CFMOTO UFORCE 600 και 1000 2022: Επαγγελματίες στο είδος τους

Δύο νέα μοντέλα στην κατηγορία UTV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/8/2021

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

H MUVUS, αποκλειστική αντιπρόσωπος της CFMOTO για την ελληνική αγορά, ανακοινώνει την διάθεση δύο νέων μοντέλων UTV της σειράς UFORCE. 

Τα UFORCE 600 & UFORCE 1000 είναι δυο UTV, δηλαδή τετρακίνητα Side-by-side με οροφή και καρότσα με ανατροπή, που έχουν έγκριση τύπου ως Αγροτικά Μηχανήματα.

Εξαιτίας του μεγάλου του ωφέλιμου φορτίου και της μεγάλης ικανότητας έλξης, μπορούν να διεκπεραιώσουν τις περισσότερες αγροτικές / κτηνοτροφικές εργασίες, αποτελώντας μια πολύ πιο προσιτή εναλλακτική από ένα τετρακίνητο Pickup, και μάλιστα με πολύ μεγαλύτερες εκτός δρόμου δυνατότητες.

Την ευκολία χρήσης συμπληρώνει η θέση οδήγησης των  UFORCE, που είναι αντίστοιχη ενός κανονικού αυτόματου οχήματος, με τιμόνι και δυο πεντάλ για το φρένο και το γκάζι, πόσο μάλλον σε περίπτωση που εφοδιαστεί με πόρτες και παρμπρίζ.

Το UFORCE 600 με τιμή 11.990€ είναι διθέσιο, με μονοκύλιδρο κινητήρα 41 hp, αυτόματο κιβώτιο CVT και κατ’ επιλογήν τετρακίνηση με μακριές ή κοντές σχέσεις. Έχει 400 κιλά ωφέλιμο φορτίο και 680 κιλά ικανότητα έλξης. Εφοδιάζεται με Ζάντες αλουμινίου 12 ιντσών και ελαστικά 25 ιντσών.

Το UFORCE 1000 με τιμή 15.490€ είναι Τριθέσιο, με V-δικύλιδρο κινητήρα 71 hp, αυτόματο κιβώτιο CVT και κατ’ επιλογήν τετρακίνηση με μακριές ή κοντές σχέσεις. Έχει 560 κιλά ωφέλιμο φορτίο και 800 κιλά ικανότητα έλξης. .

Εφοδιάζεται με Ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών και ελαστικά 27 ιντσών. Και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται με ψηφιακό πίνακα οργάνων, υποβοηθούμενη ανατροπή, Roll Bar, κοτσαδόρο, εργάτη 3.500lb, CBS με 4 υδραυλικά δισκόφρενα 210mm, και καλύπτονται από την 3ετή εργοστασιακή εγγύηση της CFMOTO.

Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά και οι τιμές:

 
 
 
 
UFORCE 600
2-θέσιο
 
UFORCE 1000
3-θέσιο
Τιμή (με ΦΠΑ)
11.990
15.490
Διαστάσεις (MxΠxY)
2820x1470x1950
2945x1615x1850
Διαδρομές ανάρτησης
E:234mm   Π:250mm
E:230mm   Π:230mm
Ύψος από το έδαφος
270mm
280mm
Ωφέλιμο Φορτίο
400kg
560kg
Ικανότητα Έλξης
680kg
800kg
Καρότσα
1300x870
1340x863
Δοχείο Καυσίμου
35lt
40lt
Κινητήρας
Μονοκύλινδρος 580cc
Δικλύλινδρος V 962cc
Ισχύς
41hp
71hp
Μετάδοση
CVT, με 4wd και κοντό διαφορικό (Low)
Ανάρτηση
Διπλά Ψαλίδια εμπρός & πίσω
Φρένα
CBS με 4 υδραυλικά δισκόφρενα 210mm
Τροχοί
E:12x6  Π:12x7.5
E:14x7  Π:14x8
Ελαστικά
E:25x8  Π:25x10
E:27x9  Π:27x11
Αμάξωμα
Roll Bar, Οροφή
Roll Bar, Οροφή,
μισές πόρτες
Εξοπλισμός
Ηλεκτρικό τιμόνι, Εργάτης, Κοτσαδόρος, Ψηφιακά όργανα, Ανατροπή με υποβοήθηση
 

 

BMW R12S - Teaser φωτογραφία φέρνει στο μυαλό την εμβληματική R90S

Νέο μοντέλο με βάση το R12 παρουσιάζεται την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2024
BMW R12S
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/11/2024

Η BMW R90S ήταν μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, με δυνατά σημεία της το bikini-φαίρινγκ και τη σπορ ουρά, ενώ έμεινε στην ιστορία στον χρωματισμό με την υπέροχη ντεγκραντέ πορτοκαλί βαφή Daytona Orange. Τώρα οι Βαυαροί μας δίνουν μια teaser φωτογραφία για επερχόμενο μοντέλο τους που θα ακούει στο όνομα R12S, αποκαλύπτοντάς μας μόνο τμήμα του ρεζερβουάρ που έχει παρόμοια βαφή με την εμβληματική του R90S και κάνοντας λόγο για "αναβίωση ενός πραγματικού θρύλου"!

Η R90S με τον Boxer κινητήρα των 900 κ.εκ. παρήχθη μεταξύ 1973 και 1976, με επικεφαλής σχεδιασμού το θρυλικό Hans Muth, ο οποίος ήθελε να αποτινάξει τις συντηρητικές γραμμές με τις οποίες συνδεόταν το design της BMW. Και τα κατάφερε και με το παραπάνω, ενώ αργότερα θα συνέχιζε σε πολύ πιο ακραίο στιλ δημιουργώντας το αξέχαστο Suzuki Katana.

Το boxer-αριστούργημα του Muth απέδιδε 67 hp, είχε τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα και έμεινε στην ιστορία ως μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως εποχής και εταιρείας.

BMW R 12 με αξεσουάρ

Στη σύγχρονη εποχή η BMW συνεχίζει να συντηρεί τις παραδοσιακές αξίες της με τη σειρά R nineT, με τελευταίο τέκνο της οικογένειας το R12 nineT. Με τον boxer κινητήρα των 1.170 κ.εκ. να αποδίδει 109 hp, και με τελική ταχύτητα 215 χλμ/ώρα, οι επιδόσεις βρίσκονται φυσικά σε άλλο επίπεδο σε σχέση με την κλασική R90S, ενώ η BMW παρέχει εδώ και καιρό και bikini-φαίρινγκ για τους ενδιαφερόμενους, αλλά και κάλυμμα της σέλας συνεπιβάτη για ακόμα πιο σπορ εμφάνιση.

BMW R90S

Τώρα αναμένουμε να δούμε ποια θα είναι η έκταση των αλλαγών στην R12S, αν η BMW περιοριστεί σε μια βαφή, σε bikini φαίρινγκ και κάλυμμα σέλας, ή αν θα προχωρήσει σε πιο δραστικές επεμβάσεις που θα μπορούσαν να κάνουν τη μοτοσυκλέτα πραγματικά μοναδική.

Οι αποκαλύψεις σύντομα, την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2025, στις 6 το απόγευμα ώρα Ελλάδος.

Ετικέτες