Ducati: Αναβάλλεται η αποκάλυψη του 4ου νέου μοντέλου της για το 2023
Θα παρουσιαζόταν στις 7/10/2022
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/10/2022
Κι ενώ περιμέναμε να δούμε το 4ο νέο μοντέλο της Ducati για το 2023 να αποκαλύπτεται ψηφιακά στις 7/10/2023, η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε την αναβολή της παρουσίασης, δίχως να εξηγεί τους λόγους, και δίχως να μας δίνει συγκεκριμένη ημερομηνία για την αποκάλυψη του.
Θυμίζουμε πως στη σειρά ψηφιακών αποκαλύψεων της Ducati έχουμε ήδη δει τρία νέα μοντέλα, το Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, το Monster SP και το Multistrada V4 Rally, ενώ το 4ο επεισόδιο είχε τίτλο “This is Racing” και σε αυτό αναμέναμε να δούμε είτε κάποια νέα έκδοση Panigale, είτε την MotoE μοτοσυκλέτα της εταιρείας.
Βρισκόμαστε εις αναμονή για τη νέα ημερομηνία παρουσίασης της 4ης μοτοσυκλέτας του 2023 από τη Ducati.
EICMA: FB Mondial Spartan 600 2026 - Σπαρτιάτικο ντεμπούτο στα cruiser
Μεσαίο δικύλινδρο bobber στα 550 κ.εκ. - Με 55 ίππους και βάρος στα 204 κιλά
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
11/11/2025
Με το Spartan 600 η Mondial κάνει είσοδο στον κόσμο των cruisers με το Spartan, ένα bobber με δυνατό για την κατηγορία κινητήρα, προσεγμένη σχεδίαση και χαμηλό σχετικά βάρος.
To Spartan 600 είναι το τρίτο μοντέλο που παρουσιάζει η FB Mondial με αυτό το όνομα, το οποίο δεν συνδέεται άμεσα με το μικρότερο roadster, διαθέσιμο ως 250 και 125. Είναι παράλληλα και το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο που έχει παρουσιάσει στη σύγχρονη ιστορία της και αναμένουμε να δούμε το δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας στο μέλλον καθώς δεν πρόκειται να το αφήσει ανεκμετάλλευτο.
Ο κινητήρας αποδίδει 55,3 ίππους και 5,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.250 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα από 554 κ.εκ., έχοντας δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερεις βαλβίδες στον κύλινδρο.
Οι τροχοί έχουν ζάντες διαμέτρου 16 ιντσών και "χοντρά" ελαστικά με μεγάλο προφίλ διαστάσεων 130/90 και 150/80 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με το βάρος, με υγρά, να ανακοινώνεται στα 204 κιλά και το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 710 χλστ.
Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και η πίσω ανάρτηση έχει ένα αμορτισέρ, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει ένας δίσκος σε κάθε τροχό με την εμπρός δαγκάνα να είναι ακτινικά τοποθετημένη τεσσάρων εμβόλων. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17,5 λίτρων και λογικά θα εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία με την κατανάλωση του κινητήρα να αναμένεται λογική.