EICMA: UM Motorcycles Rockville 125 και 300 2026 - Με 10 χρόνια εγγύηση

Τα δύο GT/Crossover σκούτερ με TFT οθόνη και μεγάλη αυτονομία
UM_Rockville
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Τα δύο Rockville τα είδαμε και στην περσινή EICMA, όμως τώρα είναι θέμα χρόνου να τα δούμε και στην χώρα μας. Τα δύο σκούτερ έχουν πλούσιο εξοπλισμό και 10 χρόνια εγγύηση στην Ελλάδα!

Το Rockville 125 φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 125 cc που αποδίδει 12 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. και 1,19 kg.m στις 6.500 σ.α.λ. Μπροστά βρίσκουμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ. Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 785 mm, το βάρος στα 140 κιλά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12,5 λίτρα! Οι τροχοί είναι διαστάσεων 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας, Rockville 300 φέρει μονοκύλινδρο κινητήρα 277 cc με απόδοση 24 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 2,55 kg.m στις 5.000 σ.α.λ. Το βάρος ανέρχεται στα 155 κιλά, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να είναι 12,5 λίτρα. Οι τροχοί είναι διαστάσεων 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω.

Τα δύο Rockville έχουν πλούσιο εξοπλισμό και διαθέτουν ABS, LED φώτα, TFT οθόνη 7 ιντσών με δυνατότητα phone mirroring, θύρα USB, TMPS, TCS, σύστημα start and stop, σύστημα keyless και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Να αναφέρουμε πως όλα τα δίκυκλα της UM με προδιαγραφές Euro 5+ έχουν 10 χρόνια εγγύηση στην Ελλάδα.

Bultaco TSS 350: Επιστρέφει επίσημα με δίχρονο κινητήρα! 60 ίπποι για 103 κιλά

Σε περιορισμένη παραγωγή η ισπανική εταιρεία ξυπνά μνήμες από το παρελθόν - Παραγωγή στην Ισπανία
350
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/8/2026

Η Bultaco επέστρεψε και φέρνει κοντά μας ένα μοντέλο με δίχρονο κινητήρα! Πρόκειται για τη νέα έκδοση της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας TSS 350 που έρχεται για να αναβιώσει το παρελθόν.

Το 1958, πριν από σχεδόν 70 χρόνια, ο Francesc Xavier “Paco” Bulto – ο παππούς του πρώην αναβάτη του MotoGP Sete Gibernau – ίδρυσε τη μάρκα μοτοσυκλετών Bultaco στην Καταλονία. Ωστόσο, ήδη στις αρχές της δεκαετίας του 1980, το εργοστάσιο της Bultaco αναγκάστηκε να κλείσει λόγω οικονομικών δυσκολιών.

Το 2014 ξεκίνησε μια προσπάθεια αναβίωσης της μάρκας, όχι όμως με δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες, αλλά αποκλειστικά με ηλεκτρικούς κινητήρες και χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία.

Εδώ και λίγους μήνες επιχειρείται μία ακόμη επιστροφή της Bultaco, με το Rally GT 300 που είδαμε κι εδώ. Ωστόσο, δεν θα μείνει μόνο σε αυτό, καθώς έχουν ανακοινωθεί και άλλα μοντέλα, ένα εκ των οποίων φέρει και δικύλινδρο κινητήρα.

Bultaco TSS 350

Την δεκαετία του ’60 η TSS 350 ήταν μία από τις πιο ισχυρές και ταχύτερες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που διατίθεντο στο εμπόριο. Η μοτοσυκλέτα έφερε έναν μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα 350 κυβικών που απέδιδε περίπου 50 ίππους στα 110 κιλά! Μιλάμε βέβαια για μια μοτοσυκλέτα περιορισμένης παραγωγής, αφού η Bultaco κατασκεύασε μόλις 58 μονάδες του TSS 350 από το 1969 έως το 1970.

Πλέον έχει ανακοινωθεί η νέα έκδοση της θρυλικής Bultaco TSS 350. Η νέα μοτοσυκλέτα θα παραχθεί κατόπιν παραγγελίας σε μόλις 29 μονάδες, αριθμός που παραπέμπει στην ονομασία “Model 29” της αρχικής TSS350. Όλες οι μοτοσυκλέτες της σειράς θα φέρουν ατομική αρίθμηση, ενώ η Bultaco επιβεβαιώνει ότι η συγκεκριμένη σειρά παραγωγής δεν θα επαναληφθεί. Η σύγχρονη TSS 350 θα φέρει επίσης μονοκύλινδρο δίχρονο κινητήρα που θα αποδίδει 60 ίππους στα 103 κιλά (χωρίς υγρά) και θα συνδυάζεται με 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η ίδια η εταιρεία αναφέρει πως όλες οι μοτοσυκλέτες θα παραχθούν στην Ισπανία.

Bultaco TSS 350

Η χρήση του συγκεκριμένου μοντέλου αφορά μόνο την χρήση σε πίστα, αφού δεν θα έχει άδεια για να κυκλοφορήσει σε δημόσιους δρόμους, ενώ η τιμή της μοτοσυκλέτας δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή.

Ετικέτες