Ducati Streetfighter 848 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/10/2011

Η Ducati παρουσίασε επίσημα το πρώτο νέο της μοντέλο για το 2012, την Streetfighter 848. Ο κινητήρας αυτός ανήκει στην νεώτερη γενιά με το χαρακτηριστικό όνομα Testastretta 11° και αποδίδει 140 ίππους, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η Ducati. H ιταλική εταιρεία μετέφερε την μοναδική αισθητική του πρώτου Streetfighter που είχε βραβευθεί σαν η ομορφότερη μοτοσυκλέτα της έκθεσης του Μιλάνο του 2008, όπου και παρουσιάστηκε, σε μια πιο προσιτή τιμή. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το ότι θα είναι εξοπλισμένη και με traction control, χαρακτηριστικό που την βάζει στα υψηλότερα επίπεδα της τεχνολογίας που χρησιμοποιούν οι σύγχρονες μοτοσυκλέτες. Θα υπάρχει στο παραδοσιακό κόκκινο χρώμα, σε κίτρινο και “dark stealth” Παρόλο που είναι μοντέλο του 2012 θα μπει νωρίτερα σε παραγωγή και θα είναι διαθέσιμη από τον Νοέμβριο.

QJMOTOR SRK 421 RR: Τετρακύλινδρη supersport με 76 ίππους

Έρχεται με κορυφαία περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/3/2026

Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.

Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.

qj

Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.

Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.

qj

Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.