Ducati World Première 2023 - Επεισόδιο 4: This is Racing
Αποκάλυψη στις 14/10/2022
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/10/2022
Μετά την προηγούμενη αναβολή της παρουσίασης που είχε προγραμματιστεί για τις 7 Οκτωβρίου 2022 -αναβολή της οποίας τους λόγους ποτέ δεν μάθαμε- η σειρά των διαδικτυακών παρουσιάσεων της Ducati συνεχίζεται στις 14/10/2022 με την παρουσίαση του 4ου μοντέλου του 2023, που έχει τίτλο “Αυτοί είναι οι αγώνες” και ως teaser φωτογραφία βλέπουμε τη μάσκα ενός Panigale με τον αριθμό 1.
Η Ducati αναφέρει πως το μοντέλο που θα δούμε “αντιπροσωπεύει την ουσία των αγώνων. Μια μοτοσυκλέτα ικανή να θέσει νέα στάνταρ επιδόσεων με πρωτοφανείς λύσεις που προέρχονται απευθείας από τον κόσμο των αγώνων.”
Η επίσημη παρουσίαση θα γίνει στο επίσημο site αλλά και στο κανάλι Youtube της Ducati στις 17.00 ώρα Ελλάδας την Παρασκευή 14 Οκτωβρίου 2022.
Αν όμως εστιάσουμε στο "This is Racing" τότε το πιθανότερο είναι πως το νέο μοντέλο θα είναι μια νέα έκδοση Panigale V4 R, που απαιτείται για την ομολογκασιόν του Motul WSBK.
CFMOTO 1000 MT-X 2026: Πλήρης επιβεβαίωση! Διαθέσιμη για παραγγελία σε ανταγωνιστική τιμή - Φέρνει μείωση στο 800MT-X!
Επιβεβαίωση ΜΟΤΟ για την τιμή της 2κύλινδης των 113 ίππων - Μείωση στο 800MT-X!
Από τον
Παύλο Καρατζά
23/1/2026
Έκανε την εμφάνισή της στην περασμένη EICMA και τώρα είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά η μεγαλύτερη -μέχρι στιγμής- adventure της CFMOTO, η οποία έρχεται σε τιμή που σας είχαμε προϊδεάσει και έχει οριστεί στα 10.990 ευρώ.
Κόντρα στην αρχική φημολογία πως η τιμή της θα ξεπεράσει τα 12.000 Ευρώ, η νέα ΜΤ-Χ έρχεται σε ένα πλαίσιο τιμής που την τοποθετεί σε ιδιαίτερα ανταγνωνιστική θέση, έναντι του ανταγωνισμού. Μαζί της όμως φέρνει και μείωση στην τιμή του 800
Η χιλιάρα δικύλινδρη φέρει εν σειρά κινητήρα 946 κ.εκ. 113 ίππων και 10,7 kg.m ροπής και σχεδιαστικά ακολουθεί τη φιλοσοφία της 800ΜΤ-Χ, όμως η καρδιά των δύο μοτοσυκλετών είναι διαφορετική.
Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, διαμέτρου 48mm με διαδρομή 230mm και πίσω ένα πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι από την KYB με διαδρομή 230mm.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, με δίσκους διαμέτρου 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα επίσης από την ιταλική εταιρεία με δίσκο 260 mm για τον πίσω τροχό.
Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli STR, με τον εμπρός τροχό να έχει διάμετρο 21 ιντσών και τον πίσω 18. Το βάρος ανακοινώνεται στα 222 κιλά γεμάτη, με το ντεπόζιτο να χωρά 22,5 λίτρα και οι προδιαγραφές δείχνουν ότι η 1000MT-X είναι έτοιμη για χωμάτινες περιπέτειες.
Τα σημαντικότερα στοιχεία του στάνταρ εξοπλισμού της 1000MT-X είναι τα full LED φώτα, η κάθετα τοποθετημένη οθόνη TFT με διαγώνιο στις 8 ίντσες με συνδσειμότητα, το ψηλό φτερό, οι χούφτες, η ποδιά κινητήρα, η ρυθμιζόμενη ζελατίνα, τα Cornering ABS και traction control της Bosch. Η adventure θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα και οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το αμέσως επόμενο διάστημα.
Η άφιξη της νέας μεγαλύτερης adventure της CFMOTO στην εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή που έρχεται, συμπαρασέρνει μαζί και την μείωση τιμής της 800ΜΤ-Χ που θα διατίθεται πλέον στην τιμή των 8.990 ευρώ (από 9.690 ευρώ). Πάνω στην σέλα της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας το MOTO έχει γράψει πάνω από 13.000 χιλιόμετρα, ενώ η 800ΜΤ-Χ έχει υποστεί και τον αντίστοιχο βασανισμό κατά την διάρκεια του MEGA TEST ON-OFF 2025.
