Ducati Multistrada V4: Έρχεται στις 15 Οκτωβρίου

Ανακοινώθηκε η ημερομηνία παρουσίασης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/9/2020

Σας είπαμε πως φέτος λόγω απουσίας διεθνών εκθέσεων θα δούμε από τις εταιρείες “παράξενες” στρατηγικές παρουσίασης των νέων μοντέλων τους μέσω διαδικτύου, με στόχο την απόσπαση της προσοχής του κοινού από τους ανταγωνιστές που επίσης θα “φωνάζουν” διαδικτυακά την ίδια στιγμή. Αυτό συμβαίνει και με την παρουσίαση της νέας Ducati Multistrada V4 όπου οι Ιταλοί αποφάσισαν να δίνουν κάθε εβδομάδα ένα ψίχουλο πληροφορίας μέχρι την 15η Οκτωβρίου όπου θα γίνουν και τα τελικά αποκαλυπτήρια. Όλο το σκεπτικό της στρατηγικής της Ducati βασίζεται στον αριθμό 4 και στην φράση Change Paradigm, όπου θα γίνονται συγκρίσεις μεταξύ V2 και V4 κινητήρα, αλλά και μεταξύ της παρούσης γενιάς των Multistrada με την επερχόμενη V4.

Έτσι θα έχουμε τέσσερα teaser μηνύματα στα social media (facebook, twiter, instagram κ.τ.λ.) όπου το κάθε ένα θα μας φέρνει πιο κοντά στην ολοκληρωμένη παρουσίαση. Σε αυτό το πρώτο που έδωσε στη δημοσιότητα, μάθαμε πως ο κινητήρας της νέας Multistrada V4 θα είναι ένα 1,5 κιλά ελαφρύτερος από τον V2 της Multistrada 1260. Επίσης συνοδεύεται και με μια φωτογραφία των εμβόλων του κινητήρα που έχουν αρκετές διαφορές σε σχέση με εκείνα στον κινητήρα του Panigale V4. Προφανώς αυτό το περιμένατε και εσείς, αφού ήδη από την προηγούμενη εβδομάδα είχαμε πει πως ο V4 της Multistrada θα έχει 1158 κυβικά και όχι 1103 που έχει η ιταλική superbike. Αύριο θα μας δώσει το δεύτερο teaser πληροφοριακό υλικό και θα ακολουθήσουν επίσης άλλα δύο στις 8 και 13 Οκτωβρίου.   

      

Kamax Cub-X: Off-Road παπί στις ασιατικές αγορές [VIDEO]

Το βίντεο της εταιρείας κάνει λόγο για κάλυψη και των ευρωπαϊκών προδιαγραφών!
Kamax Cub-X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

H κινέζικη Kamax έχει μικρή παρουσία και στην Ελλάδα, με κάποιους dealer να εισάγουν το CubPro 125 που είναι εξόφθαλμο αντίγραφο του Honda Super Cub 125, ενώ τώρα παρουσιάστηκε στην Ασία μια ενδιαφέρουσα Off-Rad έκδοση του παπιού της εταιρείας, που ονομάζεται Cub-X και φέρει πιο πρωτότυπο και φρέσκο στιλ από το CubPro.

Το Cub-X παρουσιάστηκε πρόσφατα σε έκθεση μοτοσυκλέτας στη Μαλαισία, ενώ εντυπωσίασε με το καλημέρα λόγω εμφάνισης. Ξεχωρίζει το ψηλό φτερό μπροστά, τα ελαστικά με τακούνια στους 17άρηδες τροχούς, τα οδοντωτά μαρσπιέ, η εξάτμιση που έχει κλίση προς τα πάνω, και το μονόσελο με τη μεγάλη σχάρα πίσω του -θα κυκλοφορήσει και με σέλα δυο ατόμων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται smart key, full-led φώτα και ψηφιακή LCD οθόνη οργάνων με ένδειξη πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ το Cub-X κυκλοφορεί σε δυο εκδόσεις, με CBS και ABS.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, ξεχωρίσαμε το χαμηλό βάρος των 112 κιλών, το κλασικά μικρό ρεζερβουάρ για παπί στα 3,8 λίτρα, τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα με ανάφλεξη Bosch και εκδόσεις 125 ή 150 κ.εκ., και το τετρατάχυτο κιβώτιο τύπου μύλος. Η σέλα έχει ύψος 780 mm, ενώ η απόδοση ανακοινώνεται στους 8,4 hp για το 125 και στους 9,65 hp για το 150.

Μένει να δούμε αν το Cub-X θα εισαχθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες