Ducati Desmo450 SM: Οι Ιταλοί συνεχίζουν να επενδύουν στα Supermotard!

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2026

Τα 100 χρόνια της γιόρτασε η Ducati στην πίστα του Misano το περασμένο Σαββατοκύριακο και στα πλαίσια της εκδήλωσης έδειξε για πρώτη φορά το νέο της Supermotard Desmo450 SM.

Ελάχιστες εταιρείες κατασκευάζουν πλέον Supermotard και η Ducati όχι μόνο δεν έχει “διαγράψει” την συγκεκριμένη κατηγορία, αλλά ετοιμάζεται να παρουσιάσει τον Σεπτέμβρη το Ducati Desmo450, με άλλα λόγια, το νέο της Supermotard.

Το μοντέλο προ-παραγωγής παρουσιάστηκε το Σάββατο 4 Ιουλίου στην πίστα του Misano, ενώ τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες αναμένεται να ανακοινωθούν τον Σεπτέμβρη.

Η ιταλική εταιρεία εμπλουτίζει με αυτόν τον τρόπο την γκάμα των μονοκύλινδρων μοτοσυκλετών της, μετά τα Desmo450 MX, Desmo450 MX Factory, Desmo250 MX και Desmo450 EDS, την πρώτη καθαρόαιμη Enduro της Ducati.

Η Ducati δεν αποκάλυψε πολλά για τη νέα μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια των εορτασμών για τα 100ά της γενέθλια, ανέφερε όμως ότι η μοτοσυκλέτα έχει λάβει την έγκριση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Supermoto, Marc Reiner Schmidt.

Σε ανακοίνωση της Ducati στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αναφερόταν:

“Αποκλειστική παρουσίαση της πρώτης αγωνιστικής Supermotard της Ducati – της Desmo450 SM, που αποκαλύφθηκε στο World Ducati Week 2026. Η Desmo450 SM έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτή την κατηγορία και έχει λάβει την έγκριση του τετραπλού Παγκόσμιου Πρωταθλητή Marc Reiner Schmidt, ήδη από τις πρώτες αγωνιστικές της εμφανίσεις. Θα διαθέτει ειδικά φρένα, ανάρτηση, εξαρτήματα κινητήρα και πλαίσιο. Με την επίσημη πρεμιέρα να αναμένεται τον Σεπτέμβριο του 2026, όλες οι τεχνικές προδιαγραφές θα αποκαλυφθούν σύντομα.”

Ετικέτες

Ducati

Desmo450 SM

supermotard

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/5/2026

Η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda μπαίνει στο 2026 με μια νέα γκάμα χρωμάτων, ενώ διατηρεί τον αερόψυκτο κινητήρα των 125 κυβικών με το κιβώτιο των πέντε ταχυτήτων, ανεστραμμένο πιρούνι 31 mm, φώτα LED και οθόνη LCD.

Η ιδέα για τις μικρές μοτοσυκλέτες με τους τροχούς μικρού μεγέθους ξεκίνησε από τη Honda το 1963 με το εμβληματικό Monkey και η εταιρεία συνεχίζει την παράδοση αυτή με το MSX125 που ξεκίνησε την πορεία του το 2013, το νέο Monkey, αλλά και το DAX.

Το 2013 λοιπόν, η Honda παρουσίασε το MSX125 (Mini Street X-treme 125), που είναι γνωστό ως Grom στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Το 2021, το μοντέλο ανανεώθηκε με νέα εμφάνιση και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ φέτος η ανανέωση είναι μικρή και αφορά το αισθητικό κομμάτι. Το βάρος του ανακοινώνεται στα 103 κιλά, με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 6 λίτρων, το ύψος της σέλας είναι στα 761 mm και το μικρό μεταξόνιο στα 1.200 mm.

Το σύνολο κινεί ένας αερόψυκτος κινητήρας 125 κυβικών που αποδίδει 10 ίππους στις 7.250 στροφές και 1,13 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Το MSX125 μάλιστα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 31mm, ενώ το ABS ελέγχεται μέσω IMU. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda έρχεται με οθόνη LCD και φώτα LED.