Ducati Multistrada V4 1100 2020: Μια “νέα” είδηση που ήδη την ξέρετε

Επιβεβαιωνόμαστε έξι μήνες μετά

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/7/2019

Από εχθές (6 Ιουλίου) οι συντάκτες του γερμανικού περιοδικού Motorrad ισχυρίζονται πως είδαν στο δρόμο μια V4 Ducati Multistrada, εξοπλισμένη με δύο ραντάρ (ένα εμπρός και ένα πίσω) τα οποία χρησιμεύουν για την λειτουργία του συστήματος ARAS (Advance Rider Assistance System) δηλαδή του συστήματος που ανιχνεύει πιθανούς κινδύνους και ειδοποιεί τον αναβάτη. Η Kawasaki, η KTM και άλλοι κατασκευαστές, επίσης δοκιμάζουν αντίστοιχα ραντάρ, αν και πρέπει να θεωρείται πως η Bosch είναι αυτή την στιγμή πιο κοντά στην παραγωγή από κάθε άλλο. Τέτοια συστήματα υπάρχουν ήδη στα αυτοκίνητα και αναλόγως του επιπέδου του hardware μπορούν να φτάσουν έως το επίπεδο της ημι-αυτόνομης λειτουργίας (αν το όχημα διαθέτει φρένα By wire και σύστημα διεύθυνσης by wire) όπως στην Mercedes E-Class που είχαμε δοκιμάσει παράλληλα με μοτοσυκλέτα και μπορείτε να διαβάσετε το σχετικό άρθρο ΕΔΩ.

το σύστημα ραντάρ, όπως το είδαμε από κοντά πέρσι, στην EICMA και θα υπάρχει στον εξοπλισμό πολλών μοτοσυκλέτων διαφορετικών κατασκευαστών:

Από εχθές λοιπόν την είδηση αναπαράγουν όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μέσα, παρουσιάζοντάς την ως νέα. Η αλήθεια όμως είναι πως από την παρουσίαση της Panigale V4 στην EICMA του 2018 o Claudio Domenicali μας είχε πει πως αυτός ο κινητήρας θα έχει μια φτηνότερη έκδοση με μικρότερη ιπποδύναμη η οποία θα γίνει η βάση για να παρουσιαστεί μια ολόκληρη σειρά νέων μοντέλων. Την 1 Φεβρουαρίου του 2019, από αυτό εδώ το site του ΜΟΤΟ σας είχαμε πει πως για την έκθεση της EICMA η Ducati θα έχει την επί χρόνια αναμενόμενη Streetfighter έκδοση της Panigale V4, αλλά και μια μεγάλη έκπληξη που θα είναι μια V4 Multistrada η οποία θα αντικαταστήσει την μέχρι σήμερα δικύλινδρη Hard Core έκδοση Pikes Pike. Την είδηση αυτή δεν τη γεννήσαμε από το μυαλό μας, αλλά προέκυψε κατά την διάρκεια του τελευταίου δείπνου που είχαμε με έναν υψηλόβαθμο μηχανολόγο της Ducati στην παρουσίαση της Multistrada 950S στην Ισπανία, όπως αναλυτικά διαβάσατε πρώτοι στο ΜΟΤΟ.

Επίσης στο ίδιο δείπνο μάθαμε πως συζητάνε ΣΟΒΑΡΑ για μια αερόψυκτη Multistrada 800 που θα τοποθετηθεί απέναντι από το Moto Guzzi V85TT αλλά και το Yamaha Tenere 700 και θα βγει στην παραγωγή αν βρουν τρόπο η τιμή της να μην ξεπερνά τα 12.000-13.000 ευρώ, ως ανώτερο στάδιο το ποσό αυτό και όχι ως στόχος...

Ετικέτες

Ducati

ducati eicma

Multistrada 2015

https://bit.ly/MOTO_679

Νέα Μοντέλα

KTM 490 Adventure – Επανεμφάνιση του πρωτότυπου εξέλιξης με νέα φρένα

Μια τριάδα νέων δικύλινδρων 490 έχει ήδη επιβεβαιωθεί

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Στη διάρκεια του τελευταίου χρόνου έχουμε δει την ΚΤΜ να εξελίσσει στον δρόμο 490 Duke, 490 RC και 490 Adventure, επιβεβαιώνοντας αυτό που ήδη γνωρίζαμε, πως δηλαδή αναβίωσε η δικύλινδρη οικογένεια των 490 που η αυστριακή εταιρεία σχεδίαζε από το 2019 επί Stefan Pierer, αλλά διέκοψε για λόγους κόστους.

Η νέα θέαση ενός πρωτοτύπου 490 Adventure δείχνει να βρίσκεται στον ίδιο δρόμο με την τελευταία φορά που συναντήσαμε φωτογραφίες της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας, πέρυσι τον Αύγουστο.

Φορώντας ακόμα λιγότερα πλαστικά από τότε, η μοτοσυκλέτα δείχνει να διατηρεί τα περισσότερα μέρη της αναλλοίωτα, με μια σημαντική διαφορά: τα φρένα της Brembo έχουν αντικατασταθεί πλέον από αυτά της WP, εταιρείας που ανήκει στον ίδιο όμιλο με την ΚΤΜ και που πλέον έχει επεκταθεί και στον τομέα της πέδησης.

Από κει και πέρα η νέες φωτογραφίες του 490 Adventure δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι άλλο πλην του ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει την πορεία της προς τη μαζική παραγωγή όπως περίπου τη γνωρίζαμε, με μια εμφανή αλλαγή στα φρένα.

Θυμίζουμε πως, από τη στιγμή που η ΚΤΜ έχει περάσει στον έλεγχο της Bajaj, έχει τραβήξει έναν διαφορετικό δρόμο στην Κίνα απ’ ότι στην Ινδία. Έτσι στην κινέζικη αγορά πρόσφατα παρουσιάστηκε το 450 RC, βασισμένο στο CFMOTO 450SR-S, ωστόσο αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν πρόκειται να δούμε στην Ευρώπη. Απεναντίας, οι δυτικές αγορές θα περιμένουν τα νέα 490 που θα μας έρθουν από την Ινδία για να γεμίσουν το κενό της γκάμας μεταξύ 390 και 690.