EICMA 2022: Yamaha Tracer 7 & Tracer 7 GT

TFT οθόνη οργάνων, βελτιώσεις σε φρένα και αναρτήσεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2022

Τα δυο μοντέλα της οικογένειας Tracer 7 παρουσιάζονται βελτιωμένα για το 2023, με νέα έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 5 ιντσών, και βελτιώσεις σε φρένα και αναρτήσεις.

Τα Tracer 7 & Tracer 7 GT είναι τα φιλικά και πιο προσιτά Tracer της ιαπωνικής εταιρείας, με τον δικύλινδρο EU5 CP2 δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 690 κ.εκ. της φίρμας. Για το 2022 δέχονται σειρά αναβαθμίσεων που τα εκσυγχρονίζει και τα βελτιώνει.

TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα

Αμφότερες οι μοτοσυκλέτες έχουν πλέον έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, την ίδια οθόνη που φόρεσε η Yamaha και στο MT-07 του 2023, με δυο διαφορετικές απεικονίσεις ενδείξεων, την Touring και την Street.

Η συνδεσιμότητα παρέχει δυνατότητες τηλεφωνίας, email και μηνυμάτων, ενώ νέοι και πιο εργονομικοί είναι οι διακόπτες στο τιμόνι.

Βελτιωμένα φρένα και αναρτήσεις

Νέες είναι οι ρυθμίσεις στο πιρούνι, και νέα τα δυο μεγαλύτερα δισκόφρενα των 298 mm μπροστά, με βελτιωμένη απόδοση και αίσθηση.

Πέρα από τις παραπάνω αναβαθμίσεις, ας δούμε τι παραπάνω προσφέρει το Tracer 7 GT, όσον αφορά στον έξτρα εξοπλισμό του.

Πλαϊνές σκληρές βαλίτσες 20 λίτρων

Με ενδιάμεση χωρητικότητα για μικρά ταξίδια και αστική χρήση, είναι διαθέσιμες σε διάφορα χρώματα.

Ψηλότερη ζελατίνα

Η ζελατίνα του φαίρινγκ είναι 92 mm ψηλότερη και 70 mm φαρδύτερη από της βασικής έκδοσης, χαρίζοντας βελτιωμένη προστασία από τα στοιχεία της φύσης.

Άνετη σέλα

Ειδικά σχεδιασμένη σέλα για μεγαλύτερη άνεση των επιβαινόντων, με διαφορετική πυκνότητα αφρώδους σε διάφορες ζώνες, με κάλυμμα διπλού υλικού και ραφή που κάνει αντίθεση, μαζί με λογότυπο Tracer.

Πλαϊνά Tank Pads

Τα πλαϊνά tank pads προσφέρουν βελτιωμένο κράτημα του αναβάτη, ενώ παράλληλα προστατεύουν το ρεζερβουάρ από γρατζουνιές.

Πίσω σχάρα

Η πίσω σχάρα είναι στάνταρ στο Tracer 7 GT, ενώ πέρα από τη χρηστικότητα της, παρέχει και καλύτερη στήριξη στον συνεπιβάτη.

Χρώματα

Το Tracer 7 θα γίνει διαθέσιμο σε Midnight Black, Icon Performance και Redline.

Αντίστοιχα, το Tracer 7 GT θα γίνει διαθέσιμο σε Icon Performance, Phantom Blue και Midnight Black με ειδικά GT γραφικά.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Για την ώρα η Yamaha δεν μας δίνει ούτε τη μία, ούτε την άλλη.

Επίσημα αξεσουάρ

Η Yamaha διαθέτει μια εκτενή σειρά επίσημων αξεσουάρ για τα 2 μοντέλα της σειράς, αλλά και συνδυασμούς αυτών σε κιτ.

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
KOVE 800X 2026 στην Κίνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

KOVE 800X 2026 στην Κίνα

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.

Ετικέτες