Ένα όχημα με δυο τροχούς, αλλά φτιαγμένο για να πηγαίνει αργά και όχι γρήγορα, εμφανίστηκε στο Μιλάνο. Ο Βρούτος έχει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 750 κυβικών από την γκάμα των ATV, με μετάδοση CVT και απόδοση 45 ίππων. Έχει όπισθεν και για την κίνηση προς τα εμπρός δυο σχέσεις, κοντή και πιο κοντή. Oι ζάντες και τα ελαστικά του έχουν θηριώδεις διαστάσεις με την διάμετρο στις 14 ίντσες, αλλά το πλάτος για την εμπρός είναι έξι ίντσες και της πίσω 7,5. Τα από... τρακτέρ ελαστικά είναι το εμπρός AT 26 x 8 και το πίσω 26 x 10. Το ανεστραμμένο πιρούνι έχει καλάμια με διάμετρο 43 χιλιοστών, υπάρχουν δισκόφρενα με διάμετρο 260 χιλιοστά εμπρός και πίσω, ενώ για το βάρος του δεν αναφέρθηκε κάτι.
H Royal Enfield ανανεώνει το Continental GT 650 – Θα συνεχίσει δίπλα στο 750
Φρεσκάρισμα για την ινδική αγορά που λογικά θα δούμε και στα ευρωπαϊκά μοντέλα του 2027
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
17/8/2026
Στην ουσία του το Continental GT με τον δικύλινδρο κινητήρα 648 κυβικών εκατοστών δεν αλλάζει, διατηρώντας όλα τα βασικά του χαρακτηριστικά αναλλοίωτα ως είχαν.
Στην Ινδία ωστόσο παρουσιάστηκε πριν μερικές μέρες μια ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου με μερικές διαφορές σε εμφάνιση και εξοπλισμό.
Όσον αφορά στον εμφανισιακό τομέα, η διαφορά είναι εμφανέστερη στο κόκκινο (Rocker Red) χρώμα που πλέον συνοδεύεται από χυτές αλουμινένιες ζάντες, αντί των ακτινωτών που φορούσε, ενώ κινητήρας και εξατμίσεις βάφονται σε μαύρο χρώμα.
Έτσι οι ακτινωτές ζάντες συνεχίζουν στις χρωματικές εκδόσεις με το ασημί ρεζερβουάρ (Mr Clean) και με το πράσινο (British Racing Green).
Παράλληλα, ο εξοπλισμός των Continental GT εμπλουτίζεται με φιμέ ζελατινούλα μπροστά από τα όργανα, καθώς και μια παροχή φόρτισης USB-C που προστίθεται στο τιμόνι, ενώ τα φλας γίνονται κι αυτά LED, όπως και ο προβολέας.
Στην Ινδία το φρεσκαρισμένο Continental GT είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, καθώς εικάζουμε πως αυτές οι αλλαγές θα περάσουν και στα μοντέλα που θα εξαχθούν στην Ευρώπη από το νέο έτος, κάτι που θα γνωρίζουμε πέραν κάθε αμφιβολίας μετά τις διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας του Φθινοπώρου - διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας του Φθινοπώρου – EICMA και Intermot.
Μια ενδιαφέρουσα είδηση που προέκυψε από την εμφάνιση του ανανεωμένου Continental GT είναι πως η Royal Enfield φέρεται να έχει αποφασίσει να διατηρήσει τη γκάμα των δικύλινδρων 650 στην αγορά και αφότου θα έχει παρουσιάσει να ανάλογα μοντέλα με τον μεγαλύτερο δικύλινδρο των 750 κυβικών – ήδη έχουμε δει τα Himalayan 750 και Continental GT 750.
