EICMA: Vespa Primavera και Sprint S 2026 - Keyless σύστημα, νέα LCD οθόνη

Δισκόφρενο πίσω, νέοι πεντάκτινοι τροχοί, νέο design στην "γραβάτα"

Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2025

Η πρώτη Vespa Primavera εμφανίστηκε την δεκαετία του 1960 και αναδείχθηκε γρήγορα σε ένα από τα εμβληματικά μοντέλα της δεκαετίας. Σήμερα, οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S είναι στην ουσία οι διάδοχοί της.

Και τα δύο μοντέλα παρουσιάζουν αλλαγές για το 2026:

Οι νέοι τροχοί 12 ιντσών έχουν πλέον πέντε ακτίνες.
Το έμβλημα που βρίσκεται στην γραβάτα της Vespa Primavera έχει επανασχεδιαστεί
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν και πάλι τον αναδιπλούμενο γάντζο.
Ένα δισκόφρενο 220 mm που συνδυάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων έχει αντικαταστήσει το πίσω ταμπούρο.
Όλες οι εκδόσεις της Vespa Primavera και της Vespa Sprint S άνω των 50 cc διαθέτουν πλέον σύστημα keyless
Τόσο η Vespa Primavera όσο και η Vespa Sprint S φέρουν πλέον οθόνη Full LCD που διαθέτουν διπλή λειτουργία οθόνης ημέρας/νύχτας. Η εφαρμογή Vespa MIA (στάνταρ στην Primavera Tech και διαθέσιμη ως αξεσουάρ σε άλλα μοντέλα) επιτρέπει τη σύνδεση με smartphone, επιτρέποντας την διαχείριση κλήσεων, μηνυμάτων, λιστών αναπαραγωγής και πλοήγησης στροφή-στροφή, ενώ η Vespa Primavera Tech διατηρεί την έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών.

Τα μοντέλα εσωτερικής καύσης είναι εξοπλισμένα με προηγμένους τετράχρονους κινητήρες 3 βαλβίδων με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, διαθέσιμους σε κυβισμούς 50, 125 και 150 cc. Υπάρχουν και δύο ηλεκτρικές εκδόσεις, η Moped που διαθέτει αφαιρούμενες μπαταρίες και έχει μέγιστη ταχύτητα 45 km/h και η Motorcycle, διαθέσιμη στην έκδοση Vespa Primavera Tech.

Η Vespa Primavera διατίθεται σε Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile και Blu Energico, καθώς και στο νέο Beige Avvolgente (μόνο για τις εκδόσεις βενζίνης). Η Primavera διατίθεται επίσης και στην έκδοση «S», με διαφορετική σέλα και φινιρίσματα.
Η Vespa Sprint S διατίθεται σε πέντε χρώματα: Bianco Innocente, Rosso Coraggioso και Blu Eclettico (μόνο για τα μοντέλα βενζίνης), μαζί με το ματ Nero Convinto και το νέο Verde Ribelle, που προσφέρεται τόσο για τις εκδόσεις βενζίνης όσο και για τις ηλεκτρικές.
Η Vespa Primavera Tech διατίθεται στα χρώματα Blu Energico Opaco και Grigio Ottimista Opaco.

Οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S διαθέτουν μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ, όπως κεντρική βαλίτσα, ζελατίνα, σχάρες αποσκευών, φτερό και κάγκελα προστασίας.

Ετικέτες

vespa

primavera

Vespa Sprint

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Νέα Μοντέλα

Brabus 1400 R Signature Edition 2026 - Το νέο power naked με βάση το KTM 1390 Super Duke R EVO [VIDEO]

Με 190 ίππους από τον V2 των 1.350 κ.εκ. - Ημιενεργητικές αναρτήσεις WP APEX και αποκλειστικές λεπτομέρειες

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Η συνεργασία της Brabus με την KTM συνεχίζεται, με τη γερμανική εταιρεία βελτιώσεων για το αυτοκίνητο να παρουσιάζει τη νέα γενιά της power naked μοτοσυκλέτας της, που διαδέχεται την Brabus 1300 R.

Luxury Hyper Naked αποκαλεί η Brabus την 1400 R Signature Edition 2026, η οποία θα παραχθεί στον περιορισμένο αριθμό των 100 “κομματιών”, με τιμή στη Γερμανία τα 41.933 ευρώ χωρίς τον γερμανικό ΦΠΑ (19%).

Βασισμένη πάνω στο δικύλινδρο κτήνος της KTM, η Brabus έκανε μπόλικη δουλίτσα στο αισθητικό κομμάτι για να διαχωρίσει τη μοτοσυκλέτα της από το μοντέλο βάσης με τα ανθρακονημάτινα πλαϊνά του ρεζερβουάρ και τον προβολέα να είναι διαφορετικά, όπως διαφορετική είναι και η εξάτμιση με δύο τελικά να βγαίνουν κάτω από την ουρά σε αντίθεση με το ένα του 1390 Super Duke R EVO που βρίσκεται χαμηλά. Γενικά τα περισσότερα τμήματα που είναι διαφορετικά έχουν κατασκευαστεί από τους Γερμανούς από carbon fiber, ενώ δική τους είναι και η χειροποίητη σέλα με επένδυση από δέρμα και ύφασμα μικροϊνών.

Διαφορετικές είναι και οι σφυρήλατες ζάντες Monoblock II EVO, με την έμπνευση για τη σχεδίασή τους να προέρχεται από τις ομώνυμες ζάντες που κατασκευάζει η εταιρεία για αυτοκίνητα, ενώ και το μαύρο “Midnight Veil” χρώμα έρχεται επίσης από τον κόσμο των τεσσάρων τροχών.

Σε σχέση με το Super Duke έχουμε αναβάθμιση στον τομέα των φρένων, με τις Stylema της Brembo να δίνουν τη θέση τους στις Hypure, ενώ διαφορετικοί είναι και οι δίσκοι (κυματιστοί) με τη διάμετρο να παραμένει στα 320 χλστ. Οι ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP APEX είναι στάνταρ, όπως και τα πέντε διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Street, Sport, Rain, Performance και Track) για κινητήρα και ηλεκτρονικά συστήματα.

Παρά το διαφορετικό σύστημα εξάτμισης, αλλαγές δεν έχουν γίνει στον πανίσχυρο κινητήρα και μάλλον δεν χρειάζονται κιόλας αφού αποδίδει ήδη 190 ίππους και 14,78 kg.m ροπής.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα παραδίδεται με προίκα ένα κάλυμμα εσωτερικού χώρου, όπως και ένα πολυτελές χαλάκι, ένα carbon fiber κουτάκι για το κλειδί, όπως και ένα δερμάτινο κάλυμμα, ο σκοπός του οποίου δεν διευκρινίζεται.