Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro

Νέα έκδοση για πιο… off-road περιπέτειες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/6/2017

Μια νέα έκδοση της γιγαντιαίας Multistrada 1200 Enduro θα έχει στα καταστήματά της η Ducati από τον Ιούλιο. Πρόκειται για την έκδοση Enduro Pro η οποία ξεχωρίζει από τον ειδικό χρωματισμό της και τον έξτρα εξοπλισμό. Το χρώμα της άμμου της ερήμου και το μεγάλο μαύρο αυτοκόλλητο στο ρεζερβουάρ που γράφει ENDURO, σίγουρα ξεκαθαρίζουν από την αρχή τις προθέσεις και τον προσανατολισμό αυτής της έκδοσης.

Η ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα του φαίρνγκ είναι πιο μικρή σε μήκος για να μην... ενοχλεί όταν οδηγάς όρθιος στο χώμα!

Το κάλυμμα της σέλας είναι επίσης δίχρωμο, συμπληρώνοντας την… Indiana Jones αισθητική. Σε επίπεδο εξοπλισμού έχουμε φυσικά όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα της Multistrada 1200 Enduro και επιπλέον ένα τελικό τιτανίου της Termiglioni και προστατευτικά κάγκελα της Touratech με προβολάκια LED (όλα ανήκουν στη λίστα αξεσουάρ της Ducati Performance και μπορούν να μπουν σε οποιαδήποτε Multistrada Enduro…).

Τα ελαστικά με το χοντρό τακούνι της Pirelli (Scorpion Rally) συμπληρώνουν την “άγρια” εικόνα της μοτοσυκλέτας. Η τιμή στην Ιταλία θα είναι στα € 22.900, οπότε βάλτε 2-3 χιλιάρικα παραπάνω λόγω φορολογίας και θα έχετε μια ιδέα για το πόσο περίπου να κοστίζει εδώ…  

ZXMOTO 250T ADV: Δικύλινδρο adventure scooter με τον κινητήρα στο κέντρο του πλαισίου

Με cruise control στον στάνταρ εξοπλισμό
ZXMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2026

Η ZXMOTO συνεχίζει να εντυπωσιάζει τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, παρουσιάζοντας ένα adventure scooter με χαρακτήρα μοτοσυκλέτας και cruise control στην έκθεση CIMAMotor 2026.

Το Adventure Scooter της ZXMOTO φέρει δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 249 κυβικών που θα αποδίδει περίπου 27 ίππους. Βέβαια, η είδηση εδώ είναι πως το σκούτερ θα έχει στοιχεία μοτοσυκλέτας, αφού ο κινητήρας του είναι κεντρικά τοποθετημένος, όπως συμβαίνει συνήθως σε σκούτερ μεγαλύτερων κυβικών, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο.

Όσον αφορά τον τομέα των αναρτήσεων, μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω monoshock αμορτισέρ. Το μεταξόνιο ορίζεται στα 1.420 χιλιοστά και την τελική μετάδοση αναλαμβάνει ένας ιμάντας, ενώ οι διαστάσεις των τροχών του είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 ιντσών πίσω.

ZXMOTO

Ο εξοπλισμός είναι σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, καθώς περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών, cruise control (!) και traction control.

Προς το παρόν βρίσκεται ακόμα σε στάδιο πρωτότυπου, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027, οπότε τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά ίσως και να αλλάξουν. Εμείς θα σας ενημερώσουμε μόλις εκείνα ανακοινωθούν, αλλά και μόλις μάθουμε αν το σκούτερ θα εισαχθεί στην χώρα μας, τώρα που πλέον έχουμε και Έλληνα αντιπρόσωπο.