Brough Superior Lawrence 2021: Ένα έργο τέχνης

… και δεν μας νοιάζει αν δουλεύει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2021

Η αναγέννηση της Brough Superior πριν μερικά χρόνια μας είχε αφήσει ανάμεικτα συναισθήματα, καθώς είχε μεν όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για ένα τέτοιου είδους εγχείρημα, όπως υψηλής ποιότητας υλικά, 100% χειροποίητη κατασκευή, δικής της σχεδίασης V2 κινητήρα (παρά το γεγονός πως οι “γνήσιες” Brough είχαν κινητήρες από άλλους κατασκευαστές) και φυσικά custom σχεδίαση στα γούστα κάθε πελάτη ξεχωριστά.

Το μόνο πρόβλημα ήταν η αισθητική της μοτοσυκλέτας, που λόγω των επικεφαλής εκκεντροφόρων, το ύψος του κινητήρα ήταν πολύ μεγάλο (έστω κι αν έκαναν ότι μπορούσαν ανοίγοντας την περιεχόμενη γωνία του V των κυλίνδρων) με αποτέλεσμα να μην έχουν το μακρύ και χαμηλό παρουσιαστικό των παλιών Brough.

Στην περίπτωση της νέας Lawrence  (ναι το όνομα είναι από τον Lawrence of Arabia… ) η αισθητική είναι πραγματικά σε επίπεδο έργου τέχνης. Ίσως επειδή δεν προσπαθεί σε κανένα σημείο της να μοιάσει με τις μοτοσυκλέτες του παρελθόντος. Το γυαλισμένο αλουμίνιο και το carbon fiber ρεζερβουάρ παντρεύονται άριστα μεταξύ τους και δημιουργούν μια υπεροχή hi-tech εικόνα. Απλά απολαύστε τις φωτογραφίες…

Husqvarna Pro enduro 2025 - Φορτωμένα αξεσουάρ και με… black & white στιλ

Do not adjust your screens! Δεν χάλασε η κάρτα γραφικών σας, τα χρώματα είναι αυτά που βλέπετε
Husqvarna Enduro Pro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2024

Το προσωνύμιο Pro σε δυο enduro μοντέλα 2025 της Husqvarna, το δίχρονο ΤΕ 300 Pro και το τετράχρονο FE 350 Pro, μεταφράζεται σε πλουσιότερο εξοπλισμό και σε έναν μοναδικό άσπρο-γκρι-μαύρο χρωματισμό, που προς στιγμή μας έκανε να πιστέψουμε πως κάποιο λάθος είχε γίνει από τον γραφίστα που ανέβασε τις φωτογραφίες στο press site, κόβοντας το χρώμα!

Τα δυο Pro μοντέλα ξεχωρίζουν από το αναβαθμισμένο πιρούνι WP XACT Closed Cartridge, με νέα ρυθμιζόμενη βαλβίδα βάσης, που προσφέρει ακριβέστερη λειτουργία απόσβεσης συμπίεσης σε υψηλές ταχύτητες. Πίσω βρίσκουμε ένα αντίστοιχο αμορτισέρ WP XACT, το οποίο ρυθμίζεται εύκολα με το χέρι χωρίς εργαλεία.

Δύο είναι οι χάρτες κινητήρα, με τον αναβάτη να επιλέγει εκείνον που χρειάζεται με έναν διακόπτη στο τιμόνι. Στάνταρ στις δυο Pro μοτοσυκλέτες είναι το Traction Control και το Quickshifter, ενώ εκτενής είναι ο κατάλογος των έξτρα εξαρτημάτων που φορούν τα μοντέλα και περιλαμβάνει Factory Racing τροχούς με EXCEL Takasago στεφάνια, Pro Taper τιμόνι, GALFER δισκόφρενα, Brembo δαγκάνες και συμπλέκτης, Supersprox Stealth πίσω γρανάζι, προστατευτικά δίσκων μπρος-πίσω, ODI γκριπ, νέο κάλυμμα σέλας για καλύτερο κράτημα, και ποδιά κινητήρα με προστασία μοχλικού.

Οι παραπάνω δυο ειδικές εκδόσεις είναι ήδη διαθέσιμες στους dealer της Husqvarna.

Ετικέτες