EICMA 2022: Royal Enfield Super Meteor 650

Το τρίτο μοντέλο της φίρμας με τον δικύλινδρο κινητήρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

To Super Meteor είναι η τρίτη μοτοσυκλέτα της Royal Enfield με τον δικύλινδρο κινητήρα των 648 κ.εκ., μετά τα Continental GT & Interceptor, ενώ θα κυκλοφορήσει το 2023 σε 2 εκδόσεις, βασική και Tourer.

Το νέο δικύλινδρο εν σειρά μοντέλο της ινδικής φίρμας έρχεται με cruiser ύφος, ρεζερβουάρ σε σχήμα δάκρυ, χωρητικότητας 15,7 λίτρων, και χυτές ζάντες 19 ιντσών μπροστά και 16 πίσω.

Η Grand Tourer έκδοση έρχεται φορτωμένη με επίσημα αξεσουάρ όπως ζελατίνα, πλάτη συνεπιβάτη, διαφορετικά μαρσπιέ, βαλίτσες, άλλο τιμόνι, touring σέλα, και LED φλας.

Η Enfield έχει εξελίξει ελαφρώς τον κινητήρα σε σχέση με τα Continental GT & Interceptor, ενώ η επίσημη απόδοση βρίσκεται στους 46,4 hp / 7.250 rpm και στα 5,3 kgm / 5.650 rpm. Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, ενώ το πλαίσιο είναι ατσάλινο μονής ραχοκοκαλιάς.

Στις αναρτήσεις έχουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm με διαδρομή 120 mm, και πίσω έχουμε δύο αμορτισέρ με διαδρομή 101 mm και ρύθμιση προφόρτισης.

Τα φώτα είναι LED, ενώ στα φρένα έχουμε δυο δισκόφρενα εμπρός-πίσω, με το μπροστά στα 320 mm και το πίσω στα 300 mm, αμφότερα με διπίστονες δαγκάνες.

Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.500 mm, το ύψος σέλας στα 740 mm και το γεμάτο βάρος στα 241 κιλά.

Τα όργανα, που δεν υπήρχαν στο press kit, αναφέρεται πως έχουν και πλοήγηση, και φανταζόμαστε ανάλογο σύστημα με το Tripper των άλλων μοτοσυκλετών της εταιρείας.

Σημειώστε πως το Super Meteor εξελισσόταν για 3 χρόνια περίπου, ενώ φέρει δικάναλο ABS της Bosch και ψεκασμό Continental.

Το Super Meteor 650 θα κυκλοφορήσει σε 5 χρωματισμούς – Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey, και Interstellar Green. Αντίστοιχα, το Super Meteor 650 Tourer θα διατεθεί σε Celestial Red και Celestial Blue.

Husqvarna EE 5 2025- Το ηλεκτρικό mini cross βελτιώθηκε

Με νέο υγρόψυκτο κινητήρα - Ίδιες αλλαγές με το SX-E 5 της KTM
Husqvarna EE 5 2025 mini cross
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/10/2024

Ακολουθώντας τα βήματα της KTM η Husqvarna ανακοίνωσε με τη σειρά της αλλαγές στο EE 5 για τη νέα χρονιά με το νέο μοτέρ να πρωταγωνιστεί.

Για όλους εκείνους που θέλουν να προσφέρουν στο παιδί τους ένα μηδενικών ρύπων motocross με απόδοση αντίστοιχη ενός 50αριού, η Husqvarna έχει στις τάξεις της το EE 5, το οποίο βελτιώνεται για τη νέα χρονιά, όπως άλλωστε βελτιώθηκε και το αδελφό KTM SX-E 5.

Husqvarna EE 5 2025 mini cross

Τη μεγάλη διαφορά την κάνει ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας, ο οποίος διαχειρίζεται σημαντικά καλύτερα την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνει σε σχέση με τον προηγούμενο αερόψυκτο με αποτέλεσμα να αυξάνεται η ζωή της μπαταρίας έως και 30% σύμφωνα με τη Husqvarna, ενώ η απόδοσή του παραμένει στους 6,8 ίππους, όση ήταν και στον αερόψυκτο.

Το EE 5 προσφέρει επίσης τη δυνατότητα να προσαρμόζεται στις διαστάσεις του αναβάτη καθώς αυτός μεγαλώνει. Το πλαστικό υποπλαίσιο αλλάζει την έδρασή του στο ατσάλινο πλαίσιο, ενώ το ύψος τη σέλας μπορεί να μειωθεί ακόμη περισσότερο με τις πλάκες του πιρουνιού να κατεβαίνουν στα καλάμια και το πίσω αμορτισέρ να αλλάζει την έδρασή του χαμηλώνοντας τη μικρή μοτοσυκλέτα.

Husqvarna EE 5 2025 mini cross

Οι αναρτήσεις παραμένουν ως είχαν με το πλήρως ρυθμιζόμενο USD πιρούνι WP XACT των 35 χλστ. να ρυθμίζει τη σκληρότητά του με αέρα, αντί για ελατήριο, στο αριστερό καλάμι. Το αμορτισέρ ανήκει στην ίδια σειρά και είναι πλήρως ρυθμιζόμενο με τις διαδρομές των αναρτήσεων να βρίσκονται στα 205 και 193 χλστ., εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ οι ζάντες έχουν διάμετρο 12 ιντσών.

Η μπαταρία του EE 5 έχει ενεργειακή χωρητικότητα που βρίσκεται στo 0,907 kWh. H μπαταρία αρκεί, σύμφωνα με τη Husqvarna για δύο ώρες χαλαρής οδήγησης ή για 30 λεπτά σε ρυθμό αγώνα. Η εικόνα του εξοπλισμού συμπληρώνουν το τιμόνι της Neken και τα γκριπ της ODI, ενώ τα ελαστικά προέρχονται από τη MAXXIS.