CFMOTO - Παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα και τη θυγατρική της, ZEEHO, στην EICMA 2022

Σε 2 και 4 τροχούς, με βενζίνη και ηλεκτρισμό
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/11/2022

Η EICMA, η μεγαλύτερη και πιο σημαντική έκθεση μοτοσικλετών στον κόσμο, γνωστή και ως Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Μιλάνου, προετοιμάζεται για την ετήσια επίσκεψή της στην Ιταλία όπου η CFMOTO θα παρουσιάσει τη νέα γκάμα των προϊόντων της.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO:

"Η Press Conference στην EICMA θα πραγματοποιηθεί στις 8 Νοεμβρίου 2022 στις 14:00-14:20, όπως επίσης και της Θυγατρικής ZEEHO στις 14:40-15:00, στο Hall 24 O54.

Με το βλέμμα στο μέλλον

Ζώντας σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης, με την αναδυόμενη τεχνολογία να επαναπροσδιορίζει συνεχώς τη σύγχρονη μετακίνηση, η CFMOTO μελετώντας τις τάσεις και θέλοντας να δώσει απάντηση στο ερώτημα: Πώς βαδίζουμε σε αυτό το μέλλον ως παγκόσμιοι ανταγωνιστές, θα παρουσιάσει στην EICMA 2022 τα ολοκαίνουργια της μοντέλα, στοχεύοντας στην τεχνολογία αιχμής.

Εξάλλου, οι τάσεις, η τεχνολογία καθώς και οι περιβαλλοντικές ανάγκες αλλάζουν ραγδαία. Η CFMOTO σχεδιάζει προϊόντα και εμπειρίες οδήγησης που συνδυάζουν την έξυπνη τεχνολογία και τη μοντέρνα αστική μετακίνηση. Η ZEEHO, ως η ηλεκτρική θυγατρική μάρκα της CFMOTO μόλις κυκλοφόρησε για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μιας νεότερης γενιάς και να είναι η πλέον κατάλληλη για μοντέρνα αστική μετακίνηση. Η ZEEHO εστιάζει σε μια ισχυρή αλληλεπίδραση ανθρώπου-οχήματος και χρησιμοποιεί τα χαρακτηριστικά ηλεκτροκίνησης των οχημάτων, για να προσφέρει στους χρήστες μια ευχάριστη και συναρπαστική εμπειρία οδήγησης και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της νέας γενιάς για αστική μετακίνηση.

Ποια προϊόντα θα παρουσιάσουν οι CFMOTO & ZEEHO

Δύο τροχοί

Φέτος η CFMOTO έχοντας εμπλουτίσει τη γκάμα των δύο τροχών της θα παρουσιάσει τις σειρές:

NK (2 μοντέλα), MT (2 μοντέλα), CL-X (4 μοντέλα), SR (3 μοντέλα), Ηλεκτρικά (1 μοντέλο) όπως επίσης και το εκπληκτικό Concept NK-C22!

Τέσσερις τροχοί

Στα τετράτροχα, η CFMOTO θα παρουσιάσει:

ATV (4 μοντέλα), SSV (1 μοντέλο) και Ηλεκτρικά ATVs (1 μοντέλο)

Επίσης θα πραγματοποιηθεί και η παρουσίαση του Concept ATV CFORCE X

Προϊόντα ZEEHO

Για πρώτη φορά φέτος θα συμμετάσχει στην EICMA 2022 και η θυγατρική ZEEHO με τα παρακάτω μοντέλα: AE6+, AE6 S+, AE8 S+ μαζί με το Concept Μοντέλο Magnet

Πλατφόρμα Intelligent και Connectivity

Η CFMOTO θα παρουσιάσει για πρώτη φορά την Πλατφόρμα Intelligent και Connectivity

Παρουσιάση της CFMOTO Pruestel GP racing Team

Όντας ως μία από τις ομάδες κατασκευαστών μεταξύ των MOTO3 αγώνων του World Moto GP, η CFMOTO συμμετέχει με μια πολύ ανταγωνιστική αγωνιστική ομάδα. Για να γιορτάσουν την πρώτη αγωνιστική χρονιά της μάρκας, τόσο οι αναβάτες όσο και η ομάδα θα είναι παρόντες στο περίπτερο, με την αυθεντική μοτοσυκλέτα CFMOTO Race!

Η CFMOTO καλωσορίζει τα μέσα ενημέρωσης και τους επισκέπτες από όλον τον κόσμο για να πάρουν μια γεύση από το μέλλον των CFMOTO και ZEEHO! Τα λέμε στην EICMA!"

QJMOTOR Fort 600 - Αλουμινένιο πλαίσιο, κινητήρας KYMCO AK550 και το μικρότερο βάρος της κατηγορίας

H QJMOTOR αναμένεται να παρουσιάσει σύντομα το νέο της μεγάλο σκούτερ στην Κίνα
qjmotor fort 600
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας Fort είχε πρωτοακουστεί τον περασμένο Νοέμβριο, όταν είχαν εμφανιστεί οι πρώτες εικόνες και τεχνικές πληροφορίες, ωστόσο όλα δείχνουν πως πλησιάζει ταχέως η ημερομηνία επίσημης παρουσίασής του από την QJMOTOR στην πατρίδα της και κάποια ενδιαφέροντα δεδομένα έγιναν γνωστά επ’ αυτού.

Ένα στοιχείο που δεν γνωρίζαμε, για παράδειγμα, είναι πως ο δικύλινδρος σε σειρά κινητήρας του έχει εξελιχθεί πάνω σε αυτόν του KYMCO AK550, δηλαδή της προηγούμενης γενιάς πριν γίνει ΑΚ575 και η οποία πωλείται ακόμη στην Ελλάδα.

Μάλιστα η QJMOTOR δηλώνει ελαφρώς ισχυρότερη απόδοση από τον κινητήρα των 550 cc, με μέγιστη ισχύ 53 ίππων και ροπή 5,5 χιλιογραμμόμετρων (50,3 και 5,3 τα ανάλογα μέγιστα του ΑΚ550).

qjmotor fort 600

Ο δικύλινδρος αυτός είναι τοποθετημένος σε ένα αλουμινένιο διπλό περιμετρικό πλαίσιο που επίσης θυμίζει πολύ το ανάλογο της KYMCO, χωρίς ωστόσο εδώ να επιβεβαιώνεται κάποια συγγένεια μεταξύ των δύο εφαρμογών.

Η QJMOTOR δηλώνει υγρό βάρος 215 κιλών - με γεμάτο το ρεζερβουάρ 14 λίτρων - για το Fort 600, το μικρότερο στην κατηγορία του, καθώς ο πλησιέστερος ανταγωνιστής είναι το Yamaha TMAX 560 με 219 και μετά το πράγμα ξεφεύγει, με 227 για το SYM Maxsym TL508 και 230 για τα KYMCO AK550 και ΑΚ575.

Κυλώντας σε τροχούς 15 ιντσών μπροστά και πίσω, το Fort 600 βάζει τον αναβάτη του σε πολύ φιλικό ύψος σέλας 750 mm και θα έρθει εξοπλισμένο με φρένα Brembo που περιλαμβάνουν ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά σε δύο δίσκους 260 mm, δικάναλο ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control), μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT με Bluetooth συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει και σύστημα πλοήγησης, keyless κεντρικό διακόπτη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα και πιθανώς μερικά ακόμη στοιχεία εξοπλισμού που θα αποκαλυφθούν με την παρουσίασή του.

qjmotor fort 600

Ένα βασικό ζητούμενο της QJMOTOR είναι η τιμολόγηση, με την οποία θέλει να επιτεθεί ευθέως στους ανταγωνιστές της. Στον κινέζικο Τύπο οι άνθρωποι της QJMOTOR μιλούν για έναν στόχο τιμής κάτω των 50.000 γιουάν, δηλαδή κάτω από τα €6.300 (ισοτιμία 17/3/2026), τη στιγμή που στην Κίνα οι Yamaha και KYMCO ζητούν γύρω στα 100.000 γιουάν (άνω των €12.000) για τα TMAX και AK.

Εφόσον αυτή η τιμή επαληθευτεί, αυτό θα σημαίνει πως δεν αποκλείεται το Fort 600 να έρθει στην Ελλάδα με τετραψήφια τιμή, κάτι που δεν καταφέρνει ουδείς άλλος πλην του SYM Maxsym TL508.

Ετικέτες