EICMA: Yamaha 2026 - Γιορτάζει τα 70 χρόνια της με νέα μοτοσυκλέτα, τεχνολογία και χρώματα

Μικρό dual-sport WR125 και αυτόματο κιβώτιο στα Tracer 7 και Tracer 7 GT, Icon Blue και Legend Yellow
Yamaha Tenere World Raid
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

H ιαπωνική εταιρεία από την Iwata γιορτάζει τα 70 χρόνια της εισάγοντας μια entry μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης, ανανεώνοντας το best seller Tenere 700, προσφέροντας τα Tracer 7 και Tracer 7 GT με το σύστημα αυτόματου κιβωτίου Υ-ΑΜΤ, εισάγοντας την τεχνολογία YECTV στο NMAX 155 Tech MAX και φρεσκάροντας τα χρώματα σε διάφορα μοντέλα της

Η μικρή εισαγωγική Yamaha WR125 διπλής χρήσης, που είδαμε νωρίτερα μέσα στο έτος από διαρροές, προστίθεται στην γκάμα της εταιρείας για το  2026 με βλέψη τους νέους αναβάτες καθώς είναι συμβατή και με διπλώματα Α1 και θα προσφέρεται σε δύο νέα χρώματα, Icon Blue και Yamaha Black.

Yamaha 2026

Το επιτυχημένο μοντέλο Tenere 700 επαναφέρει την World Raid έκδοση του, ενώ θα διατίθεται σε δύο νέα χρώματα, Redline White και Midnight Black.

Yamaha 2026

Τα μεσαίου κυβισμού μοντέλα Tracer 7 και Tracer 7 GT εμπλουτίζονται με την προσθήκη εκδόσεων Υ-ΑΜΤ, σύστημα που επιτρέπει είτε την πλήρως αυτόματη λειτουργία του κιβωτίου, είτε την αλλαγή σχέσεων με το χέρι χωρίς συμπλέκτη, σε ημιαυτόματη λειτουργία.

Yamaha 2026

Το sport heritage μοντέλο XSR900 GP αποκτά έναν νέο χρωματισμό Legend Yellow – άμεση αναφορά στις αγωνιστικές περγαμηνές της.

Yamaha 2026

Tα scooter TMAX, XMAX 300, XMAX 125 και NMAX 125 θα είναι διαθέσιμα στον νέο χρωματισμό Icon Blue ενώ τα μοντέλα Tech MAX θα προσφέρονται στον επίσης νέο χρωματισμό Crystal Graphite.

Yamaha 2026

To NMAX 155 Tech MAX εξοπλίζεται με την τεχνολογία YECVT ηλεκτρονικά διαρκώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης και προσφέρεται σε δύο νέα χρώματα Crystal Graphite και Midnight Black.

Yamaha 2026

 

Kawasaki Corleo: Στην παραγωγή το ρομποτικό άλογο-κατσίκι των Ιαπώνων

Με κινητήρα υδρογόνου, τεχνολογίες μοτοσυκλέτας και οπλές με λάστιχο - Σε βάθος 10ετίας το μοντέλο παραγωγής
Corleo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε ότι το τετράποδο ρομπότ Corleo που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες θα συνεχίσει να εξελίσσεται με στόχο να μπει στην παραγωγή και να καλύψει ένα κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην κινητικότητα, χάρη στη θετική απήχηση που είχε στην Έκθεση Osaka–Kansai Expo 2025.

Η Kawasaki παρουσίασε στην έκθεση International Robot Exhibition 2025, στο Τόκιο, το Corleo, το τετράποδο ρομπότ που στοχεύει να αποτελέσει λύση στην κινητικότητα του μέλλοντος, ειδικά σε περιοχές με δύσβατο, τραχύ ανάγλυφο, εκεί όπου δεν μπορούν να κινηθούν οχήματα με τροχούς.

Η εταιρεία εκτιμά ότι ο νέος αυτός τομέας μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα έως το 2040. Στην Ιαπωνία για παράδειγμα που αντιμετωπίζει επίσης δημογραφικό πρόβλημα ένα μεγάλο μέρος των ηλικιωμένων μένει σε απόμακρες και δύσβατες περιοχές και έχει φυσικά ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν και δεν εξυπηρετούνται αποτελεσματικά από τα υπάρχοντα οχήματα.

Σημαντικό μέρος της τεχνογνωσίας στην ανάπτυξή του Corleo προέρχεται από τον τομέα των μοτοσυκλετών της Kawasaki, ενώ αναμφίβολα τον δικό της ρόλο παίζει και η τεχνογνωσία που κατέχει η Kawasaki Robotics στον τομέα της ρομποτικής, θυγατρική εταιρεία της Kawasaki Heavy Industries. Η Kawasaki έχει επίσης και τεχνογνωσία στους θερμικούς κινητήρες υδρογόνου, καθώς ένας τέτοιος θα λειτουργεί ως γεννήτρια του Corleo, η οποία θα τροφοδοτεί με ρεύμα τους τέσσερεις ηλεκτρικούς κινητήρες του.

Corleo

Το Corleo κινείται χάρη σε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνο και διαθέτει ελαστικές οπλές στα πόδια του. Στην πλάτη του βρίσκεται σέλα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιβιβαστεί και να κατευθύνει το ρομπότ μέσω μετατόπισης του βάρους του, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει ιππασία. Στόχος είναι να αποτελέσει άνετο και αποτελεσματικό μέσο μετακίνησης σε δύσκολα, πετρώδη εδάφη όπου τα οχήματα με τροχούς δυσκολεύονται.

Corleo

Η έντονη ανταπόκριση του κοινού στην Osaka-Kansai Expo οδήγησε και στην απόφαση της εταιρείας να προχωρήσει σε εμπορική διάθεση. “Δεν θέλουμε να μείνουμε στην έκθεση, θέλουμε να το εξελίξουμε σε μεγάλη επιχειρηματική δραστηριότητα σε έναν νέο τομέα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Kawasaki, Yasuhiko Hashimoto, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Tokyo.

Corleo