EC-03: Το νέο ηλεκτροκίνητο scooter της Yamaha

Από το

Μαύρο Σκύλο

5/10/2010

Η Yamaha παρουσίασε ένα νέο ηλεκτροκίνητο scooter, στα πλαίσια της Intermot, το οποίο εντυπωσιάζει χάρη στο μικρό του μέγεθος και την απλότητα της κατασκευής του. Είναι τόσο λεπτό και μικρό που μπορεί να μεταφερθεί μέσα στο αυτοκίνητο ή ακόμη να το πάρει μαζί του ο ιδιοκτήτης του στο γραφείο. Η φόρτισή του μπορεί να γίνει σε οποιαδήποτε οικιακού τύπου πρίζα, ενώ ο κινητήρας έχει δύο modes, Standar και Power, έτσι ώστε να γίνονται οι προσπεράσεις με ασφάλεια οποιαδήποτε στιγμή θελήσει ο αναβάτης. Μετά από πλήρη φόρτιση η αυτονομία του μπορεί να φτάσει τα 46 χιλιόμετρα με μέση ωριαία ταχύτητα τα 30 χιλιόμετρα την ώρα σε επίπεδο έδαφος, ενώ σε Standar mode η αυτονομία φτάνει τα 30 χιλιόμετρα και σε Power mode, αντίστοιχα, τα 20 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας του βρίσκεται μέσα στο κέντρο του τροχού και ο έλεγχος γίνεται από μια κεντρική μονάδα που καταλαμβάνει τον ελάχιστο όγκο, με το συνολικό του βάρος να φτάνει μόλις τα 56 κιλά.

EICMA: Zontes G552 2026 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Με 52 ίππους και 212 κιλά γεμάτο - Αναμένεται σε πολύ ανταγωνιστική τιμή
Zontes
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Οι Κινέζοι βλέποντας την τεράστια εμπορική επιτυχία του G368, ανεβάζουν τον πήχη με τον... μεγαλύτερο "αδελφό" του, ένα δικύλινδρο crossover σκούτερ που σίγουρα θα απασχολήσει το μοτοσυκλετιστικό κοινό στη χώρα μας.

Υπενθυμίζουμε πως το G368 ήταν πρώτο στις ταξινομήσεις των σκούτερ του Σεπτεμβρίου με 343 πωλήσεις!

Το δικύλινδρο crossover σκούτερ της Zontes φέρει έναν δικύλινδρο κινητήρα 531 cc που αποδίδει 52 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. και 5,71  kg.m ροπής στις 5.500 στροφές.

Το βάρος του G552 ανακοινώνεται στα 212 κιλά γεμάτο, με το ντεπόζιτο να βρίσκεται στα 17 λίτρα. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 mm και το μεταξόνιο είναι στα 1.550 mm.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 17 ιντσών και ο πίσω 15 ιντσών. Σχεδιαστικά είναι παρόμοιο με το G368, με επιθετική σχεδίαση και έντονες γωνίες, ακτινωτούς τροχούς, χούφτες και κάγκελα κινητήρα.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό του νέου σκούτερ αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες, όμως φαίνεται να κινείται στα πρότυπα του G368 που περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, ρυθμιζόμενο Off-Road ABS, TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα Keyless, TFT Οθόνη 8 ιντσών, Κάμερα Εμπρός/Πίσω, TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προβολάκια LED, ρυθμιζόμενο τιμόνι, μαρσπιέ όρθιας οδήγησης, θερμαινόμενα γκριπ και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Ετικέτες