος 825 χλστ. στη χαμηλότερη θέσης της και 845 στην ψηλότερη. Στο να φτάνουν τα πόδια του αναβάτη στο έδαφος χωρίς πρόβλημα βοηθά και η σχεδίαση του ρεζερβουάρ. Στον τομέα της πληροφόρησης βλέπουμε μικρή TFT οθόνη 5 ιντσών που προσφέρει συνδεσιμότητα μέσω της Rideology εφαρμογής του Akashi και δύο τρόπους παρουσίασης πληροφοριών στον αναβάτη.

Το Versys 900 είναι το πρώτο της οικογένειας που εξοπλίζετια με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του αναβάτη, τα οποία περιλαμβάνουν ενεργό cruise control, σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCW) και σύστημα ανίσχευσης Τυφλού Σημείου (BSD). Στον στάνταρ εξοπλιμό περιλαμβάνονται τα: Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), το Kawasaki TRaction Control (KTRC), το Cornering ABS, τα προγράμματα λειτουργείας για κινητήρα και ηλεκτρονικά συτήματα και Quick Shifter (KQS).

Το Versys 900 θα είναι διαθέσιμο σε δαφορετικές εκδόσεις που θα αντιστοιχούν στο επίπεδο εξοπλισμού, όπως και σε έκδοση SE, η οποία λογικά θα έχει διαφορές σε αναρτήσεις, ίσως και φρένα. Ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης η Kawasaki έχει επιλέξει τα Metzeler Roadtec 01.

Το Versys 900 θα είναι διαθέσιμο σε μαύρο μεταλλικό (Metallic Spark Black) και λευκό μεταλλικό (Pearl Robotic White) και το Versys 900 SE σε μαύρο/πράσινο μεταλλικό (Plasma Lime Green / Metallic Spark Black) και κόκκινο/γκρι μεταλλικό (Firecracker Red/Metallic Carbon Gray).