Ducati Streetfighter 848: Ετοιμάζεται

Από το

Μαύρο Σκύλο

13/9/2011

Η Ducati απ’ ότι αποδεικνύει η φωτογραφία που τραβήχτηκε στην έξοδο του εργοστασίου στη Bologna, ετοιμάζει μια μικρότερη έκδοση του Streetfighter με τον μικρότερο υγρόψυκτο κινητήρα της εταιρείας. Για τον κινητήρα που χρησιμοποιεί ήδη η 848 Evo, η Ducati ανακοινώνει απόδοση 140 ίππων στις 10.500 στροφές, μια απόδοση που κάθε άλλο παρά αργό θα κάνει και το μικρότερο Streetfighter που θα εφοδιαστεί με αυτόν τον κινητήρα. Ο σχεδιασμός του αρχικού μοντέλου διατηρείται όσον αφορά τα δυο τελικά των εξατμίσεων στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας όσο και του μονόμπρατσου ψαλιδιού της. Σε σχέση με την υπάρχουσα Streetfighter με τον κινητήρα των 1099 κυβικών, η μικρή μοιάζει να φοράει ακτινικές δαγκάνες της Brembo, αλλά όχι τις monobloc, ενώ το ανεστραμμένο πιρούνι θυμίζει αυτό της Marzocchi που φοράει το Monster 1100 Evo. Λογικές κινήσεις ώστε να μπορεί να έχει και χαμηλότερη τιμή πώλησης από το Streetfighter με τον κινητήρα των 1099 κυβικών.

Voge CU-X Concept: Υβριδική μοτοσυκλέτα με ηλεκτρονικές αναρτήσεις και υψηλή τεχνολογία

Η τεχνολογία που φέρει ίσως εφαρμοστεί στο μέλλον
VOGE CU-X
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/9/2026

Η Voge πήγε στη CIMAMotor 2026 με μία φουτουριστική μοτοσυκλέτα που φαίνεται πως έρχεται από το μέλλον. Η μοτοσυκλέτα φέρει υβριδικό κινητήρα, ηλεκτρονικές αναρτήσεις, όπως και προηγμένα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας.

Δύο από τα τεχνολογικά συστήματα που φέρει η μοτοσυκλέτα, είναι το Jizhi και το Jixing. Το Jizhi επικεντρώνεται στην ανίχνευση και την αλληλεπίδραση, συνδυάζοντας το σύστημα πλοήγησης BeiDou, την αντίληψη του περιβάλλοντος και τη συνδεσιμότητα με smartphone και φορητές συσκευές. Το Jixing ασχολείται περισσότερο με το τι κάνει πραγματικά η μοτοσυκλέτα με αυτές τις πληροφορίες, δηλαδή την ισχύ, την ανάρτηση, κ.λπ. Αυτό κάλλιστα σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι σε θέση να κατανοεί τι συμβαίνει γύρω της και να χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες, ώστε να προσαρμόζει αναλόγως και τη “συμπεριφορά” της.

Η κινεζική εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας που παρουσιάστηκε και πιθανότατα θα παραμείνει concept, όμως αυτό δεν σημαίνει πως δεν θα δούμε την τεχνολογία που κουβαλά (ή μέρος αυτής) σε μία άλλη μοτοσυκλέτα, ενώ σημαντικό ρόλο μπορεί και να διαδραματίσει στο μέλλον και η στρατηγική συνεργασία της Voge με την AGIBOT, που μαζί δημιούργησαν το ρομπότ VOGEBOT.