Ducati World Premiere 2021: Παρουσίαση νέων μοντέλων σε πέντε δόσεις

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2020

Από την Ducati περιμένουμε να δούμε επιτέλους την πλήρη παρουσίαση της αναμενόμενης Multistrada V4 που ήδη έχει μπει στις γραμμές παραγωγής και ξέρουμε σχεδόν τα πάντα για τον νέο κινητήρα της, τον πρώτο της Ducati χωρίς Desmo από τη δεκαετία του ’80. Αυτό θα συμβεί σύντομα, όμως οι Ιταλοί έχουν και μερικά ακόμα μοντέλα να παρουσιάσουν για το 2021, κάποια είναι απλώς αναβαθμίσεις για να προσαρμοστούν στις προδιαγραφές Euro 5 και κάποια θα είναι εντελώς καινούρια. Έτσι πέρα από το Multistrada V4 και τις αλλαγές στο Streetfighter V4 των Euro 5 προδιαγραφών για το 2021, οι Ιταλοί έφτιαξαν ένα teaser video για να μας πουν πως θα δούμε σε πέντε διαφορετικές ημερομηνίες ή αν θέλετε σε πέντε επεισόδια τα υπόλοιπα μοντέλα του 2021. Όπως βλέπουμε στη λίστα παρακάτω, η ιστορία θα τραβήξει έως τις 2 Δεκεμβρίου! Συγκεκριμένα οι ημερομηνίες είναι:

Επεισόδιο 1: 4 Νοεμβρίου (Multistrada V4)

Επεισόδιο 2: 11 Νοεμβρίου

Επεισόδιο 3: 18 Νοεμβρίου

Επεισόδιο 4: 25 Νοεμβρίου

Επεισόδιο 5: 2 Δεκεμβρίου

Σε αυτό το πρώτο teaser video η Ducati αφήνει υποσχέσεις πως θα δείξει νέα μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες. Σίγουρα περιμένουμε ένα καινούριο ή ανανεωμένο Supersport, διότι το υπάρχον μοντέλο δεν έχει καν τον υδραυλικό συμπλέκτη που έβαλαν στον ίδιο κινητήρα που έχουν τα Multistrada 950 και Hypermotard. Το μικρό και μεσαίο Monster επίσης χρειάζονται αναβάθμιση σε προδιαγραφές Euro 5 και μένει να δούμε αν θα παραμείνουν διαφορετικά μοντέλα ή αν θα γίνει ο διαχωρισμός μόνο με βάση τον εξοπλισμό και την τιμή.

Η Ducati ήταν από τις λίγες εταιρείες τα τελευταία χρόνια, που είχε επενδύσει πάνω στις live παρουσιάσεις κατά τη διάρκεια της έκθεσης της EICMA με πολύ υψηλό κόστος παραγωγής και καλεσμένους στο χώρο του αμφιθεάτρου πολιτικούς, επιχειρηματίες και διάσημα ονόματα της showbiz. Με αυτό τον τρόπο είχε καταφέρει να φτάσει πάνω από τους 800.000+ θεατές στην διάρκεια της live μετάδοσης και φυσικά να έχει για πολλές μέρες και μήνες μετά αντίστοιχη την δημοσιογραφική κάλυψη να διατηρεί το ενδιαφέρον του κόσμου, με συνεντεύξεις και ξεχωριστές παρουσιάσεις μοντέλων. Φέτος όμως λόγω των μέτρων της πανδημίας είναι και αυτή αναγκασμένη να πέσει στο επίπεδο των υπόλοιπων εταιρειών, παρουσιάζοντας διαδικτυακά τα νέα μοντέλα της, οπότε με τον διαχωρισμό τους σε πέντε διαφορετικά επεισόδια, προσπαθεί να κρατήσει το ενδιαφέρον του κόσμου όσο περισσότερο γίνεται χρονικά μέσα στο εφήμερο διαδικτυακό περιβάλλον.

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2025

Το Maverick 510X της KOVE -που είχαμε γνωρίσει στην προηγούμενη έκδοση 500Χ- αναβαθμίζεται για το 2025, σε επιδόσεις, ηλεκτρονικά βοηθήματα και σε αναρτήσεις, ενώ την ίδια ώρα η τιμή του ανέβηκε ελάχιστα.

Το οικονομικό On-Off της KOVE διαθέτει ακτινωτές ζάντες 19 και 17 ιντσών με ποιοτικά tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Metzeler Tourance.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, με ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και αμορτισέρ πίσω με μοχλικό, ενώ το ψαλίδι είναι αλουμινένιο.

Στα φρένα το Maverick διαθέτει δυο δίσκους μαργαρίτες στα 300 mm εμπρός με διπίστονες δαγκάνες Nissin συμβατικής τοποθέτησης, και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω. Το δικάναλο ABS διαθέτει τρεις επιλογές λειτουργίας, επιτρέποντας προσαρμογή της απόκρισης ανάλογα με το τερέν, ενώ στον εξοπλισμό προστέθηκε και σύστημα Traction Control με δυνατότητα απενεργοποίησης για off-road οδήγηση.

Ο δικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος και ψεκαστός 8βάλβιδος κινητήρας αποδίδει 47,35 hp και 4,58 kgm ροπής, στο μέγιστο όριο για οδήγηση και με Α2 δίππλωμα.

Το ρεζερβουάρ των 20 λίτρων προσφέρει μεγάλη αυτονομία, ενώ δύο είναι τα Riding Modes, Sport και Eco.

Η οθόνη των 5 ιντσών είναι πλέον έγχρωμη TFT, προσφέροντας μεγάλο όγκο πληροφορίας (ταχύμετρο, στροφόμετρο, σχέση κιβωτίου, στάθμη βενζίνης, trip computer, TPMS, κ.α.) και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει ακόμα και πλοήγηση.

Οι σέλες αναβάτη-συνεπιβάτη είναι ξεχωριστές, με το ύψος σέλας αναβάτη να είναι αρκετά χαμηλά στα 820 mm, και με τον συνεπιβάτη να διαθέτει και χειρολαβές. Σημειώστε πως στον πλούσιο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων LED φώτα, σχάρα, χούφτες, αλουμινένια ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα σε 2 θέσεις, θύρες USB και 12V, και κάγκελα προστασίας. Το βάρος ανακοινώνεται στα 178 κιλά.

Η τιμή του αναβαθμισμένου Maverick βρίσκεται στα 5.995 ευρώ, και υπάρχει δυνατότητα επέκτασης εγγύησης στα 4 έτη.

Οι πρώτες παραλαβές έχουν ήδη εξαντληθεί. Επικοινωνήστε σήμερα με το δίκτυο συνεργατών KOVE της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. για να εξασφαλίσετε το δικό σας MAVERICK 510X από τις επόμενες διαθέσιμες παραλαβές.