EICMA: Yamaha TMAX 2026 - Special Edition 25th Anniversary [Video]

Επετειακή έκδοση για τα 25 χρόνια ΤΜΑΧ με αποκλειστικές λεπτομέρειες
Yamaha TMAX Special Edition 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Η νέα έκδοση του Yamaha TMAX 2026 για τα 25 χρόνια κυκλοφορίας του μοντέλου είναι εμπνευσμένη από την πρώτη ειδική έκδοση του, κοσμείται από σειρά ξεχωριστών χαρακτηριστικών και θα διατίθεται μόνο για ένα χρόνο.

Το ΤΜΑΧ έχοντας ξεπεράσει τις 340.000 μονάδες μόνο στην Ευρώπη από την κυκλοφορία του το 2001 γιορτάζει με την προσθήκη της ειδικής επετειακής έκδοσης για τα 25 χρόνια του. Η Special Edition TMAX 25th Anniversary Sport Scooter είναι εμπνευσμένη από την πρώτη ειδική έκδοση του ΤΜΑΧ, Black MAX του 2001 και σύμφωνα με τη Yamaha θα είναι διαθέσιμη μόνο για ένα έτος.

TMAX 25th Anniversary Edition

Στην 9η γενιά του, το ΤΜΑΧ εφοδιάζεται με Smart Keyless συστημα, τροχούς 15 ιντσών, δυο δισκόφρενα εμπρός, χυτό πλαίσιο αλουμινίου, ανεστραμμένο πιρούνι και προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου, διαθέτει οθόνη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, ενώ κινείται από τον Euro 5+ δικύλινδρο κινητήρα των 560 cc με προγράμματα Sport και Touring.

TMAX 25th Anniversary Edition

Για την ειδική αυτή έκδοση  θα προσφέρεται στα χρώματα Dark Gray metallic και Light Gray metallic ενώ θα ξεχωρίζει χάρη σε σειρά αποκλειστικών λεπτομερειών όπως σκούρο κόκκινο κάλυμμα σέλας με διπλές κόκκινες ραφές, τρισδιάστατα κόκκινα χρωμιομένα σήματα, λογότυπα 25th Anniversary, ανοδιωμένο προστατευτικό κινητήρα, μαύρες χυτές ζάντες και ταιριαστές κόκκινες λεπτομέρειες.

TMAX 25th Anniversary Edition

Τέλος, οι αναβάτες του TMAX 25th Anniversary μπορούν να έχουν πρόσβαση στην πλοήγηση Garmin σε πλήρη χάρτη, εντελώς δωρεάν μέσω της εφαρμογής Garmin Motorize που είναι διαθέσιμη για λήψη σε συσκευές με λειτουργικό Apple και Android.

TMAX 25th Anniversary Edition

Η ξεχωριστή αυτή έκδοση αναμένεται εντός του πρώτου τριμήνου του 2026.

Honda V3R 900RR: Χωρίς υπερσυμπιεστή και με το βλέμμα στο Παγκόσμιο Supersport

Έρχεται να αναζωογονήσει την παρουσία της Honda στο WSSP
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2026

Στην περσινή EICMA η Honda μας έδειξε την V3R 900 E-Compressor, μία πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έφερε τρικύλινδρο κινητήρα 900 κυβικών με ηλεκτρικό κομπρέσορα. Πλέον πληροφορίες θέλουν τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν μία Supersport μοτοσυκλέτα με τον ίδιο κινητήρα σε ατμοσφαιρική μορφή που θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP), που διεξάγεται στα πλαίσια του WSBK, απολαμβάνει μεγάλη αναγνωσιμότητα κυρίως στην Ευρώπη και περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες όπως Yamaha YZF-R9, ZXMOTO 820RR, Ducati Panigale V2, Triumph Street Triple 765 RS, MV Agusta F3 RR και QJMOTOR SRK800RS. Στην κατηγορία αυτή η Honda έχει μόλις δύο μόνιμους αναβάτες με CBR600RR, τον Corentin Perolari που έχει συγκεντρώσει 30 βαθμούς και την Ana Carrasco που δεν έχει καταφέρει να μαζέψει βαθμό ακόμη. Αυτό σημαίνει πως η Honda βρίσκεται στην 6η θέση στους κατασκευαστές, πίσω από Yamaha, Ducati, ZXMOTO, Triumph και Kawasaki.

Honda

Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο λοιπόν ετοιμάζει σύμφωνα με πληροφορίες μία Supersport μοτοσυκλέτα με την ατμοσφαιρική μορφή του τρικύλινδρου 900άρη κινητήρα που μας έδειξε στην τελευταία EICMA και η οποία θα συμμετέχει στο WSSP. Η Honda έχει 4 δεκαετίες να βγάλει μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα, με τελευταία να είναι η NS400R στα μέσα της δεκαετίας του '80!

Η Ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό στη συγκεκριμένη κατηγορία κι αυτό αντικατοπτρίζεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αφού αφενός ελάχιστοι αναβάτες προτιμούν τη μοτοσυκλέτα της, αφετέρου τα αποτελέσματα δείχνουν ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τις νεότερες Supersport μοτοσυκλέτες των άλλων εταιρειών - σημάδι των καιρών για τις παλαί ποτέ κραταιές 600άρες τετρακύλινδρες της Ιαπωνίας. Αν λοιπόν η V3R 900RR καταφέρει να έχει μία καλή πορεία στο WSSP, αυτό θα αποτελέσει μια σημαντική ευκαιρία για την ανάκαμψη των σπορ μοτοσυκλετών της Honda.

Οι ίδιες πληροφορίες θέλουν την V3R 900RR να κάνει την εμφάνισή της το δεύτερο εξάμηνο του 2027, αλλά ενδεχομένως να δούμε κάποιες επιπλέον πληροφορίες ήδη από την EICMA σε δύο μήνες από τώρα.

Οι εικόνες του άρθρου είναι προϊόντα ψηφιακής επεξεργασίας - Πηγή: Autoby.jp