Ducati – Teaser για τη δεύτερη νέα μοτοσυκλέτα του 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2022

Στο δεύτερο επεισόδιο της σειράς Παγκόσμιων Πρεμιέρων της Ducati για το 2023, ο κατασκευαστής από το Borgo Panigale θα παρουσιάσει μια νέα μοτοσυκλέτα “που αφορά στα concept της διασκέδασης και της σπορ οδήγησης”.

Το teaser είναι -όπως όλα τα teaser- επίτηδες ασαφές για να ιντριγκάρει χωρίς να αποκαλύπτει, τόσο σε κείμενο, όσο και στη μοναδική αποσπασματική φωτογραφία στην οποία βλέπουμε μια λεπτομέρεια του νέου μοντέλου, με το λογότυπο Ducati. Πιθανώς να πρόκειται για ρεζερβουάρ, ενώ η λευκή ρίγα που συνοδεύει το κόκκινο, το μπορντό και το μαύρο χρώμα είναι τα μόνα κλου της υπόθεσης.

Θα είναι το Diavel V4 που είδαμε σε πρόσφατες “κατασκοπικές” φωτογραφίες; Θα δούμε ίσως κάποια ειδική έκδοση SP όπως για παράδειγμα ένα Monster, ένα Hypermotard, ή κάτι άλλο;

Όλα θα αποκαλυφθούν στο κανάλι YouTube και στο επίσημο site της Ducati την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου στις 17.00 ώρα Ελλάδας.

https://bit.ly/MOTO_683

Από το

motomag

3/9/2026

Η Ecoshift ανακοίνωσε πως το ελληνικής σχεδίασης και παραγωγής σκούτερ Noos είναι πλέον διαθέσιμο για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης, διευρύνοντας έτσι το κοινό που θέλει να το κάνει δικό του.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ecoshift, η οποία αποτελεί επιχειρηματική μονάδα του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος, το Noos έλαβε την ευρωπαϊκή έγκριση τύπου (EU Whole Vehicle Type Approval) για την κατηγορία L1e-B, διευρύνοντας τις επιλογές πρόσβασης του κοινού.

Η νέα έκδοση μπορεί να οδηγηθεί με άδειες οδήγησης ΑΜ, Α1, Α2 και Α, καθώς και με άδεια αυτοκινήτου (Β), σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της ισχύουσας νομοθεσίας.

Το Noos L1e-B φέρει κινητήρα Bosch ισχύος έως 4 kW (5,4 ίππων), προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές της Ecoshift και έπειτα από τη νέα έγκριση που έλαβε θα διατίθεται πλέον σε οκτώ διαφορετικές εκδόσεις (με διαφορετικά επίπεδα ισχύος), ώστε να καλύψει περισσότερες ανάγκες ιδιωτών και επαγγελματιών.

Να σημειωθεί ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, το Noos κατέκτησε μερίδιο αγοράς στην κατηγορία (L3e-A1) των ηλεκτρικών ελαφριών σκούτερ που έφτασε το 50,08%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Οι νέες εκδόσεις αναμένεται να διευρύνουν το "αποτύπωμά" του στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς, όπως και η διεύρυνση του δικτύου συνεργατών της Ecoshift.