Ducati STO - Επίσημη αποκάλυψη στις 2 Σεπτεμβρίου

Σπέσιαλ έκδοση με έμπνευση από Lamborghini Huracan STO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Με μια άκρως αποκαλυπτική φωτογραφία από ένα εξάρτημα που θυμίζει αεραγωγό, η Ducati μας δίνει ένα πολύ δυνατό κλου για το τι πρόκειται να δούμε στις 2 Σεπτεμβρίου, στο πρώτο δικτυακό ραντεβού μας για την παρουσίαση της νέας γκάμας της εταιρείας.
Η λέξη STO (Super Trofeo Omoloagata), και τα αντίστοιχα χρώματα, παραπέμπουν στην εξωτική πισωκίνητη Lamborghini Huracan STO, και στον ιδιαίτερο χρωματισμό Verde Citrea. Μιλάμε για ένα Hypercar παραγωγής της Lamborghini, εμπνευσμένο από τα Huracan που χρησιμοποιούνται στο ενιαίο Super Trofeo EVO, αλλά και στο Πρωτάθλημα GT3. Η Lamborghini Huracan STO αποδίδει 630 hp, έχει επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα στα 3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 310 χλμ/ώρα. Στόχος οι επιδόσεις στην πίστα, σε trackdays, με κερασάκι το εντυπωσιακό χρώμα -η STO παράγεται και σε μαύρο (Nero Noctis) αλλά και σε μπλε (Blue Laufey) χρώμα. 
Συνδυάζοντας τις παραπάνω πληροφορίες, φτάνουμε στο συμπέρασμα πως το πρώτο μοντέλο της γκάμας 2023 της Ducati θα είναι μια ειδική έκδοση STO Verde Citrea, ως φόρος τιμής της Lamborghini Huracan STO. Το μόνο που μένει να δούμε είναι η μοτοσυκλέτα βάσης της ειδικής αυτής έκδοσης, που θα είναι είτε το Streetfighter V4 (ίσωςτο εξάρτημα που έδειξαν οι Ιταλοί να αφορά στο πλαϊνό κάτω μέρος του φέρινγκ της μοτοσυκλέτας), είτε το Diavel. Προσέξτε. Υπάρχει και μια τρίτη περίπτωση, να αφορά στο φημολογούμενο νέο Diavel V4, όμως θα μας φαινόταν περίεργο να δείξει η εταιρεία το Diavel V4 σε ειδική έκδοση STO. Εκτός κι αν δίπλα στο STO θα έχει και βασική έκδοση, η οποία μπορεί να παρουσιαστεί μαζί, ή αργότερα -κατά τις συνήθειες του Borgo Panigale. 
Αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά που η Ducati μνημονεύει την Lamborghini που ανήκει στο ίδιο group (VW) με εκείνη, καθώς έχει προηγηθεί η έκδοση Ducati Diavel 1260 Lamborghini του 2021, ενώ η Diavel είναι αγαπημένο όχημα των Ιταλών όσον αφορά στις εκδόσεις του, καθώς έχει κυκλοφορήσει και σε εκδόσεις AMG, Chromo, Titanium, και Diesel, ενώ μην ξεχνάμε και το XDiavel.
 
Όπως αναφέρει η Ducati, η νέα STO έκδοση αφορά "σε μια πολύ σπέσιαλ μοτοσυκλέτα που συνδυάζει αποκλειστικότητα, σπορ χαρακτήρα και χάρη." 
 
Ραντεβού στις 2 Σεπτεμβρίου, στις 19.30 ώρα Ελλάδας.

Jawa Scrambler 400 & 650cc - Διαθέσιμες οι Euro 5 εκδόσεις

Με κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R
Jawa Scrambler Euro 5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Δυο μοτοσυκλέτες με ρετρό εμφάνιση και κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R, κατασκευής στην Ινδία, με το εμπορικό σήμα της γνωστής από τις δόξες του παρελθόντος και κάποτε τσεχοσλοβάκικης Jawa.

Η Jawa συμμετείχε και κυριαρχούσε στο Six Days σε σχεδόν κάθε κατηγορία του: 50cc, 75cc, 125cc, 175cc, 250cc, 350cc και 500cc για όλη την περίοδο 1960-1980. Η παράδοση αυτή συνεχίζεται σήμερα με τη σειρά JAWA scrambler, με προδιαγραφές Euro5, που περιλαμβάνει 2 μοντέλα στα 400 και 650cc.

Τα κύρια σημεία που χαρακτηρίζουν τα scrambler της JAWA είναι:

    • Ψυγείο λαδιού (αεροελαιόψυκτος κινητήρας ξηρού κάρτερ)
    • Δισκόφρενα εμπρός πίσω με ABS
    • Σχαρα αποσκευών στάνταρ
    • Κοντερ και στροφόμετρο
    • Δύο εξατμίσεις παλαιωμένες με τεχνικό τρόπο για ρετρό εμφάνιση
    • Κλειδαριά κράνους
    • Φισούνες στα καλάμια
    • Ενδειξη βενζίνης
    • Νίκελ στους καθρέφτες
    • Προβολέα με φώτα LED
    • Ραβδωτή σέλλα με άσπρο σιρίτι 

Η αντιπροσωπεία της Jawa αναφέρει τα εξής: "Τι τα ενώνει, είναι προφανές η εξωτερική εμφάνιση αλλά και ο κινητήρας. Ακριβές αντίγραφο blueprint του XR400R και του XR650R αντίστοιχα, κατασκευασμένοι βέβαια στο ινδικό εργοστάσιο. Η ροπή, η αξιοπιστία, η αποδοχή του από το κοινό έχουν κάνει την HONDA να τον χρησιμοποιεί συνεχώς για περίπου 4 δεκαετίες (μέχρι και σήμερα) χωρίς σημαντικές αλλαγές, εκτός από τις απολύτως απαραίτητες για την προσαρμογή στην ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία. Σίγουρα η γιαπωνέζικη εταιρία και οι μοτοσυκλετιστές που τον επιλέγουν τόσες δεκαετίες ξέρουν, έτσι δικαιολογείται και η απόφαση της JAWA. Δεδομένου λοιπόν ότι σήμερα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο για τα εργοστάσια να παράγουν κινητήρες δικού τους σχεδιασμού και ανάπτυξης για κάθε ένα μοντέλο, είναι προφανής η σκοπιμότητα αυτής της επιλογής. Ηδη από το 2000 η JAWA είχε προχωρήσει προς αυτή την κατεύθυνση, τα παλαιότερα 650άρια της είχαν κινητήρες ROTAX και Minarelli. Η παραγωγή και συναρμολόγηση των μοτοσυκλετών γίνεται στο εργοστάσιο της JAWA στην Τσεχία."

Τις νέες JAWA θα βρείτε στη Euro Motors, 2109010789-2109010358.

Αποκτήστε τώρα την JAWA σας με άτοκες δόσεις ή τραπεζική χρηματοδότηση, πλούσια δώρα και προσφορές λόγω του εορτασμού των 30 ετών της εταιρίας μας και των 95 της JAWA.

Ετικέτες