EICMA 2022: Vespa 946 10° Anniversario - Επετειακή έκδοση

Σε μοναδικά χρώματα και γραφικά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2022

Η Vespa 946 έκανε το ντεμπούτο της το 2013, αποτίοντας φόρο τιμής στο πρώτο μοντέλο Vespa που είχε παρουσιαστεί το 1946. Στην EICMA 2022 ως μοντέλο 2013, η Vespa μας έδειξε το επετειακό 946 10° Anniversario, σε ένα όμορφο πράσινο χρώμα και με ένα… ζωάκι ζωγραφισμένο μπροστά αλλά και στην ουρά.

H 946 είναι η πλέον ντιζαϊνάτη -και ακριβή στα 9.000 ευρώ- βέσπα παραγωγής, ενώ η “Ricordo Italiano” πρώτη και περιορισμένης παραγωγής έκδοση του 13 εξαντλήθηκε σύντομα μετά την έλευση της στην παραγωγή. Η δεύτερη έκδοση “Belissima” του 2014 συνέχισε το καθεστώς των εκδόσεων περιορισμένης παραγωγής, ανανεώθηκε και ανέβασε την τιμή στα 10.000 ευρώ, ενώ το 2015 είχαμε έκδοση Emporio Armani, για τα 50α γενέθλια της φίρμας του Giorgio Armani και για τα 130 χρόνια του ομίλου Piaggio. Το 2017 η 946 ντύθηκε Red, με μέρος των εσόδων από τις πωλήσεις να πηγαίνουν στην έρευνα κατά του AIDS, της ελονοσίας και της φυματίωσης. Τέλος, το 2020 η Vespa είχε κυκλοφορήσει την 946 Christian Dior, σε λευκό χρώμα με (ελαφρώς κιτς) χρυσές λεπτομέρειες και σε τιμή κοντά στα 10.000 ευρώ, ενώ στο σαλόνι του Μιλάνου είδαμε μια ακόμα έκδοση, για τα 10 χρόνια από την πρώτη 946. 

Η νέα έκδοση θα κυκλοφορήσει σε 125 και 150 κυβικά, με τροχούς 12 ιντσών, δισκόφρενα, ABS και ASR, full-LED φώτα και LCD οθόνη οργάνων, ενώ το ζωάκι που είναι ζωγραφισμένο πάνω της, μαζί με κάτι τσαχπίνικες γραμμές σε φλας και μπροστινό φτερό, χαρίζουν νεανικό χαρακτήρα στο design.

Η τιμή και ο χρόνος έλευσης της νέας Vespa 946 10° Anniversario δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα.

EICMA 2024: SYM CRUISYM 400 - Περισσότερα κυβικά και νέο design

Με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, πλήρη συνδεσιμότητα, θερμοκρασία και πίεση ελαστικών, κ.α.
SYM Cruisym 400 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Για το 2025 το CRUISYM ανεβάζει κυβισμό και από τα 300 ονομαστικά κυβικά φτάνει τα 400, αλλάζει design για να δείξει πιο σύγχρονο και πιο ακραίο, και έρχεται με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.

Το τρέχων CRUISYM 300 το γνωρίζετε; Ξεχάστε το! Το νέο CRUISYM 400 έχει εντελώς νέο design, με πολλές επιφάνειες και επίπεδα, και νέα full-LED φώτα. Σημειώστε πως τα μπροστινά LED φλας βρίσκονται ενσωματωμένα στους καθρέπτες.

Μπορεί εξωτερικά να δείχνει πολύ πιο αιχμηρό και σπορ, όμως οι ανέσεις του προηγούμενου μοντέλου διατηρούνται και στο νέο CRUIYSM με μεγάλη σέλα δύο ατόμων, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, χαμηλό ύψος σέλας αναβάτη στα 780 mm και ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις μαξιλαράκι μέσης.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται μεγάλος αποθηκευτικός χώρος 42 λίτρων κάτω από τη σέλα, TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα και ένδειξη ακόμα και πίεσης αλλά και θερμοκρασίας (!) ελαστικών, dashcam εμπρός-πίσω με ανάλυση 1080P, σύστημα Smart Key με ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ, θύρα USB Type-C και QC 3.0, immobilizer, κ.α.

Motorin

Ετικέτες