EICMA 2022: Benelli TRK 702 & TRK 702 X

Με design και χαρακτηριστικά παραπλήσια με του TRK 800
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

Δίπλα στο TRK 800, η Benelli παρουσιάζει φέτος και τα TRK 702 & TRK 702 X, με παραπλήσιο στιλ με τον μεγάλο αδελφό τους, και έναν νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 698 κ.εκ..

Παρά τον μικρότερο κυβισμό με το TRK 800 (754 κ.εκ.) η απόδοση των TRK 702 ανακοινώνεται επίσημα στους 76.2 hp / 8.750 rpm (TRK 800 76,2 hp / 8.500 rpm), και στα 6,95 kgm / 6.250 rpm (TRK 800 6,8 / 6.500 rpm), αφήνοντας μας να αναρωτιόμαστε… γιατί τα 702 είναι πιο δυνατά από το 800;! Επιπλέον, τι ακριβώς γίνεται εδώ, με τα μοντέλα να δείχνουν τόσο παραπλήσια και να έχουν ταυτόσημες επιδόσεις; Ποιο είναι το νόημα τέτοιου εσωτερικού ανταγωνισμού; Πολλά ερωτήματα που για την ώρα δεν έχουν απάντηση.

Εντωμεταξύ το παρόμοιο στιλ των 702 με το 800 δυστυχώς συνεχίζει και στη σέλα του συνεπιβάτη, που και εδώ είναι ξεχωριστή, και δεν ταιριάζει με την κατηγορία Adventure / τουρισμού.

Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, ενώ οι δυο μοτοσυκλέτες θα μπορούν να κυκλοφορήσουν σε περιορισμένη έκδοση στα 35 kW για τους κατόχους Α2 διπλώματος.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα, ενώ προέρχεται από εκείνο της σειράς 500, και στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα κτηνώδες και εδώ πιρούνι 50 mm με διαδρομή 140 mm (ίδια και στο Χ), και ένα μονό αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 168 mm στο TRK 702 και 173 mm στο Χ.

Τα φρένα αποτελούνται από δυο δίσκους 320 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, και από έναν ακόμα δίσκο 260 mm πίσω.

Οι τροχοί του TRK 702 είναι 17 ιντσών με μπράτσα, και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Pirelli Angel GT, ενώ του TRK 702 X είναι 19 και 17 ιντσών με ακτίνες, και ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR.

Το ρεζερβουάρ χωρά 20 λίτρα καυσίμου, ενώ η οθόνη οργάνων είναι έγχρωμη TFT 5 ιντσών, με συνδεσιμότητα.

Στα έξτρα των 2 μοτοσυκλετών έχουμε θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, βαλίτσες, dash-cam που τοποθετείται στο ρύγχος, κ.α.

Το Benelli TRK 702 αναμένεται στους dealer την άνοιξη του 2023, σε χρωματισμούς Anthracite Grey, Forest Green και Pearl White.

Αντίστοιχα, το TRK 702 X αναμένεται στους dealer την άνοιξη του 2023, σε χρωματισμούς Anthracite Grey, Forest Green, Dune Sea και Moon Grey.

Η τιμή των δυο μοντέλων δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα.

CFMOTO - Νέος τιμοκατάλογος με νέα μοντέλα και μειωμένες τιμές

Οι τιμές ισχύουν από τις 26 Ιανουαρίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Η MUVUS, επίσημη αντιπροσωπεία της CFMOTO στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο που καταργεί κάθε προηγούμενο και έχει ισχύ από τις 26 Ιανουαρίου.

Στον νέο κατάλογο της εταιρείας βλέπουμε να φιγουράρουν τα δύο νέα μοντέλα DUAL 250 και 1000MT-X. Επίσης υπάρχει μία γενναία μείωση τιμής της τάξεως των 700 ευρώ στο μοντέλο 800ΜΤ-Χ, με την τιμή του πλέον να διαμορφώνεται στα 8.990 ευρώ. Μικρή μείωση έχει υποστεί και η τιμή του 450SR κατά 200 ευρώ, με το μοντέλο να διατίθεται πλέον στα 5.990 ευρώ, ενώ επανέρχεται από 26 Ιανουαρίου και η προσφορά του τριβάλιτσου με την αγορά 700ΜΤ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον τιμοκατάλογο της εταιρείας:

Κατηγορία

Μοντέλο

Λιανική (€)

NAKED

125NK

2.990

NAKED

250NK

2.990

NAKED

450NK

4.990

NAKED

675NK

6.790

MULTI TOURING

DUAL250

3.290

MULTI TOURING

450MT

6.190

MULTI TOURING

700MT ADV (ΔΩΡΟ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

6.790

MULTI TOURING

800MT SPORT

8.690

MULTI TOURING

800MT EXPLORE

10.790

MULTI TOURING

800MTX

8.990

MULTI TOURING

1000MT-X

10.990

SUPERSPORT

250SR

3.290

SUPERSPORT

450SR

5.990

SUPERSPORT

675SR-R

7.790

MODERN CLASSIC

250CL-C

3.990

MODERN CLASSIC

450CL-C

5.890

MODERN CLASSIC

450CL-C Bobber

6.190