Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak Special Edition

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/4/2011

Η Ducati πέρυσι συμμετείχε με τη νέα Multistrada 1200 S και οδηγό τον Greg Tracy στην θρυλική ανάβαση του Pikes Peak, και έκανε τον καλύτερο χρόνο στη κατηγορία της. Η διαδρομή που βρίσκεται στα Rocky Mountains στο Colorado των ΗΠΑ, ξεκινάει από υψόμετρο 2.862 μέτρων για να καταλήξει στα 4.300. Η Ducati πήρε αφορμή από αυτό το γεγονός και δημιούργησε μια περιορισμένης έκδοσης Multistrada, την Pikes Peak Special Edition. Η έκδοση αυτή ξεχωρίζει με τη πρώτη ματιά έχοντας το πλαίσιο βαμμένο κόκκινο και την υπόλοιπη εμφάνιση εμπνευσμένη από τα χρώματα της Ducati Corse. Διαφορετικές είναι οι σέλλες από της στάνταρ Multistrada 1200S Sport, μπροστινό φτερό από ανθρακονήματα και άλλες αισθητικές λεπτομέρειες. Τις αλλαγές συμπληρώνει το τελικό της εξάτμισης της Termognoni, φτιαγμένο από ανθρακονήματα και αυτό. Η έκδοση Pikes Peak είναι περιορισμένης παραγωγής και θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας. Η τιμή της θα είναι 23.900 ευρώ ενώ οι παραδόσεις αρχίζουν το Μάιο.

EICMA 2024: CFMOTO 800MT concept με ηλεκτρονικές αναρτήσεις!

Κάποια στιγμή στο μέλλον γιατί μπορούμε μεν, αλλά για την ώρα... δεν
CFMOTO 800MT Concept
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2024

Στο περίπτερό της στο Μιλάνο, δίπλα στο νέο 800MT-X, η CFMOTO είχε κάπου στην αφάνεια ένα 800MT με μια τεράστια διαφορά σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, αφού η μοτοσυκλέτα έφερε ηλεκτρονικές αναρτήσεις! Το απίθανο είναι πως δεν υπάρχει κανένα στοιχείο για το συγκεκριμένο concept, με την εταιρεία να μας δίνει στοιχεία για τις τεχνολογικές της δυνατότητες, αφήνοντάς μας όμως σε αναμονή σε σχέση με την έλευση των ημί-ενεργητικών αναρτήσεων στην παραγωγή, κάτι που μάλλον θα αργήσει τουλάχιστον 1-2 χρόνια ακόμα.

Σημειώνουμε πως πριν λίγο καιρό σας είχαμε γράψει για μια πατέντα της CFMOTO για ένα σετ πρωτοποριακών ημί-ενεργητικών αναρτήσεων που θα συνεργάζονται με κάμερες, οι οποίες θα σαρώνουν τον δρόμο μπροστά αναζητώντας λακκούβες και σαμάρια, και στέλνοντας σήμα για αλλαγή λειτουργίας των αναρτήσεων ανάλογα των συνθηκών ακολουθούν στα επόμενα μέτρα ή εκατοστά!

Δεν γνωρίζουμε αν το σύστημα των ηλεκτρονικών αναρτήσεων που φόραγε το 800MT της έκθεσης είναι η παραπάνω πατέντα, πάντως μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως το 800MT παραγωγής δεν θα ανανεωθεί άμεσα στον τομέα των -συμβατικών- αναρτήσεων, οπότε θα πρέπει να κρατήσουμε τις προηγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις για το μέλλον. 

800MT Radar

Να γράψουμε εδώ πως το 800MT Explore Edition συνεχίζει να διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμα και οπίσθιο ραντάρ με συστήματα προειδοποίησης για όχημα σε τυφλό σημείο, για αλλαγή λωρίδας και για αποφυγή πιθανής σύγκρουσης.

Μεγάλες δυνατότητες μελλοντικής αναβάθμισης με ηλεκτρονικές αναρτήσεις λοιπόν, που όμως για την ώρα παραμένουν στη σφαίρα του concept, με μια ελαφρώς αδέξια μάλιστα παρουσία δίχως αντίστοιχη πληροφόρηση στην EICMA.

Ετικέτες